Спирането на работата на лондонското летище Хийтроу заради пожар в

Спирането на работата на лондонското летище Хийтроу поради пожар наоколо до него се чака да засегне световната авиационна система в идващите дни. Експерти предвиждат, че вредите от случая ще възлязат на десетки милиони долари, съобщи Ройтерс.

Британия

Летище " Хийтроу " остава затворено поради пожар в близостОвладяха пожара до летище " Хийтроу ", случаят анулира 1350 полета, както и един за СофияНа 105 години умря последният оживял водач от Битката за Британия

Специалистите са шокирани от мащаба на изключителната обстановка, породена от пожар в близка до Хийтроу електрическа подстанция, който докара до спиране на електрозахранването на летището.

Прекъсването на електрозахранването, което докара до цялостното затваряне на лондонското летище Хийтроу, беше " явна неточност в планирането ", позволена от чиновниците на летището, сподели ръководителят на Международна асоциация за въздушен превоз Уили Уолш, представен от Франс прес и Българска телеграфна агенция.

" Как е допустимо тази сериозна инфраструктура от национална и международна значимост да е напълно подвластна от един единствен източник на сила, без конкуренция. Ако това е по този начин, както наподобява, то това е явна неточност в планирането, позволена от чиновниците на летището ", написа в " Екс " той.

Летище Хийтроу - най-голямото във Англия - ще остане затворено през целия ден поради пожар в близка електрическа подстанция, отбелязва Ройтерс.

Очаква се това да се отрази съществено на въздушния трафик. Хийтроу е било второто най-натоварено летище в света предходната година по-късно в Дубай.  Хийтроу обработва по към 1300 полета на ден, показва Европейската организация за сигурност на въздухоплаването " Евроконтрол ".

Заради прекъсването на работата на Хийтроу бяха анулирани или отклонени голям брой полети. Самолети, които са летели от Съединени американски щати към летището, са били върнати по средата на полета им.

Щетите от изключителната обстановка може да доближат стойност от към 20 милиона бр. лири (26 милиона долара) на ден, сподели Пол Чарлз, съветник по пътуванията, без да има гаранция, че Хийтроу ще проработи още веднъж на следващия ден поради уязвимостта на електрозахранването на летището.

" Трябва да има обезпечен авариен вид и той да е предпазен от нередовност, ако главната система бъде наранена. Хийтроу е толкоз жизненоважна част от инфраструктурата на Англия, че би трябвало да има спешна система за сигурност ", съобщи Чарлз пред Ройтерс.

Пожарът е попречил на системата за аварийно зареждане да задейства и инженерите работят за внедряването на трети авариен механизъм, съобщи министърът на енергетиката Ед Милибанд.

Очаква се затварянето на летището да има последици в международен мащаб, оставяйки пасажерите на самолетните компании блокирани, като въздушните превозвачи би трябвало бързо да се преорганизират, с цел да придвижат своите самолети и екипажи.

" Даже летището да отвори до края на деня, това ще даде отражение в идващите дни, тъй като откакто самолетите бъдат приземени някъде, те остават там с екипажите си, които извършват полетите ", сподели самостоятелният съветник по въздушния превоз Джон Стрикланд.

" Ако самолетите не се върнат, те не могат да извършат идващите полети, което значи, че ще има анулирания и в идващите дни ", добави той.

Дори няколко минути забавяне може да наруши целия график за деня и да аргументи закъснения в други елементи на системата за полети, предизвестява Ройтерс.

В този случай специалистите се питат за какво Хийтроу не разполага с повече аварийни захранващи блокове, които да могат да бъдат докарани на място, с цел да рестартират електричеството по-бързо.

" Не мога да си спомня част от сериозна инфраструктура да е била изцяло затворена за най-малко един ден заради пожар. Не мога да се сетя за нещо сходно ", съобщи Тони Кокс, интернационален съветник по ръководство на риска.

Това не е първото нарушаване в активността на авиационния бранш във Англия, което провокира безпокойствие в промишлеността и измежду политиците.

Прекъсването на активността на Британската национална компания за обслужване на въздушния трафик (Nats) през 2023 година е коствало над 100 милиона брит. лири (129 милиона долара), по данни на Службата за гражданска авиация (САА) на страната, което поражда опасения за стабилността на системата.

Затварянето на Хийтроу, изключително в случай че се проточи, евентуално ще докара до необятен публичен надзор, изключително като се има поради, че според закона за правата на потребителите засегнатите клиенти няма да могат да търсят обезщетение от самолетните компании, защото закъсненията не са по тяхна виновност.

" Кой в действителност ще заплати сметката... следва да забележим, тъй като това ще бъде комплицирана и тежка полемика сред летището, самолетните компании, доставчиците на електрическа енергия, застрахователните компании и несъмнено, никой няма да желае да поеме отговорност ", добави Стрикланд.