Cupra показа първия си електрически автомобил
Спортното поделение на Seat, което се отдели като лична марка Cupra, не се бави изключително доста с плановете и откакто празнува тригодишнината си с Formentor VZ5, не щеш ли се появи нов план с много противоположно задвижване.
За разлика от 2.5-литровия бензинов петак във Formentor VZ5, Cupra Born ще бъде напълно на ток и ще употребява MEB платформата на VW AG, която можем да забележим и при Volkswagen ID.3. Всъщност Born и ID.3 си наподобяват много и на външен тип с разлика в предната част, праговете и джантите, които имат за цел да придадат по-спортно лъчение на испанската версия.
Батерията от 77кВч, би трябвало да обезпечава пробег от към 500км, а ускоряване от 0 до 50км/ч. лишава 2.9 секунди. Cupra-та ще се отличава и със ситемата Dynamic Chassis Control Sport, която съгласно марката ще предлага високи равнища на динамичност при всевъзможни условия. На малко, най-вероятно ще забележим амортисьори с променлива неотстъпчивост при другите режими на електрическия автомобил. Бързо зареждане ще предлага 260км пробег за 30-минутно включване в контакта.
Cupra Born ще се създава в същата фабрика в която се създава и ID.3, а началото е планувано към средата на тази година, което значи че в идващите месеци ще забележим и повече характерности за електрическия състезателен Seat.
За разлика от 2.5-литровия бензинов петак във Formentor VZ5, Cupra Born ще бъде напълно на ток и ще употребява MEB платформата на VW AG, която можем да забележим и при Volkswagen ID.3. Всъщност Born и ID.3 си наподобяват много и на външен тип с разлика в предната част, праговете и джантите, които имат за цел да придадат по-спортно лъчение на испанската версия.
Батерията от 77кВч, би трябвало да обезпечава пробег от към 500км, а ускоряване от 0 до 50км/ч. лишава 2.9 секунди. Cupra-та ще се отличава и със ситемата Dynamic Chassis Control Sport, която съгласно марката ще предлага високи равнища на динамичност при всевъзможни условия. На малко, най-вероятно ще забележим амортисьори с променлива неотстъпчивост при другите режими на електрическия автомобил. Бързо зареждане ще предлага 260км пробег за 30-минутно включване в контакта.
Cupra Born ще се създава в същата фабрика в която се създава и ID.3, а началото е планувано към средата на тази година, което значи че в идващите месеци ще забележим и повече характерности за електрическия състезателен Seat.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ