Производството на легендарна марка мотоциклети се мести извън САЩ заради митата, наложени от Европа
Производителят на мотоциклети " Харлей Дейвидсън " мести производството, прдназначено за Европейския съюз отвън Съединени американски щати поради митата, наложени от Европа, написа английският вестник The Independent, представен от " Фокус ".
Европейският пазар е втория по величина за компанията отвън рамките на Съединени американски щати, написа изданието. Производителят на мотоциклети сподели, че цените, влезнали в действие на 22 юни в отговор на митата, наложени от Доналд Тръмп върху вноса на стомана и алуминий, са се повишили от 6% на 31%. Това значи още към 2 200 $ за мотоциклет, изнасян от Съединени американски щати в Европейски Съюз.
" Огромното нарастване на разноските, в случай че бъде трансферирано на нашите дилъри и клиенти на дребно, ще има директно и трайно негативно влияние върху бизнеса ни в района, което ще понижи достъпа на клиентите до артикули на " Харлей-Дейвидсън " и ще окаже негативно влияние върху устойчивостта на бизнеса на нашите дилъри " сподели производителят. Следователно, прибавиха от Харли Дейвидсън, компанията няма да увеличи предлаганите от нея цени на дребно или цени на едро за своите дилъри, с цел да покрие разноските за репресивни цени.
Фирмата съобщи, че ще реалокира производството на мотоциклети за Европейски Съюз от Съединени американски щати към задграничните си фабрики, с цел да избегне тарифната тежест. Групата означи, че за такова пренасяне ще са нужни спомагателни вложения и " може да отнеме най-малко 9 до 18 месеца, с цел да бъде изцяло приключено ".
В изказване в понеделник компанията заяви, че „ поддържа мощен ангажимент към американското произвеждане, което се прави оценка от клиентите в международен мащаб “. " Увеличаването на задграничната продукция за облекчение на тарифната тежест на Европейски Съюз не е желание на компанията, а съставлява единствената устойчива опция да се създадат мотоциклетите налични за клиентите в Европейски Съюз и да се поддържа жизнерадостен бизнес в Европа. Европа е сериозен пазар за " Харли Дейвидсън ", декларират от компанията.
Европейският пазар е втория по величина за компанията отвън рамките на Съединени американски щати, написа изданието. Производителят на мотоциклети сподели, че цените, влезнали в действие на 22 юни в отговор на митата, наложени от Доналд Тръмп върху вноса на стомана и алуминий, са се повишили от 6% на 31%. Това значи още към 2 200 $ за мотоциклет, изнасян от Съединени американски щати в Европейски Съюз.
" Огромното нарастване на разноските, в случай че бъде трансферирано на нашите дилъри и клиенти на дребно, ще има директно и трайно негативно влияние върху бизнеса ни в района, което ще понижи достъпа на клиентите до артикули на " Харлей-Дейвидсън " и ще окаже негативно влияние върху устойчивостта на бизнеса на нашите дилъри " сподели производителят. Следователно, прибавиха от Харли Дейвидсън, компанията няма да увеличи предлаганите от нея цени на дребно или цени на едро за своите дилъри, с цел да покрие разноските за репресивни цени.
Фирмата съобщи, че ще реалокира производството на мотоциклети за Европейски Съюз от Съединени американски щати към задграничните си фабрики, с цел да избегне тарифната тежест. Групата означи, че за такова пренасяне ще са нужни спомагателни вложения и " може да отнеме най-малко 9 до 18 месеца, с цел да бъде изцяло приключено ".
В изказване в понеделник компанията заяви, че „ поддържа мощен ангажимент към американското произвеждане, което се прави оценка от клиентите в международен мащаб “. " Увеличаването на задграничната продукция за облекчение на тарифната тежест на Европейски Съюз не е желание на компанията, а съставлява единствената устойчива опция да се създадат мотоциклетите налични за клиентите в Европейски Съюз и да се поддържа жизнерадостен бизнес в Европа. Европа е сериозен пазар за " Харли Дейвидсън ", декларират от компанията.
Източник: blitz.bg
КОМЕНТАРИ