Куп неясноти около Югоизточния обход на Пловдив
Какво се случва с Югоизточния обход на Пловдив, чиято? Ще бъде ли разширено Околовръстното сред Асеновградско шосе и Пазарджишко шосе?
Plovdiv24.bg насочи към Агенция " Пътна инфраструктура " поредност от въпроси за настоящото положение и желанията за построяването на външния кръг на града ни.
- Относно Югоизточен обход от п. в. " Скобелева майка “ до кръговото кръстовище на Асеновградско шосе:
Беше обявено, че след Нова година ще се изместват тръбопровод и кабели. На какъв стадий са въпросните измествания и по кое време се чака да приключат?
Извършени ли някакви СМР по първите 150 метра от сектора, за които има издадено позволение за градеж? Какви СМР са осъществени? Осигурено ли е финансирането на СМР?
- Доизграждането на Югоизточния обход на Пловдив започва в края на септември 2024 година в сектор от към 100 метра при кръстовището за с. Ягодово, за който има издадено позволение за градеж. В правата стартира почистване на трасето и подготвителни работи, предхождащи същинското строителство. Експертите на Агенция " Пътна инфраструктура “ работят за обезпечаване на позволение за градеж и пускане на строително-монтажните работи в целия сектор.
Трасето от Югоизточния обход на Пловдив, което е продължение на път II-56 в сектора от пътен възел Скобелева майка при 98-ми км до построеното кръгово кръстовище на 14-ти км от път II-86 и Асеновградско шосе, е с дължина почти 5 км. С построяването на правата директният трафик, приближаващ от Автомагистрала " Тракия “ и Свиленград, в посока път II-86 Пловдив – Асеновград и Смолян, ще бъде изведен от регионалния град.
Инвестицията е за над 41 млн. лева и средствата са от републиканския бюджет.
- Кога се чака да се издаде позволение за градеж за останалата част от сектора? Каква е повода да се бави издаването на въпросното районен съд?
- Експертите на Агенция " Пътна инфраструктура “ работят за обезпечаване на позволение за градеж и пускане на строително-монтажните работи в целия сектор. В момента се прави пресъгласуване на техническия план и плановете на ПУП-ПП.
В резултат на осъществено в интервала 2022-2024 година съгласуване и вземане предвид на плана с плана за " Модернизация на стоманен път, контактна мрежа и системи за сигнализация и телекомуникации в железопътни сектори " Пловдив – Крумово “ и " Пловдив – Скутаре “, в това число в гарите Пловдив разпределителна, Крумово, Скутаре и разграничен пост Тракия “ с възложител Директива за птиците НКЖИ, строителният обсег на пътя претърпя свиване в секторите на доближаване с железопътната инфраструктура.
Също по този начин, плановите решения бяха промени във връзка с отводняване, на пътен надлез, нивелета (задигане), както и допълнение с нова подпорна стена (88 м) и нови инженерни мрежи. Поради това, както и с оглед миналия интервал от време от към този момент осъществени съгласувателни процедури на плановете - от 2016 година и от 2022 година, сега се организират съгласувателни процедури. След завършването им ще се пристъпи към одобрение на плана на Подробен устройствен план, отчуждаване, одобрение на техническия план и разрешаването му за строителство. Очакваният период за разрешаване на строителството е средата на 2025 година
- Има ли периоди и съблюдават ли се?
- За осъществяване на четирите предоставени плана, обособяващи околовръстния път на Пловдив, един от които е и Югоизточният обход, е образувана междуинституционална работна група, която заседава всеки месец. Във връзка с работата ѝ и за предпочитаното и незабавно обезпечаване на позволение за градеж за обекта, е формиран план-график, включващ всяка една нужна стъпка, с съответно написани периоди и виновни институции.
Поради местоположението на обекта в контактната зона на регулацията на Пловдив, множеството жилищни, търговски и индустриални обекти, чиято техническа инфраструктура се пресича от пътното трасе, има въпроси и проблеми за разрешаване, преди да се пристъпи към съгласуването на плановете.
До момента основни отклонения от графика не са разпознати.
За да гледате видеото, би трябвало да активирате Javascript.
Plovdiv24.bg насочи към Агенция " Пътна инфраструктура " поредност от въпроси за настоящото положение и желанията за построяването на външния кръг на града ни.
- Относно Югоизточен обход от п. в. " Скобелева майка “ до кръговото кръстовище на Асеновградско шосе:
Беше обявено, че след Нова година ще се изместват тръбопровод и кабели. На какъв стадий са въпросните измествания и по кое време се чака да приключат?
Извършени ли някакви СМР по първите 150 метра от сектора, за които има издадено позволение за градеж? Какви СМР са осъществени? Осигурено ли е финансирането на СМР?
- Доизграждането на Югоизточния обход на Пловдив започва в края на септември 2024 година в сектор от към 100 метра при кръстовището за с. Ягодово, за който има издадено позволение за градеж. В правата стартира почистване на трасето и подготвителни работи, предхождащи същинското строителство. Експертите на Агенция " Пътна инфраструктура “ работят за обезпечаване на позволение за градеж и пускане на строително-монтажните работи в целия сектор.
Трасето от Югоизточния обход на Пловдив, което е продължение на път II-56 в сектора от пътен възел Скобелева майка при 98-ми км до построеното кръгово кръстовище на 14-ти км от път II-86 и Асеновградско шосе, е с дължина почти 5 км. С построяването на правата директният трафик, приближаващ от Автомагистрала " Тракия “ и Свиленград, в посока път II-86 Пловдив – Асеновград и Смолян, ще бъде изведен от регионалния град.
Инвестицията е за над 41 млн. лева и средствата са от републиканския бюджет.
- Кога се чака да се издаде позволение за градеж за останалата част от сектора? Каква е повода да се бави издаването на въпросното районен съд?
- Експертите на Агенция " Пътна инфраструктура “ работят за обезпечаване на позволение за градеж и пускане на строително-монтажните работи в целия сектор. В момента се прави пресъгласуване на техническия план и плановете на ПУП-ПП.
В резултат на осъществено в интервала 2022-2024 година съгласуване и вземане предвид на плана с плана за " Модернизация на стоманен път, контактна мрежа и системи за сигнализация и телекомуникации в железопътни сектори " Пловдив – Крумово “ и " Пловдив – Скутаре “, в това число в гарите Пловдив разпределителна, Крумово, Скутаре и разграничен пост Тракия “ с възложител Директива за птиците НКЖИ, строителният обсег на пътя претърпя свиване в секторите на доближаване с железопътната инфраструктура.
Също по този начин, плановите решения бяха промени във връзка с отводняване, на пътен надлез, нивелета (задигане), както и допълнение с нова подпорна стена (88 м) и нови инженерни мрежи. Поради това, както и с оглед миналия интервал от време от към този момент осъществени съгласувателни процедури на плановете - от 2016 година и от 2022 година, сега се организират съгласувателни процедури. След завършването им ще се пристъпи към одобрение на плана на Подробен устройствен план, отчуждаване, одобрение на техническия план и разрешаването му за строителство. Очакваният период за разрешаване на строителството е средата на 2025 година
- Има ли периоди и съблюдават ли се?
- За осъществяване на четирите предоставени плана, обособяващи околовръстния път на Пловдив, един от които е и Югоизточният обход, е образувана междуинституционална работна група, която заседава всеки месец. Във връзка с работата ѝ и за предпочитаното и незабавно обезпечаване на позволение за градеж за обекта, е формиран план-график, включващ всяка една нужна стъпка, с съответно написани периоди и виновни институции.
Поради местоположението на обекта в контактната зона на регулацията на Пловдив, множеството жилищни, търговски и индустриални обекти, чиято техническа инфраструктура се пресича от пътното трасе, има въпроси и проблеми за разрешаване, преди да се пристъпи към съгласуването на плановете.
До момента основни отклонения от графика не са разпознати.
За да гледате видеото, би трябвало да активирате Javascript.
Източник: plovdiv24.bg
КОМЕНТАРИ