Автоексперт пред Lupa.bg: 70% от глобите на толуправлението падат в съда, шефът Олег Асенов да си ходи
Шефът на " Националното толуправление " проф. Олег Асенов би трябвало да подаде оставка, защото толсистемата прави бъгове и плащаме солени санкции за това. Асенов беше в управителния съвет на АПИ, когато се построи " най-модерната система " за заплащането на пътната такса. На година тя генерира към 30 млн. лева санкции. Като множеството наказания те са на недобросъвестни водачи, а тъй като защото " модерната система " дава доста бъгове и неточности. Това съобщи пред Lupa.bg Христо Радков, ръководител на " Българско обединяване на водачите ".
Проф. Олег Асенов
Той изясни за какво толсистемата не работи: " Минаваш около рамката на тола и машинката е включена, а рамката обаче регистрира, че машинката не е включена. Това е проблем на самата система. Няма транспортьор, който не желае да си заплати. Санкцията, в случай че е с компесаторна такса, коства 750 лева, в случай че тя не се заплати в двуседмичен период става 2500 лева Когато един курс на товар е 1500 лева, излиза, че си работил на загуба. Някой мои сътрудници банкрутираха, единствено тъй като най-модерната система е толкоз съвременна, че дава неточности. Същата тази система на проф. Олег Асенов ще засича междинна скорост. Убеден съм, че ще тази система ще докара до същите неточности, а може и до повече. Много пъти апелираме тези обезщетителни такси и актове и над 70% от глобите падат в съда ".
" Олег Асенов би трябвало да бъде изхвърлен от толсистемата и да спре да ни основава проблеми. Той работи против интереса на българските превозвачи. Не ни интересува дали е човек на австрийската компания, която ни предсостави оборудването на толсистемата. Подготвяме митинг с едно само искане Олег Асенов да изчезне от тола ", съобщи Христо Радков.
" Вчера шефът на пътна полиция сподели, че от на следващия ден по пътищата ще патрулират небрандирани полицейски коли за надзор на придвижването през празничните дни. Само преди два дни, Министерство на вътрешните работи министърът сподели, че ще закупуват небрандирани коли, с цел да патрулират полицаите. Изникват разумните въпроси: 1. Министерство на вътрешните работи разполага сега с небрандирани коли и няма потребност от закупуване на нови? 2. Министерство на вътрешните работи има коли, само че с цел да се вземе една комисионна, ще се купуват с наши пари, ненужни коли? 3. За два дни, Министерство на вътрешните работи са закупили нужните коли. Не забравяйте, че от движещ се полицейски автомобил, не може да се откри вашата скорост на придвижвания. Ако ви спрат с подобен автомобил, не могат да ви глобят за превишена скорост, която те в придвижване са открили, тъй като е незаконно ", обърна внимание специалистът.
Проф. Олег Асенов
Той изясни за какво толсистемата не работи: " Минаваш около рамката на тола и машинката е включена, а рамката обаче регистрира, че машинката не е включена. Това е проблем на самата система. Няма транспортьор, който не желае да си заплати. Санкцията, в случай че е с компесаторна такса, коства 750 лева, в случай че тя не се заплати в двуседмичен период става 2500 лева Когато един курс на товар е 1500 лева, излиза, че си работил на загуба. Някой мои сътрудници банкрутираха, единствено тъй като най-модерната система е толкоз съвременна, че дава неточности. Същата тази система на проф. Олег Асенов ще засича междинна скорост. Убеден съм, че ще тази система ще докара до същите неточности, а може и до повече. Много пъти апелираме тези обезщетителни такси и актове и над 70% от глобите падат в съда ".
" Олег Асенов би трябвало да бъде изхвърлен от толсистемата и да спре да ни основава проблеми. Той работи против интереса на българските превозвачи. Не ни интересува дали е човек на австрийската компания, която ни предсостави оборудването на толсистемата. Подготвяме митинг с едно само искане Олег Асенов да изчезне от тола ", съобщи Христо Радков.
" Вчера шефът на пътна полиция сподели, че от на следващия ден по пътищата ще патрулират небрандирани полицейски коли за надзор на придвижването през празничните дни. Само преди два дни, Министерство на вътрешните работи министърът сподели, че ще закупуват небрандирани коли, с цел да патрулират полицаите. Изникват разумните въпроси: 1. Министерство на вътрешните работи разполага сега с небрандирани коли и няма потребност от закупуване на нови? 2. Министерство на вътрешните работи има коли, само че с цел да се вземе една комисионна, ще се купуват с наши пари, ненужни коли? 3. За два дни, Министерство на вътрешните работи са закупили нужните коли. Не забравяйте, че от движещ се полицейски автомобил, не може да се откри вашата скорост на придвижвания. Ако ви спрат с подобен автомобил, не могат да ви глобят за превишена скорост, която те в придвижване са открили, тъй като е незаконно ", обърна внимание специалистът.
Източник: lupa.bg
КОМЕНТАРИ