Как община Варна отговаря на "въпрос за един милион"
Цял месец беше нужен на общинската администрация във Варна, с цел да откри отговор на " въпрос за един милион ", заложен от " Дневник ". Повод за него са подозрения в нарушение на контракта за разчистване на битовата боклук в града, подписан с сдруженията " ЗМБГ " АД и консорциумът " Варна – 1 " ДЗЗД. В няколко от градските региони те са сложили вместо категорично контрактуваните железни и поцинковани контейнери пластмасови с много по-ниска цена. За всички контейнери, контрактувани сред общината и двете сдружения разликата надвишава 1 млн. лева
Писмото, съдържащо отговори на заложените въпроси, е подписано от зам.-кмета на Варна Тодор Иванов. От атрибутите към него излиза наяве, че със съставянето му са били ангажирани общо четирима висши и междинни общински чиновници. Въпреки това оправянето със задачата им е лишило повече от 20 работни дни.
Метал или пластмаса?
Договорите сред общинската администрация, " ЗМБГ " АД и " Варна – 1 " ДЗЗД са подписани на 30 юни и 1 юли м.г., въз основата на извоюван търг за възлагане на социална поръчка. Нейната дълготрайност е 5 години, а цената й надвишава 60 млн. лева
Неразделна част от договорите са механически спецификации и оферти, подписани от възложителя и изпълнителите. Според тях във Варна би трябвало да бъдат ситуирани към 6 хиляди контейнера за битова боклук т с съдържимост 1100 л. Изрично изискване е те да са " сиви, направени от метал, със документ за качество ". Но вместо тях по улиците на града са сложени черни контейнери от пластмаса.
Според офертите в уеб страниците на няколко български компании, предлагащи железни контейнери за боклук вид " бобър ", единичната им цена е от над 480 до 510 лева Друга инспекция сподели, че цената на пластмасовите контейнери, сложени във Варна е тъкмо 338 лева за брой. Това прави разлика сред 140 и 170 лева за един резервоар или към 1 млн. лева за всички 6 хиляди, които е трябвало да бъдат ситуирани съгласно контракта със " ЗМБГ " АД и " Варна – 1 " ДЗЗД.
Кой е упълномощил подмяната?
В обяснението си за аргументите, довели до подмяната, Тодор Иванов твърди, че " според Техническата спецификация на публичната поръчка възложителят (Община Варна) има правото да изиска смяна на броя и типа на контейнерите. В тази връзка, за естетизация на градската среда, и понижаване шумовото замърсяване при обслужването на контейнерите за битови боклуци в избрани микрорайони са сложени пластмасови съдове (...). Тяхното слагане е прецизирано от районните администрации, като в регионите с преобладаващо отопление на твърдо гориво са сложени железни такива ".
В конкретизиране на този отговор в сряда поискахме да бъде посочен произлязъл номер или линк към обява в уеб страницата на локалната администрация на възлагателното писмо за замяна на контейнерите. До края на работния ден през вчерашния ден отговор на това искане не бе получен.
Каква е разликата сред " микро " и " макро "?
Какво тъкмо е имал поради зам.-кметът на Варна, потвърждавайки, че по-евтини контейнери са сложени единствено " в избрани микрорайони " от писмото му не излиза наяве.
Бърза инспекция на територията на централния градски регион " Одесос " демонстрира, че там всички контейнери са полиетиленови. Същият вид съдове за събиране на битовата боклук са ситуирани и в регион " Приморски ", край автомагистралата Варна - " Златни пясъци ", дълга към 20 км., в кварталите край нея, както и на територията на туристическите комплекси край града. Любопитна детайлност е, че съгласно уеб страницата на региона " той е ситуиран на 5110 хектара и дружно с прилежащите 12 селищни формирания е най – огромният по територия в страната ".
Колко костват контейнерите?
Цената от 338 лева за един пластмасов резервоар, представена нагоре, е записана в разпореждане на Варненската окръжна прокуратура от 14 март т.г. То е във връзка на няколко случая с коли, изгорели поради подпалени пластмасови съдове за събиране на боклук в централния регион " Приморски ".
Цената, която зам.-кметът на Варна е показал в отговорите си до " Дневник " обаче е напълно друга. Позовавайки се на информация от изпълнителите на публичната поръчка " ЗМБГ " АД и " Варна – 1 " ДЗЗД той твърди, че металните и пластмасови съдове костват надлежно 450 лева и 429 лева с Данък добавена стойност. С други думи, разлика в цената на полиетилена и обработената, горещо поцинкована ламарина съвсем няма.
Дали община Варна е проверила действителни ли са тези цени, от писмото на варненския зам.-кмет не излиза наяве. Но откритата процедура в други сходни случаи демонстрира, че локална администрация не ревизира верността на документите, които й се дават.
Кой ревизира проверяващите?
Според записаното в договорите за разчистване и транспортиране на сметта във Варна отговорността за спазването и осъществяването на клаузите им е поделена сред няколко управнически равнища.
Първа в листата е дирекция " Управление на сигурността и надзор на публичния ред ". Тази активност е в ресора точно на зам.-кмета Тодор Иванов. Така излиза, че инспекцията, която би трябвало да е осъществена по сигнала на " Дневник " е направена от същия общински чиновник, който упражнява и контрола по спазването на договорите със " ЗМБГ " АД и " Варна – 1 " ДЗЗД.
Останалите, виновни лица са упълномощени от кмета на община Варна Иван Портних. В съответния случай става дума за кметовете на районните кметства.
Кой пази Варна чиста?
" Консорциум Варна 1 " и " ЗМБГ ", свързани с братята Кирил и Георги Домусчиеви. При оповестяването на процедурата Варна беше разграничена на пет зони, като любимците не се състезаваха дружно за нито една от тях.
В " Консорциум Варна 1 " влизат сдруженията " Ай Ес Ви трейд " и " Нелсен непорочност ". Първата е благосъстоятелност на две физически лица, само че от оповестените й финансови доклади излиза наяве, че се финансира от обвързваното с Домусчиеви сдружение " Есте пропъртис ". През 2009 година то е отпуснало заем от 9.7 млн. евро на " Ай Ес Ви трейд ", а за контакти е посочен e-mail с уголемение huvepharma.com, съвпадащо с името на компания, която също е от групата на братята.
" ЗМБГ " АД също има връзки с Домусчиеви. В капитала й с 40% взе участие сдружението " Бул инвест груп 2009 ", което е притежател на футболния клуб " Лудогорец ".
Писмото, съдържащо отговори на заложените въпроси, е подписано от зам.-кмета на Варна Тодор Иванов. От атрибутите към него излиза наяве, че със съставянето му са били ангажирани общо четирима висши и междинни общински чиновници. Въпреки това оправянето със задачата им е лишило повече от 20 работни дни.
Метал или пластмаса?
Договорите сред общинската администрация, " ЗМБГ " АД и " Варна – 1 " ДЗЗД са подписани на 30 юни и 1 юли м.г., въз основата на извоюван търг за възлагане на социална поръчка. Нейната дълготрайност е 5 години, а цената й надвишава 60 млн. лева
Неразделна част от договорите са механически спецификации и оферти, подписани от възложителя и изпълнителите. Според тях във Варна би трябвало да бъдат ситуирани към 6 хиляди контейнера за битова боклук т с съдържимост 1100 л. Изрично изискване е те да са " сиви, направени от метал, със документ за качество ". Но вместо тях по улиците на града са сложени черни контейнери от пластмаса.
Според офертите в уеб страниците на няколко български компании, предлагащи железни контейнери за боклук вид " бобър ", единичната им цена е от над 480 до 510 лева Друга инспекция сподели, че цената на пластмасовите контейнери, сложени във Варна е тъкмо 338 лева за брой. Това прави разлика сред 140 и 170 лева за един резервоар или към 1 млн. лева за всички 6 хиляди, които е трябвало да бъдат ситуирани съгласно контракта със " ЗМБГ " АД и " Варна – 1 " ДЗЗД.
Кой е упълномощил подмяната?
В обяснението си за аргументите, довели до подмяната, Тодор Иванов твърди, че " според Техническата спецификация на публичната поръчка възложителят (Община Варна) има правото да изиска смяна на броя и типа на контейнерите. В тази връзка, за естетизация на градската среда, и понижаване шумовото замърсяване при обслужването на контейнерите за битови боклуци в избрани микрорайони са сложени пластмасови съдове (...). Тяхното слагане е прецизирано от районните администрации, като в регионите с преобладаващо отопление на твърдо гориво са сложени железни такива ".
В конкретизиране на този отговор в сряда поискахме да бъде посочен произлязъл номер или линк към обява в уеб страницата на локалната администрация на възлагателното писмо за замяна на контейнерите. До края на работния ден през вчерашния ден отговор на това искане не бе получен.
Каква е разликата сред " микро " и " макро "?
Какво тъкмо е имал поради зам.-кметът на Варна, потвърждавайки, че по-евтини контейнери са сложени единствено " в избрани микрорайони " от писмото му не излиза наяве.
Бърза инспекция на територията на централния градски регион " Одесос " демонстрира, че там всички контейнери са полиетиленови. Същият вид съдове за събиране на битовата боклук са ситуирани и в регион " Приморски ", край автомагистралата Варна - " Златни пясъци ", дълга към 20 км., в кварталите край нея, както и на територията на туристическите комплекси край града. Любопитна детайлност е, че съгласно уеб страницата на региона " той е ситуиран на 5110 хектара и дружно с прилежащите 12 селищни формирания е най – огромният по територия в страната ".
Колко костват контейнерите?
Цената от 338 лева за един пластмасов резервоар, представена нагоре, е записана в разпореждане на Варненската окръжна прокуратура от 14 март т.г. То е във връзка на няколко случая с коли, изгорели поради подпалени пластмасови съдове за събиране на боклук в централния регион " Приморски ".
Цената, която зам.-кметът на Варна е показал в отговорите си до " Дневник " обаче е напълно друга. Позовавайки се на информация от изпълнителите на публичната поръчка " ЗМБГ " АД и " Варна – 1 " ДЗЗД той твърди, че металните и пластмасови съдове костват надлежно 450 лева и 429 лева с Данък добавена стойност. С други думи, разлика в цената на полиетилена и обработената, горещо поцинкована ламарина съвсем няма.
Дали община Варна е проверила действителни ли са тези цени, от писмото на варненския зам.-кмет не излиза наяве. Но откритата процедура в други сходни случаи демонстрира, че локална администрация не ревизира верността на документите, които й се дават.
Кой ревизира проверяващите?
Според записаното в договорите за разчистване и транспортиране на сметта във Варна отговорността за спазването и осъществяването на клаузите им е поделена сред няколко управнически равнища.
Първа в листата е дирекция " Управление на сигурността и надзор на публичния ред ". Тази активност е в ресора точно на зам.-кмета Тодор Иванов. Така излиза, че инспекцията, която би трябвало да е осъществена по сигнала на " Дневник " е направена от същия общински чиновник, който упражнява и контрола по спазването на договорите със " ЗМБГ " АД и " Варна – 1 " ДЗЗД.
Останалите, виновни лица са упълномощени от кмета на община Варна Иван Портних. В съответния случай става дума за кметовете на районните кметства.
Кой пази Варна чиста?
" Консорциум Варна 1 " и " ЗМБГ ", свързани с братята Кирил и Георги Домусчиеви. При оповестяването на процедурата Варна беше разграничена на пет зони, като любимците не се състезаваха дружно за нито една от тях.
В " Консорциум Варна 1 " влизат сдруженията " Ай Ес Ви трейд " и " Нелсен непорочност ". Първата е благосъстоятелност на две физически лица, само че от оповестените й финансови доклади излиза наяве, че се финансира от обвързваното с Домусчиеви сдружение " Есте пропъртис ". През 2009 година то е отпуснало заем от 9.7 млн. евро на " Ай Ес Ви трейд ", а за контакти е посочен e-mail с уголемение huvepharma.com, съвпадащо с името на компания, която също е от групата на братята.
" ЗМБГ " АД също има връзки с Домусчиеви. В капитала й с 40% взе участие сдружението " Бул инвест груп 2009 ", което е притежател на футболния клуб " Лудогорец ".
Източник: dnevnik.bg
КОМЕНТАРИ