Дошков: Не се издържа вече! Не може дневният оборот да е 2 пъти по-малък от разходите за гориво
за междуселищната линия, заяви за Plovdiv24.bg притежателят на транспортната компания. Фирмата е поела множеството от градските линии в Пловдив и 2/3 от пътническите транспорти в района, само че в последно време все по-често се приказва, че има усложнения. Говори се даже за възможен банкрут.
, обаче изрично отхвърли това и съобщи, че разполагат с задоволително активи, с цел да покрият разноските, които по никакъв начин не са малко в днешно време.
Той още един път съобщи, че от дълго време приказва за това, само че никой не го чува. " Не може дневният ти оборот да е два пъти по-малък от разноските за гориво единствено. Ми заплати? Е, търпиш, търпиш, само че край няма. Вярно е, че страната се пробва да помогне. Но парите влизат в общината. Някъде се пробват да ни ги откраднат, другаде не ни ги изплащат, бавят ги, ми то не се устоя към този момент. Те къде са незадоволително, а оттова нататък? Това се случва от години, само че всеки го пренебрегва ", сподели Дошков.
На въпрос има ли опасности и други линии да бъдат прекъснати, Дошков сподели, че доста съществено се замисля в тази посока. " Няма смисъл към този момент. Само за Пловдив мога да ви кажа нещо, което го счетох за всички линии. Само от скока на горивото разноските ни са се вдигнали с 5 млн. лв.. Някъде нещо да сте чули да е подхванато в тази посока?
А истината е, че страната ни отпусна за цялата страна 16 млн. лв.. Даде в допълнение и за обезщетения. Но то е нищожно. Да сте чули нещо по повод транспортна политика, обязаност сред доходи и разноски на превозвачите? Не. Ние си стоим на една цена на билета от време оно, разноските си порастват и нищо не се случва ", добави.
Въпреки това той бе безапелационен, че няма непосредствена заплаха Пловдив да остане без превоз. Това не е редно и той няма да го допусне. Достатъчно активи си има, че да обезпечи каквото и да е, повтори той.
За междуселищния транспорт до огромните градове също няма никакви опасности да бъдат прекъснати линии, защото там пътникопоток има и най-малко се покриват разноските.
" Парите от общините ще ни се дадат, те не потъват, само че чак в края на годината или януари, когато не ни трябват. Да работиш с община това е най-голямото наказване, сподели още.
, обаче изрично отхвърли това и съобщи, че разполагат с задоволително активи, с цел да покрият разноските, които по никакъв начин не са малко в днешно време.
Той още един път съобщи, че от дълго време приказва за това, само че никой не го чува. " Не може дневният ти оборот да е два пъти по-малък от разноските за гориво единствено. Ми заплати? Е, търпиш, търпиш, само че край няма. Вярно е, че страната се пробва да помогне. Но парите влизат в общината. Някъде се пробват да ни ги откраднат, другаде не ни ги изплащат, бавят ги, ми то не се устоя към този момент. Те къде са незадоволително, а оттова нататък? Това се случва от години, само че всеки го пренебрегва ", сподели Дошков.
На въпрос има ли опасности и други линии да бъдат прекъснати, Дошков сподели, че доста съществено се замисля в тази посока. " Няма смисъл към този момент. Само за Пловдив мога да ви кажа нещо, което го счетох за всички линии. Само от скока на горивото разноските ни са се вдигнали с 5 млн. лв.. Някъде нещо да сте чули да е подхванато в тази посока?
А истината е, че страната ни отпусна за цялата страна 16 млн. лв.. Даде в допълнение и за обезщетения. Но то е нищожно. Да сте чули нещо по повод транспортна политика, обязаност сред доходи и разноски на превозвачите? Не. Ние си стоим на една цена на билета от време оно, разноските си порастват и нищо не се случва ", добави.
Въпреки това той бе безапелационен, че няма непосредствена заплаха Пловдив да остане без превоз. Това не е редно и той няма да го допусне. Достатъчно активи си има, че да обезпечи каквото и да е, повтори той.
За междуселищния транспорт до огромните градове също няма никакви опасности да бъдат прекъснати линии, защото там пътникопоток има и най-малко се покриват разноските.
" Парите от общините ще ни се дадат, те не потъват, само че чак в края на годината или януари, когато не ни трябват. Да работиш с община това е най-голямото наказване, сподели още.
Източник: plovdiv24.bg
КОМЕНТАРИ