Обмислят да забранят на товарни камиони да изпреварват на магистралите в Сърбия
Сърбия обмисля да забрани на камионите да изпреварват на автомагистрали. Министърът на строителството, превоза и инфраструктурата Томислав Момирович сподели през днешния ден, че след разбор на сравнителни практики и разнообразни пилотни проекти министерството е изпратило самодейност до публичното дружество " Пътища на Сърбия " за правене на изследвания по отношение на възбраната за изпреварване на товарни коли по автомагистралите в избрани шпации от време, когато интензивността на трафика е увеличена, оповестява вестник " Данас ", представен от Българска телеграфна агенция.
" Нашата цел е да ускорим трафика, тъй че пътуващите по автомагистралите да доближават по-бързо до задачата си, а възбраната за изпреварване на камиони по автомагистралите ще понижи тапите, ще форсира придвижването и в допълнение ще увеличи сигурността на участниците в придвижването ", сподели министър Момирович.
Той добави, че Сърбия е значима директна страна в Източна Европа, а държавното управление на Сърбия и отрасловото министерство водят дейна политика за трафика, което значи, че сега работят върху основаването на Национална тактика за развиване на трафика, се показва в известието на министерството на строителството, трафика и инфраструктурата.
У нас Законът за придвижване по пътищата планува: " Когато автомагистралата има три и повече пътни ленти за придвижване в една посока, на водачите на коли с позволена оптималната маса над 3.5 тона, както и на водачите на сформира от пътни транспортни средства, чиято обща дължина, в това число и товарът, е повече от 7 метра, е позволено да се движат единствено в най-дясната и в прилежащата на нея пътна лента. Навлизането и придвижването по другите ленти е неразрешено, в това число и при изпреварване ". Но на малко сектори от автомагистралите има табелки за ограничение на придвижването на тирове единствено в най-дясната лента.
Мнозина водачи са били очевидци по какъв начин товарни коли подхващат изпреварване с разлика в скоростта от 5 до 10 км в час, което води до формиране на колона от леки коли в изпреварващата лента и понижава общата скорост по автомагистралата.
" Нашата цел е да ускорим трафика, тъй че пътуващите по автомагистралите да доближават по-бързо до задачата си, а възбраната за изпреварване на камиони по автомагистралите ще понижи тапите, ще форсира придвижването и в допълнение ще увеличи сигурността на участниците в придвижването ", сподели министър Момирович.
Той добави, че Сърбия е значима директна страна в Източна Европа, а държавното управление на Сърбия и отрасловото министерство водят дейна политика за трафика, което значи, че сега работят върху основаването на Национална тактика за развиване на трафика, се показва в известието на министерството на строителството, трафика и инфраструктурата.
У нас Законът за придвижване по пътищата планува: " Когато автомагистралата има три и повече пътни ленти за придвижване в една посока, на водачите на коли с позволена оптималната маса над 3.5 тона, както и на водачите на сформира от пътни транспортни средства, чиято обща дължина, в това число и товарът, е повече от 7 метра, е позволено да се движат единствено в най-дясната и в прилежащата на нея пътна лента. Навлизането и придвижването по другите ленти е неразрешено, в това число и при изпреварване ". Но на малко сектори от автомагистралите има табелки за ограничение на придвижването на тирове единствено в най-дясната лента.
Мнозина водачи са били очевидци по какъв начин товарни коли подхващат изпреварване с разлика в скоростта от 5 до 10 км в час, което води до формиране на колона от леки коли в изпреварващата лента и понижава общата скорост по автомагистралата.
Източник: varna24.bg
КОМЕНТАРИ