Кметът на София: За 2026 г. е заложена най-голямата инвестиция в градски транспорт
В проектобюджета за 2026 година е заложена най-голямата инвестиция в градски превоз за последните 15 години - 150 нови трамвая, 200 нови рейса, 75 нови тролея и 50 електробуса, написа кметът на София Васил Терзиев в профила си във Фейсбук.
След тези доставки най-старите трамваи в придвижване ще бъдат тези, създадени след 2013 година Общата инвестиция надвишава 270 млн. евро и включва и рационализация на депа и друга инфраструктура, осведоми Терзиев.
Той означи, че когато първият трамвай потегля по софийските улици преди 125 години, той задава посоката към по-свързан и по-модерен град за хората, които транспортира.
Днес София продължава по релсите на устойчивата градска подвижност, а трамваят към момента е част от всекидневието на генерации софиянци. Нашата отговорност е да надграждаме тази система с поредни и смислени вложения, показва столичният кмет.
По думите му през последната година са направени значими крачки в тази посока.Изградихме 4,4 км нови трамвайни трасета, в това число новия релсов път по разширението на бул. „ Рожен “, който свърза кв. „ Илиянци “ непосредствено с метрото и центъра. В напреднал стадий е и цялостната реорганизация на трасето по бул. „ Александър Стамболийски “ – първият главен ремонт от построяването му до момента, регистрира Терзиев.
През 2026 година прекосяваме към идната, доста по-мащабна фаза, съобщи той. Подготвяме и осъществяваме планове за възобновяване и създаване на трамвайни трасета по бул. „ Мария Луиза “, „ Джеймс Баучер “, „ Скобелев “, както и по ул. „ 104 “ в регион „ Обеля “. Това значи по едно и също време грижа за най-старите линии, рационализация на основни централни посоки и нова директна връзка сред „ Младост “ и „ Дружба “ – бул. “Копенхаген ”, редом влагаме и в по-добър преносим състав, осведоми столичният кмет.
София е единственият град в България с трамваен превоз. Нашата задача е той да бъде бърз, благонадежден и комфортен – действителна опция на автомобила и основа на устойчивото бъдеще на столицата, уточни Васил Терзиев.
