Турски фирми ще строят жп участъка Елин Пелин-Вакарел за 658 млн. лв.
Турски компании ще строят жп сектора Елин Пелин-Вакарел за към 658.4 млн. лева с Данък добавена стойност Договорът с обединяване ДЗЗД " Джен-Дуй жп Елин Пелин " беше подписан от генералния шеф на Национална компания " Железопътна инфраструктура " Красимир Папукчийски в сряда.
Обектът се финансира от Кохезионния фонд на Европейски Съюз посредством оперативна стратегия " Транспорт и транспортна инфраструктура " 2014 – 2020 година
Участъкът е част от рационализация на железопътната автомагистрала София – Бургас, която стартира още през 2007 година
Проектът с най-дългия тунел
Железопътната права сред Елин Пелин и Вакарел е най-тежката и сложна за осъществяване от цялото трасе сред София и Пловдив. Дължината ѝ е близо 20 км и в обсега ѝ влиза най-дългият жп тунел в България - 6.8 км. Той ще бъде издигнат по тунелен прийом и ще бъде изцяло съчетаем с условията за оперативна съгласуемост.
Обектът се финансира от Кохезионния фонд на Европейски Съюз посредством оперативна стратегия " Транспорт и транспортна инфраструктура " 2014 – 2020 година
Участъкът е част от рационализация на железопътната автомагистрала София – Бургас, която стартира още през 2007 година
Проектът с най-дългия тунел
Железопътната права сред Елин Пелин и Вакарел е най-тежката и сложна за осъществяване от цялото трасе сред София и Пловдив. Дължината ѝ е близо 20 км и в обсега ѝ влиза най-дългият жп тунел в България - 6.8 км. Той ще бъде издигнат по тунелен прийом и ще бъде изцяло съчетаем с условията за оперативна съгласуемост.
Източник: mediapool.bg
КОМЕНТАРИ