Гениалният ход на Мъск или защо Луната се превърна в най-практичния му залог
Само допреди няколко месеца Илон Мъск беше изцяло захласнат от Марс. Милиардерът и създател на SpaceX непрестанно повтаряше, че алената планета е бъдещият дом на човечеството и беше напълно сериозен по въпроса. Той даже назова нашата Луна " разпръскване ", написа Wion.
Наскоро обаче се случи нещо забавно. Изневиделица Мъск направи шокиращо известие в своята обществена мрежа X, че SpaceX към този момент дава приоритет на заселването на Луната, преди да отиде на Марс. Ето за какво се случва тази трагична смяна, в която, почтено казано, има доста смисъл.
Истината е, че Мъск в никакъв случай не е мразел Луната. Планът постоянно е бил някъде там на назад във времето. Но това, което се промени, е времевата линия и практическото мислене. Казано по-просто, да стигнеш до Марс е като да планираш женитба, чиято подготовка лишава 20 години. Проблемът е, че Земята и Марс се подравняват съвършено единствено един път на 26 месеца, а самото пътешестване лишава шест месеца. Така че интервалът на очакване става извънредно дълъг. Но Луната? Не, тя е напълно друга. Можем да стартираме задачи на всеки 10 дни, а достигането до там лишава единствено два дни. Това е като разликата сред квартален магазин и далечен търговски център.
Илон Мъск желае да лети до Марс
Билетите ще струватпо $200 000
Вълшебната дума тук е " тестване ". Мъск осъзна нещо доста значимо: в случай че SpaceX желае да усъвършенства технологията за галактическо заселване, би трябвало да го направи по-бързо. При Луната те могат да изстрелват задачи неведнъж, да вършат неточности, да се учат от тях и да усъвършенстват всичко единствено за месеци. При Марс това може да отнеме десетилетия, с цел да се разбере какво се е объркало, тъй като би трябвало да се изчака идващият прозорец за изстрелване. Това в действителност е доста рационално мислене. Все едно да се научиш да шофираш, като първо практикуваш на празни пътища, вместо да скачаш непосредствено в трафика на автомагистралата.
А в този момент ето и забавната част за ресурсите. Луната си стои там с голямо богатство, заключено в недрата ѝ . Става въпрос за воден лед, заледен в дълбоки кратери, редкоземни минерали, метали като желязо и исполин и нещо, наречено хелий-3, което коства милиарди. Наскоро една компания се съгласи да купува хелий-3 от Луната за към 300 милиона $ годишно. Това не е някаква фантастична история - това е същински бизнес, който се случва сега. Луната се трансформира в същинска икономическа опция, а не просто в дестинация за завършения.
Нека ви разкажем за този електромагнитен мотор на масата, за който приказва Мъск. Представете си гигантска магнитна ракета-носител на Луната, като галактически катапулт, който употребява магнитна мощ вместо ракетно гориво. Тъй като Луната има слаба гравитация и няма плътна атмосфера, оттова можете да изстрелвате тежки предмети в космоса доста по-лесно. Идеята е да се построят заводи на Луната, да се употребяват лунни материали за произвеждане на спътници и по-късно да се изстрелват в дълбокия космос благодарение на тази магнитна ракета-носител . По този метод няма да се постанова да харчите пари, с цел да доставяте всичко от Земята. Все едно да отворите магазин посред пазар, вместо да доставяте артикули отдалеко.
Путин приветства галактическите упоритости на Илон Мъск
Руският президент посъветва да не се не помни и Сергей Корольов
Ето нещо удивително, което Мъск загатна. Ако това произвеждане, основано на Луната, работи съвършено, човечеството би могло да изпраща в космоса спътници, задвижвани от изкуствен интелект, с мощ от 500 до 1000 теравата всяка година. Какво значи това? Има нещо, наречено канара на Кардашев, която мери какъв брой напреднала е една цивилизация въз основа на това какъв брой сила може да управлява. В момента човечеството не е достигнало даже равнище едно по тази канара. Но с лунното произвеждане бихме могли да се насочим към нещо, което би ни направило в действителност напреднали като цивилизация. Бихме могли да стартираме да използваме обилни елементи от силата на самото Слънце. Това е голямо.
Има обаче и друга причина, заради която сега Мъск е угрижен за Марс. Наскоро той сподели нещо, което демонстрира същинска угриженост: Ами в случай че има естествено злополучие или война, които стопират идването на галактически кораби от Земята? Ако колонията на Марс е изцяло подвластна от Земята за доставки и те престанат, всички там умират. Но колонията на Луната би могла да се саморазвива и да бъде самостоятелна доста по-бързо, тъй като можем да изпращаме избавителни задачи или доставки на всеки 10 дни, в случай че е належащо. Вече не става въпрос единствено за упоритост - става въпрос за оцеляване и за това да се подсигурява, че човечеството не поставя всичките си яйца в една кошница.
Мъск не се е отказал от Марс. Той споделя, че работата по плана за алената планета ще стартира след 5 или 6 години и даже предвижда пилотирана задача до Марс до 2031 година Луната обаче е преди всичко. Тя е трамплинът, подготвителната площадка, икономическата основа.
Истината е, че това преориентиране от Марс към Луната в действителност е най-практичното решение, което Мъск е взимал отдавна. То е по-бързо, по-безопасно, по-достъпно и отваря действителни бизнес благоприятни условия. Луната към този момент не е разсейващ фактор - това е най-разумната първа стъпка към това човечеството в действителност да се впусне в галактически пътешествия. И почтено казано, това е обмисляне на гениално равнище.
Разкриха мистерията на тъмната страна на Луната
Дълго време учените не можеха да обяснят аргументите за хетерогенността на лунната повърхност
Наскоро обаче се случи нещо забавно. Изневиделица Мъск направи шокиращо известие в своята обществена мрежа X, че SpaceX към този момент дава приоритет на заселването на Луната, преди да отиде на Марс. Ето за какво се случва тази трагична смяна, в която, почтено казано, има доста смисъл.
Истината е, че Мъск в никакъв случай не е мразел Луната. Планът постоянно е бил някъде там на назад във времето. Но това, което се промени, е времевата линия и практическото мислене. Казано по-просто, да стигнеш до Марс е като да планираш женитба, чиято подготовка лишава 20 години. Проблемът е, че Земята и Марс се подравняват съвършено единствено един път на 26 месеца, а самото пътешестване лишава шест месеца. Така че интервалът на очакване става извънредно дълъг. Но Луната? Не, тя е напълно друга. Можем да стартираме задачи на всеки 10 дни, а достигането до там лишава единствено два дни. Това е като разликата сред квартален магазин и далечен търговски център.
Илон Мъск желае да лети до Марс
Билетите ще струватпо $200 000
Вълшебната дума тук е " тестване ". Мъск осъзна нещо доста значимо: в случай че SpaceX желае да усъвършенства технологията за галактическо заселване, би трябвало да го направи по-бързо. При Луната те могат да изстрелват задачи неведнъж, да вършат неточности, да се учат от тях и да усъвършенстват всичко единствено за месеци. При Марс това може да отнеме десетилетия, с цел да се разбере какво се е объркало, тъй като би трябвало да се изчака идващият прозорец за изстрелване. Това в действителност е доста рационално мислене. Все едно да се научиш да шофираш, като първо практикуваш на празни пътища, вместо да скачаш непосредствено в трафика на автомагистралата.
А в този момент ето и забавната част за ресурсите. Луната си стои там с голямо богатство, заключено в недрата ѝ . Става въпрос за воден лед, заледен в дълбоки кратери, редкоземни минерали, метали като желязо и исполин и нещо, наречено хелий-3, което коства милиарди. Наскоро една компания се съгласи да купува хелий-3 от Луната за към 300 милиона $ годишно. Това не е някаква фантастична история - това е същински бизнес, който се случва сега. Луната се трансформира в същинска икономическа опция, а не просто в дестинация за завършения.
Нека ви разкажем за този електромагнитен мотор на масата, за който приказва Мъск. Представете си гигантска магнитна ракета-носител на Луната, като галактически катапулт, който употребява магнитна мощ вместо ракетно гориво. Тъй като Луната има слаба гравитация и няма плътна атмосфера, оттова можете да изстрелвате тежки предмети в космоса доста по-лесно. Идеята е да се построят заводи на Луната, да се употребяват лунни материали за произвеждане на спътници и по-късно да се изстрелват в дълбокия космос благодарение на тази магнитна ракета-носител . По този метод няма да се постанова да харчите пари, с цел да доставяте всичко от Земята. Все едно да отворите магазин посред пазар, вместо да доставяте артикули отдалеко.
Путин приветства галактическите упоритости на Илон Мъск
Руският президент посъветва да не се не помни и Сергей Корольов
Ето нещо удивително, което Мъск загатна. Ако това произвеждане, основано на Луната, работи съвършено, човечеството би могло да изпраща в космоса спътници, задвижвани от изкуствен интелект, с мощ от 500 до 1000 теравата всяка година. Какво значи това? Има нещо, наречено канара на Кардашев, която мери какъв брой напреднала е една цивилизация въз основа на това какъв брой сила може да управлява. В момента човечеството не е достигнало даже равнище едно по тази канара. Но с лунното произвеждане бихме могли да се насочим към нещо, което би ни направило в действителност напреднали като цивилизация. Бихме могли да стартираме да използваме обилни елементи от силата на самото Слънце. Това е голямо.
Има обаче и друга причина, заради която сега Мъск е угрижен за Марс. Наскоро той сподели нещо, което демонстрира същинска угриженост: Ами в случай че има естествено злополучие или война, които стопират идването на галактически кораби от Земята? Ако колонията на Марс е изцяло подвластна от Земята за доставки и те престанат, всички там умират. Но колонията на Луната би могла да се саморазвива и да бъде самостоятелна доста по-бързо, тъй като можем да изпращаме избавителни задачи или доставки на всеки 10 дни, в случай че е належащо. Вече не става въпрос единствено за упоритост - става въпрос за оцеляване и за това да се подсигурява, че човечеството не поставя всичките си яйца в една кошница.
Мъск не се е отказал от Марс. Той споделя, че работата по плана за алената планета ще стартира след 5 или 6 години и даже предвижда пилотирана задача до Марс до 2031 година Луната обаче е преди всичко. Тя е трамплинът, подготвителната площадка, икономическата основа.
Истината е, че това преориентиране от Марс към Луната в действителност е най-практичното решение, което Мъск е взимал отдавна. То е по-бързо, по-безопасно, по-достъпно и отваря действителни бизнес благоприятни условия. Луната към този момент не е разсейващ фактор - това е най-разумната първа стъпка към това човечеството в действителност да се впусне в галактически пътешествия. И почтено казано, това е обмисляне на гениално равнище.
Разкриха мистерията на тъмната страна на Луната
Дълго време учените не можеха да обяснят аргументите за хетерогенността на лунната повърхност
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ