Разширяват обучението по първа помощ за шофьори
Разширяване на размера от познания по първа помощ при първичното образование на бъдещите водачи на МПС плануват оферти за промени в Наредбата, засягаща първата долекарска помощ, оповестени на уебстраницата на Министерство на здравеопазването за публично разискване.
В нея се планува също и осъществяване на следващо от време на време опреснително образование за избран кръг от водачи, пренасящи пасажери. „ Защото първичните дейности след пораждане на случай с потърпевши хора до идването на незабавна здравна помощ са от извънредно значение за попречване на съдбовни последствия “, стимулират предложенията от Министерство на здравеопазването.
Предлага се също по този начин образованието да може да бъде хибридно, само че единствено за 50% от теоретичната част. Предвид спецификата на изучаваната активност – първа долекарска помощ, с оглед особената значимост на практическите умения и преодоляване на съществени способи за оказване на животоспасяващи дейности практическата част от образованието се планува да е единствено в присъствена форма.
Предлага се друга дълготрайност на образованието според от статуса на претендентите за образование за оказване на първа помощ. Така да вземем за пример, претендентите за водачи и водачите, изгубили дееспособност да ръководят МПС поради отнети всички контролни точки, се планува да се образоват в границите на два дни по шест образователни часа.
Другата група претенденти за водачи са тези, които правят публичен транспорт на пасажери и водачите, извършващи таксиметров транспорт. Тази група водачи ще минават образование за оказване на първа помощ преди издаване или замяна на шофьорската брошура за категория D, а водачите, извършващи таксиметров транспорт – преди издаване или замяна на уверение за лидер на лек таксиметров автомобил, плануват още измененията.
Всички оферти за промени в Наредбата за първа помощ вижте.
Снимка: Архив (обучение за лекари по стратегия ПУЛСС)
В нея се планува също и осъществяване на следващо от време на време опреснително образование за избран кръг от водачи, пренасящи пасажери. „ Защото първичните дейности след пораждане на случай с потърпевши хора до идването на незабавна здравна помощ са от извънредно значение за попречване на съдбовни последствия “, стимулират предложенията от Министерство на здравеопазването.
Предлага се също по този начин образованието да може да бъде хибридно, само че единствено за 50% от теоретичната част. Предвид спецификата на изучаваната активност – първа долекарска помощ, с оглед особената значимост на практическите умения и преодоляване на съществени способи за оказване на животоспасяващи дейности практическата част от образованието се планува да е единствено в присъствена форма.
Предлага се друга дълготрайност на образованието според от статуса на претендентите за образование за оказване на първа помощ. Така да вземем за пример, претендентите за водачи и водачите, изгубили дееспособност да ръководят МПС поради отнети всички контролни точки, се планува да се образоват в границите на два дни по шест образователни часа.
Другата група претенденти за водачи са тези, които правят публичен транспорт на пасажери и водачите, извършващи таксиметров транспорт. Тази група водачи ще минават образование за оказване на първа помощ преди издаване или замяна на шофьорската брошура за категория D, а водачите, извършващи таксиметров транспорт – преди издаване или замяна на уверение за лидер на лек таксиметров автомобил, плануват още измененията.
Всички оферти за промени в Наредбата за първа помощ вижте.
Снимка: Архив (обучение за лекари по стратегия ПУЛСС)
Източник: zdrave.net
КОМЕНТАРИ