Въвеждането на регистрационен режим за всички автосервизи е важна стъпка

Въвеждането на регистрационен режим за всички автосервизи е значима стъпка за подобряването на пътната сигурност. Това е оповестил заместник-министърът на превоза, осведомителните технологии и известията Ангел Попов, по време на разискването на работните планове на Закон за придвижването по пътищата, Закон за водачите на моторни транспортни средства и Закон за пътните транспортни средства, представен в известие от МТИТС, написа Българска телеграфна агенция.

По думите му, тази смяна е залегнала в плана на новия Закон за пътните транспортни средства, който регламентира условията към пътните транспортни средства, изискванията и реда за тяхното одобрение, регистрация и инспекция на техническата редовност, както и разпоредбите, по които ще работят техническите служби и пунктове.

Зам.-министър Попов е показал, че ще бъде основан обществен указател на сервизите с цялостна информация за местонахождението, чиновниците и тяхната подготовка, като е планувано сервизите да дават минимална гаранция за осъществените поправки.

" Паралелно с това ще се надгради регистърът на техническите прегледи, като ще се сътвори електронен механически паспорт, в който автосервизите и техническите пунктове ще отразяват всички поправки, механически инспекции, промени в структурата и регистрирани катастрофи. Така ще може да се наблюдава действителното положение на всеки автомобил ", е декларирал Ангел Попов. В закона са написани в детайли условията за осъществяването на покупко-продажби с коли и смяната на собствеността, като се вкарва регистрационен режим при продажбата на нови или втора ръка аварийни елементи, показал е той.

По думите на Попов задачата на тези промени не е да се затварят сервизи, а всички да излязат на ярко и да работят при идентични правила и надзор, което ще докара до по-ясна регулация на бранша и ще понижи нелоялната конкуренция.

Законодателното предложение планува още всички рейсове, които правят междуселищни транспорти на разстояние повече от 30 километра да бъдат оборудвани с колани за пасажерите, е споделил още заместник-министърът. Той е прецизирал, че все още условието е пасажерите да поставят колани единствено в случай че в рейса има такива, само че по думите му коланите са извънредно значими за спасяването на човешки живот и за това е нужно всички рейсове да имат такива.

По отношение текстовете в новия Закон за водачите на моторни транспортни средства заместник-министър Ангел Попов е оповестил, че се облекчава реда за продължение периода на годност на разрешенията за образование на претендентите за водачи. Той е декларирал, че при теоретичния изпит ще бъдат понижени изпитните въпроси, като в същото време ще бъдат добавени интерактивни видеоклипове за оценка на усещанията на претендентите. При практическия изпит ще се сътвори правно съображение за обжалване и смяна на резултата.

Завишава се и контролът към психическите лаборатории посредством въвеждането на 5-годишен период на регистрация, като е планувано да се лимитира активността на психолози, които правят нарушавания.

Днес започва общественото разискване на работните планове на трите закона. След разглеждането на всички постъпили оферти, законите ще бъдат оповестени публично за публично разискване. Министерството на превоза, осведомителните технологии и известията ще прегледа всяко предложение от браншовите организации, с цел да се реализира допустимо максимален резултат и публично единодушие по измененията в законодателството.