Анатоли Станев: Работи се по изграждането на фериботния терминал в Гюргево, но не толкова бързо, колкото ни се иска
Според регионалният шеф задграничните водачи са повода за тапите на " Дунав мост "
„ Считам, че българските и румънските управляващи за граничен и митнически надзор работят в синхрон “, съобщи регионалният шеф на Русе Анатоли Станев по-рано през днешния ден в отговор на журналистически въпроси по отношение на честите тапи в региона на гранично контролно-пропускателен пункт „ Дунав мост “. Той разясни, че такива тапи се получават главно заради грубото тъпчене на разпоредбите за придвижване от някои водачи, които са най-вече от други националности. Според регионалния шеф точно фактът, че огромна част от нарушителите са непознати жители пречи за използването на нужните дейности по санкциониране, защото правата им следва да бъдат вменени на родния им език. Още през идващите дни Станев ще организира поредна среща по казуса с управлението на Областната дирекция на Министерство на вътрешните работи. Той означи още, че е осведомен, че целият състав на полицията в Русе е на терен и измежду главните цели е оправянето със обстановката в региона на Дунав мост. Областният шеф разяснява, че постоянно инспектира региона и неведнъж за облекчение на трафика е взел участие в координацията сред институциите. Станев разяснява и, че измежду главните ограничения е построяването на буферни паркинги, както и възобновяването на фериботната линия с Гюргево. „ Румънският терминал е въпрос напълно на частна самодейност. Наблюдават се частични усложнения във връзка с електрификацията, продължава да се работи по драгирането на Дунав в метода към терминала. Нито българската, нито румънската страна могат да въздействат директно върху частния притежател и неговите капиталови планове “, разясни регионалният шеф и означи, че е имал многократни визити на място, от които става видно, че се работи, само че не толкоз бързо колкото се чака.
Колкото до останалите ограничения, то той уточни, че действа междуведомствен механизъм за прекъсване на тежкотоварните коли навътре в страната, само че не рядко се случва той да сработи чак след струпване на камиони в Русенско.
„ Считам, че българските и румънските управляващи за граничен и митнически надзор работят в синхрон “, съобщи регионалният шеф на Русе Анатоли Станев по-рано през днешния ден в отговор на журналистически въпроси по отношение на честите тапи в региона на гранично контролно-пропускателен пункт „ Дунав мост “. Той разясни, че такива тапи се получават главно заради грубото тъпчене на разпоредбите за придвижване от някои водачи, които са най-вече от други националности. Според регионалния шеф точно фактът, че огромна част от нарушителите са непознати жители пречи за използването на нужните дейности по санкциониране, защото правата им следва да бъдат вменени на родния им език. Още през идващите дни Станев ще организира поредна среща по казуса с управлението на Областната дирекция на Министерство на вътрешните работи. Той означи още, че е осведомен, че целият състав на полицията в Русе е на терен и измежду главните цели е оправянето със обстановката в региона на Дунав мост. Областният шеф разяснява, че постоянно инспектира региона и неведнъж за облекчение на трафика е взел участие в координацията сред институциите. Станев разяснява и, че измежду главните ограничения е построяването на буферни паркинги, както и възобновяването на фериботната линия с Гюргево. „ Румънският терминал е въпрос напълно на частна самодейност. Наблюдават се частични усложнения във връзка с електрификацията, продължава да се работи по драгирането на Дунав в метода към терминала. Нито българската, нито румънската страна могат да въздействат директно върху частния притежател и неговите капиталови планове “, разясни регионалният шеф и означи, че е имал многократни визити на място, от които става видно, че се работи, само че не толкоз бързо колкото се чака.
Колкото до останалите ограничения, то той уточни, че действа междуведомствен механизъм за прекъсване на тежкотоварните коли навътре в страната, само че не рядко се случва той да сработи чак след струпване на камиони в Русенско.
Източник: dunavmost.com
КОМЕНТАРИ