Конният трамвай на Австралия
Този тип трамвай обслужва туристите на Южна Австралия всеки ден, през цялата година, и се е съхранил на доста малко места в света. Конният трамвай на Виктор Харбър употребява четиринадесет коня Клайдсдейл, на ротационен принцип, които дърпат по един “компактен ” вагон с потенциал от петдесет души. Всяко от животните поема две смени в седмицата, с цел да не се преуморява.
Трасето за напредване е построено още през 1864г., само че железопътната организация на Южна Австралия взема решение да го отвори за публично прилагане чак през 1894г. Транспортната услуга бързо минала в частни ръце, само че след петдесет години трасето се нуждаело от цялостна реституция. Местното държавно управление подкрепило ремонта, само че не били сложени релси. Поради тази причина, сред 1956г. и 1986г., туристите се придвижвали с влакче на гуми. През 1986г. бил утвърден план за възобновяване на трасето в първичния му тип, били направени реплики на дребните трамваи и на 14-ти юни, същата година, тази неповторима услуга стартирала още веднъж.
Намиращият се наоколо Гранитен остров, добавя приятното пътешестване с конния трамвай. Той също е трансфорат в туристическа атракция, където феновете на животни могат да видят дребни пингвини в естествената им среда. Изграден е и център за обслужване на забавните животни, а за туристите са разполагаем бистро и магазинче за сувенири. Задължително посетителите би трябвало да употребяват услугите на професионален гид, тъй като има условия за минимално разстояние сред тях и животните, ограничавания по отношение на снимачната техника, както и възбрана за допускане на кучета и котки. Този тип обиколка се предлага от 1991г. и се прави седем дни в седмицата. Обиколката е обичана на всички гости и стартира незабавно след рухването на мрака. Групите са формирани от малко участници и са водени от тренирани водачи, които да показват дребните пингвини, които излизат на брега, след края на деня, и се придвижват към дупките си. Там те показват типично държание, според от сезона, което може да включи хранене на дребните, оформяне на гнездо и издаване на характерни звуци. Водачите, през това време, описват за биологията, държанието и акомодацията на тези харизматични жители.
Изграденият център е основан с концепцията да оказва помощ на животните и да ги приспособява. Предоставени са пространства, където гостите могат да се срещнат със характерния метод на живот на пингвините. Когато, да вземем за пример, се открие ранен пингвин, той се донася в центъра, където се поставят грижи и след това още веднъж се пуска в естествената му среда. Има направени и специфични прозорци, през които хората да следят дивите животни от близко.
Снимки: Getty Images/Guliver
Ограниченията по време на релативно близкия контакт с пингвините, са наложени поради посетителите, които не наемат лидер и смущават дребните жители. Хората употребяват доста мощни светкавици и фенерчета с бяла светлина, които влизат в контакт със зрението на пингвините и те изпадат в дезориентация. Приближаването на по-малко от 5м., както и допира до дупките, яйцата или самите дребни животни, им предизвиква доста мощен стрес. Има и случаи, в които вандали ги пребиват или изоставят ранени. Гранитният остров е дом на към 150 дребни пингвина.
Трасето за напредване е построено още през 1864г., само че железопътната организация на Южна Австралия взема решение да го отвори за публично прилагане чак през 1894г. Транспортната услуга бързо минала в частни ръце, само че след петдесет години трасето се нуждаело от цялостна реституция. Местното държавно управление подкрепило ремонта, само че не били сложени релси. Поради тази причина, сред 1956г. и 1986г., туристите се придвижвали с влакче на гуми. През 1986г. бил утвърден план за възобновяване на трасето в първичния му тип, били направени реплики на дребните трамваи и на 14-ти юни, същата година, тази неповторима услуга стартирала още веднъж.
Намиращият се наоколо Гранитен остров, добавя приятното пътешестване с конния трамвай. Той също е трансфорат в туристическа атракция, където феновете на животни могат да видят дребни пингвини в естествената им среда. Изграден е и център за обслужване на забавните животни, а за туристите са разполагаем бистро и магазинче за сувенири. Задължително посетителите би трябвало да употребяват услугите на професионален гид, тъй като има условия за минимално разстояние сред тях и животните, ограничавания по отношение на снимачната техника, както и възбрана за допускане на кучета и котки. Този тип обиколка се предлага от 1991г. и се прави седем дни в седмицата. Обиколката е обичана на всички гости и стартира незабавно след рухването на мрака. Групите са формирани от малко участници и са водени от тренирани водачи, които да показват дребните пингвини, които излизат на брега, след края на деня, и се придвижват към дупките си. Там те показват типично държание, според от сезона, което може да включи хранене на дребните, оформяне на гнездо и издаване на характерни звуци. Водачите, през това време, описват за биологията, държанието и акомодацията на тези харизматични жители.
Изграденият център е основан с концепцията да оказва помощ на животните и да ги приспособява. Предоставени са пространства, където гостите могат да се срещнат със характерния метод на живот на пингвините. Когато, да вземем за пример, се открие ранен пингвин, той се донася в центъра, където се поставят грижи и след това още веднъж се пуска в естествената му среда. Има направени и специфични прозорци, през които хората да следят дивите животни от близко.
Снимки: Getty Images/Guliver
Ограниченията по време на релативно близкия контакт с пингвините, са наложени поради посетителите, които не наемат лидер и смущават дребните жители. Хората употребяват доста мощни светкавици и фенерчета с бяла светлина, които влизат в контакт със зрението на пингвините и те изпадат в дезориентация. Приближаването на по-малко от 5м., както и допира до дупките, яйцата или самите дребни животни, им предизвиква доста мощен стрес. Има и случаи, в които вандали ги пребиват или изоставят ранени. Гранитният остров е дом на към 150 дребни пингвина.
Източник: actualno.com
КОМЕНТАРИ