Koenigsegg Owners Tour 2017 събра 19 суперспортни коли
След миналогодишното пилотно издание на Koenigsegg Owners Tour (среща на притежателите на Koenigsegg), в което участваха 15 клиентски коли на придобилата статут на легендарна автомобилна компания, в мероприятието за 2017 година присъединяване взеха 19 автомобила, в това число и първата закупена кола- CCR през 2001 година, както и най-новата, доставена на клиент.
“Тазгодишната среща на Koenigsegg беше удивителна ”, разяснява Кристиан вон Кьонигзег, създател на компанията. “Толкова доста хора докараха своите автомобили Koenigsegg от целия свят в нашата страна и се любуваха на компанията с хора с общи ползи. ”
Koenigsegg CCR е двуместен състезателен автомобил с твърд таван, който при предпочитание от страна на лидера или неговия сателит, може да бъде разкачен и спретнат под предния капак. “Тялото ” на CCR е направено от композитен материал, а моторът му е V-образен, осемцилиндров алуминиев двигател с работен размер от 4.7 литра.
Максималната мощ, която може да генерира моторът на CCR е 806 конски сили при 6 900/мин. Максималният въртящ момент на елемента от 920 Нм е “нечовешки ” и се регистрира при 5 700/мин. Ограничителят на двигателя се включва едвам при 7 600/мин, ускорението от 0 до 100 км/ч може да бъде осъществено за 3.2 секунди, а максималната скорост на придвижване е съвсем 388 км/ч.
“Тазгодишната среща на Koenigsegg беше удивителна ”, разяснява Кристиан вон Кьонигзег, създател на компанията. “Толкова доста хора докараха своите автомобили Koenigsegg от целия свят в нашата страна и се любуваха на компанията с хора с общи ползи. ”
Koenigsegg CCR е двуместен състезателен автомобил с твърд таван, който при предпочитание от страна на лидера или неговия сателит, може да бъде разкачен и спретнат под предния капак. “Тялото ” на CCR е направено от композитен материал, а моторът му е V-образен, осемцилиндров алуминиев двигател с работен размер от 4.7 литра.
Максималната мощ, която може да генерира моторът на CCR е 806 конски сили при 6 900/мин. Максималният въртящ момент на елемента от 920 Нм е “нечовешки ” и се регистрира при 5 700/мин. Ограничителят на двигателя се включва едвам при 7 600/мин, ускорението от 0 до 100 км/ч може да бъде осъществено за 3.2 секунди, а максималната скорост на придвижване е съвсем 388 км/ч.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ




