E-Tron - първото електрическо Audi
Тази седмица Audi сподели финалната версия на първия си електромобил, който на всичкото от горната страна е джип.
Моделът E-Tron към този момент е на поточната линия и всеки ден в Брюксел се създават по към 200 броя.
Колата ще се появи на пазара към средата на идната година, а базовият модел ще коства 74 800 $.
Той ще е оборудван с въздушно окачване, 20-инчови колела, напълно LED осветяване, панорамен покрив, опция за безжично зареждане на джаджи и доста други екстри.
По-високият клас E-Tron пък ще коства 81 800 $ и ще предлага асистирано шофиране, автоматизирани порти, масажиращи седалки и други благинки.
От Audi имат намерение да пуснат лимитирана серия от първите 999 основани бройки, които ще се продават за 86 700 $, ще са в специфична разцветка, ще имат камера за нощно виждане и 21-инчови колела.
Все още обаче знаем прекомерно малко за конфигурацията " под капака ", като знаем единствено, че ще можем да изминаваме над 400 километра с едно зареждане.
Знаем обаче, че предните и задните колела ще се задвижват от обособени мотори, като задният ще е по-мощен. Общата мощност на колата ще е 265kW, което се равнява на към 350 конски сили.
Знаем също, че колата ще е оборудвана с всевъзможни системи и сензори, и ще можем да персонализираме какво да виждаме на няколкото екрани на таблото.
Моделът E-Tron към този момент е на поточната линия и всеки ден в Брюксел се създават по към 200 броя.
Колата ще се появи на пазара към средата на идната година, а базовият модел ще коства 74 800 $.
Той ще е оборудван с въздушно окачване, 20-инчови колела, напълно LED осветяване, панорамен покрив, опция за безжично зареждане на джаджи и доста други екстри.
По-високият клас E-Tron пък ще коства 81 800 $ и ще предлага асистирано шофиране, автоматизирани порти, масажиращи седалки и други благинки.
От Audi имат намерение да пуснат лимитирана серия от първите 999 основани бройки, които ще се продават за 86 700 $, ще са в специфична разцветка, ще имат камера за нощно виждане и 21-инчови колела.
Все още обаче знаем прекомерно малко за конфигурацията " под капака ", като знаем единствено, че ще можем да изминаваме над 400 километра с едно зареждане.
Знаем обаче, че предните и задните колела ще се задвижват от обособени мотори, като задният ще е по-мощен. Общата мощност на колата ще е 265kW, което се равнява на към 350 конски сили.
Знаем също, че колата ще е оборудвана с всевъзможни системи и сензори, и ще можем да персонализираме какво да виждаме на няколкото екрани на таблото.
Източник: lifestyle.bg
КОМЕНТАРИ