Природозащитници негодуват, че ролята на Германия по време на климатичната

Природозащитници недоволстват, че ролята на Германия по време на климатичната конференция COP26 през последните две седмици е била прекомерно пасивна, осведоми ДПА. Експертът по климата в Oxfam Ян Ковалциг упрекна политиците, че са се поддали на ползите на авторитетната немска автомобилна промишленост по време на срещата в Глазгоу. Той разкритикува страната за неналичието на предпочитание да се причисли към алианс за прекосяване към коли без излъчвания. Това демонстрира, че германското държавно управление обслужва потребностите на огромните автомобилни компании, настоя Ковалциг. Луиза Нойбауер, водач на придвижването " Петъци за бъдеще " в Германия, акцентира, че Германия към този момент е била оставила неприятно впечатление преди срещата, като е представила недостатъчен проект за запазване на климата в Организация на обединените нации. Тя прикани трите партии, които сега водят съдружни договаряния да сформират идващото държавно управление на страната, да преведат задачата за ограничение на световното стопляне до 1,5 градуса по Целзий в политики, удобни за климата. Било " интернационално недопустимо " да продължи като държавното управление на отиващия си канцлер Ангела Меркел, настоя Нойбауер. Председателят на немската екологична организация BUND Олаф Банд разяснява, че бил притеснен от мълчанието на претендента за канцлер на социалдемократите Олаф Шолц относно решителните политики в региона на климата. Шолц се представяше като " канцлер на климата " по време на предизборната акция. Стратегията за запазване на климата на Германия има спешна потребност от " рестартиране ", настоя Банд. Климатичният откривател Никлас Хьоне сподели пред съботното издание на вестник " Райнише пост ", че страната би трябвало да " превключи към режим на климатично изключително състояние ". Климатичните промени са опасност, която до момента не е била одобрявана задоволително съществено в Германия, означи той. Експертът разкритикува договарящите партии, в това число и немските Зелени, че са се отказали от задачата за въвеждане на ограничаване на скоростта по автомагистралите в страната още при започване на договарянията.