Горящ ковчег: чуждоезичните медии за катастрофата на АМ Струма
" Само малко на брой съумяха да се спасят от горящия ковчег " – под това заглавие немският " Франкфуртер Алгемайне Цайтунг " (ФАЦ) разгласява информация за – най-тежката автобусна злополука в българската история, както прецизира вестникът. В кореспонденцията са представени думите на служебния вътрешен министър Бойко Рашков, че доста мъчно може да се издържи видяното. " А като бивш началник на Следствената работа Рашков и преди несъмнено е виждал и преживявал много неща, " написа ФАЦ. Изданието цитира също по този начин думите на македонския министър председател Зоран Заев и разяснява:
" Нещастието ненадейно събра дружно държавните ръководители на двете прилежащи страни – макар обременените двустранни връзки. От към година България блокира старта на присъединителните договаряния сред Европейски Съюз и Северна Македония. Трагедията ще окаже позитивно влияние върху връзките сред двете страни, тъй като институциите им желаят да си оказват помощ взаимно, " четем още в немския вестник.
Лоши пътища, остарели коли
Друг огромен немски вестник, " Ди Велт " разяснява следното в обявата си, озаглавена " Огромна покруса ": " Всяка година в България стотици хора гинат в пътно-транспортни злополуки. Катастрофите нормално са дължат на неприятните пътни условия, на старите коли и на прекомерно високата скорост. "
По същата тематика австрийският " Щандарт " отбелязва: " Засега не е ясно какво е довело до злополуката. Причината може да е човешка неточност, само че и механически недостатък. "
По мотив злополуката организация " Франс Прес " напомня за най-тежките сходни произшествия в България и в Европа, а " Асошиейтед Прес " отбелязва, че новината за нещастието е предизвикала тежък потрес в двумилионната Северна Македония. Германската организация ДПА прибавя, че автобусната злополука е потресла освен хората в България и в Северна Македония. За тежката злополука писаха още немските " Ди Цайт ", " Шпигел ", " Щерн " и булевардният " Билдцайтунг ", който помести серия фотографии от местопроизшествието. Видеорепортажи от България във връзка злополуката бяха излъчени по " Дойче веле " и в немската обществено-правна телевизионна мрежа АРД.
" Нещастието ненадейно събра дружно държавните ръководители на двете прилежащи страни – макар обременените двустранни връзки. От към година България блокира старта на присъединителните договаряния сред Европейски Съюз и Северна Македония. Трагедията ще окаже позитивно влияние върху връзките сред двете страни, тъй като институциите им желаят да си оказват помощ взаимно, " четем още в немския вестник.
Лоши пътища, остарели коли
Друг огромен немски вестник, " Ди Велт " разяснява следното в обявата си, озаглавена " Огромна покруса ": " Всяка година в България стотици хора гинат в пътно-транспортни злополуки. Катастрофите нормално са дължат на неприятните пътни условия, на старите коли и на прекомерно високата скорост. "
По същата тематика австрийският " Щандарт " отбелязва: " Засега не е ясно какво е довело до злополуката. Причината може да е човешка неточност, само че и механически недостатък. "
По мотив злополуката организация " Франс Прес " напомня за най-тежките сходни произшествия в България и в Европа, а " Асошиейтед Прес " отбелязва, че новината за нещастието е предизвикала тежък потрес в двумилионната Северна Македония. Германската организация ДПА прибавя, че автобусната злополука е потресла освен хората в България и в Северна Македония. За тежката злополука писаха още немските " Ди Цайт ", " Шпигел ", " Щерн " и булевардният " Билдцайтунг ", който помести серия фотографии от местопроизшествието. Видеорепортажи от България във връзка злополуката бяха излъчени по " Дойче веле " и в немската обществено-правна телевизионна мрежа АРД.
Източник: mediapool.bg
КОМЕНТАРИ