След повече от 20 години в България пристигна първият чисто

След повече от 20 години в България дойде първият чисто нов трен. Четири месеца след подписването на контракта за 35 мотриси френската компания “Алстом ” е доставила композицията.

А в обществените мрежи, където се появиха фотоси, се разяснява черният му цвят, назоваха го Дарт Вейдър.

Мотрисата към момента не е българска благосъстоятелност, защото не е лицензирана.

В момента са вършат проби.

От министерството на превоза прецизираха, че се вършат тествания при разнообразни условия по стоманения път. Движи се по нови релси за високи скорости, както и по остарели релси с ниска скорост.



Тя не е в приключен тип, вагоните не са оборудвани със седалки, само че във вътрешността се слага спомагателен товар, с цел да е ясно какво е държанието при придвижване по стоманения път при друго натоварване.

Договорът сред министерството на превоза и френската компания беше подписан на 25 април тази година след утвърждение от държавното управление.

Стойността му е за над 1 милиарда лева

12 от влаковете ще бъдат финансирани от проекта за възобновяване с 363 млн. лв., а 23 влака за 696 млн. лв. ще бъдат включени в Социалния проект за климата на България.



“Алстом ” заяви, че цената на влаковете е 452 милиона евро, а 268 млн. са за поддръжката им за период от 15 години. В тази активност ще си партнира на локално равнище с RVP Invest. Срокът за изработването на 35-те мотриси е август 2026 година

Вицепремиерът и министър на превоза Гроздан Караджов сподели, че това е единствената компания, която се е наела да ги създаде за 28 месеца.