Спад на продажбите на автомобили в ЕС през септември
През септември регистрацията на нови коли в Европейския съюз (ЕС) означи много трагичен спад, защото влезлите в действие от началото на месеца нови стандарти за отработените нездравословни газови излъчвания накараха автомобилните компании да усилят внезапно техните продажби през последния летен месец (преди да влезе в действие така наречен WLTP стандарт).
В същото време обаче данните на Асоциацията на европейските автомобилостроители (ACEA) регистрираха следващо, въпреки и по-сдържано покачване в границите на България , като нашата страна дружно с Хърватия са единствените членки на съюза, отчели покачване на регистрацията на нови коли макар новия стандарт за газови излъчвания.
Продажбите (регистрацията) на нови пътнически коли в Европейския съюз се намалиха през септември с цели 23,5% на годишна база, само че след растеж от 31,2 на 100 през август, като през деветия месец на годината бяха регистрирани нови 1 091 220 автомобила . " Това не би трябвало да е изненадващо, защото въвеждането на новия тест WLTP при започване на предишния месец провокира извънреден скок в регистрациите на нови коли през август ", показаха от асоциацията.
Агенцията ACEA означи, че през септември и петте водещи европейски автомобилни пазари са отчели солидни спадове, като най-силен е бил спада в Германия (понижение с цели 30,5%), следвана от Италия (с 25,4%), Англия (с 20,5%), Испания (със 17,0%) и Франция (с 12,8%).
Въпреки солидния септемврийски спад, в границите на първите девет месец на актуалната година регистрацията на нови коли в Европейски Съюз се усили с 2,5% до 11 951 957 броя посредством най-много мощните продажби през летните месеци след регистрираната преди този момент известна уязвимост в автомобилния бранш. От водещите пазари Испания остава водач с повишение на записаните нови коли през интервала януари - септември с 11,7%, следвана от Франция (повишение с 6,5%) и Германия (с 2,4%), до момента в който регистрацията на нови коли в Италия се сви с 2,8%, а във Англия - със 7,5 на 100.
Според ACEA обаче продажбите на нови коли в България продължиха да нараства и при започване на есента, въпреки и с по-сдържано движение, като през септември те се усилиха по отношение на година по-рано с 8,5% до 2 758 броя. Хърватия е другата единствена европейска страна, отчела покачване на регистрацията на нови коли през септември с 3,3 на 100.
За първите девет месеца на актуалната година новите коли, регистрирани в България, се усилиха с 19,7% до 26 443 по отношение на 22 098 броя за същия интервал на 2017-а година, като в процентно изражение нашата страна е изпреварена от пет от останалите 28 членове на Европейски Съюз.
В същото време обаче данните на Асоциацията на европейските автомобилостроители (ACEA) регистрираха следващо, въпреки и по-сдържано покачване в границите на България , като нашата страна дружно с Хърватия са единствените членки на съюза, отчели покачване на регистрацията на нови коли макар новия стандарт за газови излъчвания.
Продажбите (регистрацията) на нови пътнически коли в Европейския съюз се намалиха през септември с цели 23,5% на годишна база, само че след растеж от 31,2 на 100 през август, като през деветия месец на годината бяха регистрирани нови 1 091 220 автомобила . " Това не би трябвало да е изненадващо, защото въвеждането на новия тест WLTP при започване на предишния месец провокира извънреден скок в регистрациите на нови коли през август ", показаха от асоциацията.
Агенцията ACEA означи, че през септември и петте водещи европейски автомобилни пазари са отчели солидни спадове, като най-силен е бил спада в Германия (понижение с цели 30,5%), следвана от Италия (с 25,4%), Англия (с 20,5%), Испания (със 17,0%) и Франция (с 12,8%).
Въпреки солидния септемврийски спад, в границите на първите девет месец на актуалната година регистрацията на нови коли в Европейски Съюз се усили с 2,5% до 11 951 957 броя посредством най-много мощните продажби през летните месеци след регистрираната преди този момент известна уязвимост в автомобилния бранш. От водещите пазари Испания остава водач с повишение на записаните нови коли през интервала януари - септември с 11,7%, следвана от Франция (повишение с 6,5%) и Германия (с 2,4%), до момента в който регистрацията на нови коли в Италия се сви с 2,8%, а във Англия - със 7,5 на 100.
Според ACEA обаче продажбите на нови коли в България продължиха да нараства и при започване на есента, въпреки и с по-сдържано движение, като през септември те се усилиха по отношение на година по-рано с 8,5% до 2 758 броя. Хърватия е другата единствена европейска страна, отчела покачване на регистрацията на нови коли през септември с 3,3 на 100.
За първите девет месеца на актуалната година новите коли, регистрирани в България, се усилиха с 19,7% до 26 443 по отношение на 22 098 броя за същия интервал на 2017-а година, като в процентно изражение нашата страна е изпреварена от пет от останалите 28 членове на Европейски Съюз.
Източник: actualno.com
КОМЕНТАРИ