Загуби за милиони инкасира бизнеса заради протестите в Гърция, МВ...
Тази заран гръцките управляващи уверяваха, че прекосяването през Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Кулата “ ще е свободно. Тракторите обаче не престават да стоят край пътя, блокадите не са вдигнати и колоните се усилват.
Вече цяла седмица границата ни с Гърция е под блокада. Часове наред товарни камиони чакат, с цел да преминат и в двете направления. Бизнесът търпи големи загуби.
Някой би трябвало да се намеси и да помогне за разрешаване на казуса. От българска страна до момента Министерство на външните работи и Министерство на вътрешните работи трябваше да са се срещнали с гръцките си сътрудници, с цел да обсъдят обстановката. Става дума за доста финансови загуби, несъблюдение на контрактувани доставки, изтървани периоди, неустойки, проблеми със застраховани артикули и прочие
До момента обаче нито външният министър Георг Георгиев, нито вътрешния – Даниел Митов са подхванали стъпки в тази посока. Към тях можеше да се причисли и транспортния министър Гроздан Караджов, само че той пък е ангажиран с огромна ПР акция за някакви галактически планове за тунел и пътища със Северна Македония, които няма да видят бял свят най-малко няколко години. Важното е да се пълнят медиите с оптимизъм за ярко бъдеще в превоза.
Чухме какви ли не оферти за новия бюджет, които плануват в допълнение натоварване на бизнеса с нови и нови заплащания към страната, само че същата тази страна нехае за създалата се спешна обстановка по границите.
Да, митингите са в Гърция, само че може да се договаря с гръцките управляващи за намиране на излаз или най-малко краткотрайни облекчения на трафика. Има разнообразни разновидности, които могат да дадат глътка въздух на стотиците товарни камиони, които чакат в колони, губят скъпо време и нерви и пресмятат загубите.
Вместо това Георг Георгиев жизнерадостно се хвали, че България била първата в Европейски Съюз, която разисква стратегическо партньорство със Съединени американски щати. Това станало по време на третата сесия на Стратегическия разговор на 9 декември 2025 година в София. Според разчувствания Георгиев бил реализиран огромен прогрес и по включването на страната ни в листата на страните, с които Съединени американски щати имат безвизов режим. Това, почтено казано, го чуваме от години, само че нещата все си остават същите – единствено ние и Кипър не сме удостоени с доверието да не чакаме за визи…
Седем дни към този момент тирове образуват километрични колони, напрежението по границите пораства, загубите – също.
На формалните страници на двете министерства обаче няма нито дума за обстановката.
Това е ситуацията: пред микрофоните и камерите се разказват невиждани триумфи, само че действителността е напълно друга.
Министерство на външните работи и Министерство на вътрешните работи може да не реализиран някакъв популярен резултат в диалозите с гръцката страна, само че е редно да се употребяват всички благоприятни условия. Не може единствено да друсате бизнеса като плодно дърво, би трябвало и да му се оказва помощ. Защото оттова идват парите и за външното, и за вътрешното министерство.
Михаил Димитров
Вече цяла седмица границата ни с Гърция е под блокада. Часове наред товарни камиони чакат, с цел да преминат и в двете направления. Бизнесът търпи големи загуби.
Някой би трябвало да се намеси и да помогне за разрешаване на казуса. От българска страна до момента Министерство на външните работи и Министерство на вътрешните работи трябваше да са се срещнали с гръцките си сътрудници, с цел да обсъдят обстановката. Става дума за доста финансови загуби, несъблюдение на контрактувани доставки, изтървани периоди, неустойки, проблеми със застраховани артикули и прочие
До момента обаче нито външният министър Георг Георгиев, нито вътрешния – Даниел Митов са подхванали стъпки в тази посока. Към тях можеше да се причисли и транспортния министър Гроздан Караджов, само че той пък е ангажиран с огромна ПР акция за някакви галактически планове за тунел и пътища със Северна Македония, които няма да видят бял свят най-малко няколко години. Важното е да се пълнят медиите с оптимизъм за ярко бъдеще в превоза.
Чухме какви ли не оферти за новия бюджет, които плануват в допълнение натоварване на бизнеса с нови и нови заплащания към страната, само че същата тази страна нехае за създалата се спешна обстановка по границите.
Да, митингите са в Гърция, само че може да се договаря с гръцките управляващи за намиране на излаз или най-малко краткотрайни облекчения на трафика. Има разнообразни разновидности, които могат да дадат глътка въздух на стотиците товарни камиони, които чакат в колони, губят скъпо време и нерви и пресмятат загубите.
Вместо това Георг Георгиев жизнерадостно се хвали, че България била първата в Европейски Съюз, която разисква стратегическо партньорство със Съединени американски щати. Това станало по време на третата сесия на Стратегическия разговор на 9 декември 2025 година в София. Според разчувствания Георгиев бил реализиран огромен прогрес и по включването на страната ни в листата на страните, с които Съединени американски щати имат безвизов режим. Това, почтено казано, го чуваме от години, само че нещата все си остават същите – единствено ние и Кипър не сме удостоени с доверието да не чакаме за визи…
Седем дни към този момент тирове образуват километрични колони, напрежението по границите пораства, загубите – също.
На формалните страници на двете министерства обаче няма нито дума за обстановката.
Това е ситуацията: пред микрофоните и камерите се разказват невиждани триумфи, само че действителността е напълно друга.
Министерство на външните работи и Министерство на вътрешните работи може да не реализиран някакъв популярен резултат в диалозите с гръцката страна, само че е редно да се употребяват всички благоприятни условия. Не може единствено да друсате бизнеса като плодно дърво, би трябвало и да му се оказва помощ. Защото оттова идват парите и за външното, и за вътрешното министерство.
Михаил Димитров
Източник: frognews.bg
КОМЕНТАРИ