,fit(968:545)&17:14:12)
България ще приеме кръг от световния шампионат по водомоторен спорт през август
През август България ще бъде хазаин на кръг от международния шампионат по водомоторен спорт – и то в най-престижната категория - по този начин нареченият “Кралски клас ”. Това заяви пред БНР Тодор Христов, ръководител на Българската федерация по водомоторен спорт и единственият българин с четири участия в рали „ Дакар “, два от които като играч.
Все още обаче на уеб страницата на UIM няма разгласен календар за международния шампионат F1H2O за сезон 2026. Миналата година надпреварите бяха в Индонезия, две в Китай - Шанхай и Женжу, Саудитска Арабия и в Шарджа, едно от емирствата в ОАЕ.
„ Това е изключителна опция за страната ни. България ще се покаже на международната сцена на водомоторния спорт и ще притегли вниманието на всички фенове на високите скорости на вода. Състезанието ще се организира в Русе на река Дунав и ще включва освен кралския клас F500, само че и европейско състезание за детския клас GT15 – за участници до 16 години с лодки до 70–80 конски сили - съобщи Христов. - Имаме повторен европейски първенец – Никола Тодоров, международен вицешампион, както и редица други гении. Време беше нашите младежи да видят по какъв начин се организират огромните интернационалните надпревари в България, вместо да пътуват из цяла Европа. Това е късмет за тях да се вдъхновят и да усетят същинската конкуренция на международно равнище. Очакваме към 30–35 лодки в кралския клас и 25–30 в детския клас. Надпреварата ще бъде същинска атракция – плач на мотори, скорост, адреналин и оспорвани борби по вълните на Дунав. Всички погледи ще бъдат вперени в нас – състезатели, аудитория и интернационалните медии. Целта ни е да създадем едно незабравимо събитие за всички. "
" Вчера се върнах от ревизия на трасето дружно с комисия от международната федерация - добави Христов. - Одобриха логистиката, полигоните и сигурността – всичко е готово за старта. Ние като федерация имаме опит и знаем по какъв начин да организираме надпревари от интернационален клас. Трябва да отбележим и ролята на академията за деца Wave Riders Academy, която към този момент работи с извънреден интерес.Всяко събитие притегля сред 5 и 15 деца, които се учат на дисциплинираност, умения и геройство, до момента в който се забавляват и изживяват рисковия спорт безвредно. Това е инвестиция в бъдещето на водомоторния спорт у нас. “
Като деец в рали „ Дакар “, Христов не пропусна да разяснява и тазгодишното издание на именитото съревнование.
„ Насър Ал-Атия води в генералното класиране след седем стадия. Това е впечатляващо, само че още по-интересно е, че първите 10 са в границите на 25 минути – ще има конспирация до самия край. В момента всички се състезават внимателно – никой не дава 100% от себе си, само че това ще се промени в последните три стадия. Тогава ще стартират същинските борби и всички ще се раздадат изцяло предвижда Христов. - Имаме седем приключени стадия със седем разнообразни спечелили. Битката сред заводските тимове на Дачия, Форд и Тойота е безумна – зверска и тежка. Свързващите стадии са извънредно дълги, изключително за мотористите. Всички се борят да се оправят с рестриктивните мерки на скоростта и времето за прекосяване. Например Карлос Сайнц беше глобен за превишена скорост. Последните три стадия чакам да бъдат решаващи. "
Все още обаче на уеб страницата на UIM няма разгласен календар за международния шампионат F1H2O за сезон 2026. Миналата година надпреварите бяха в Индонезия, две в Китай - Шанхай и Женжу, Саудитска Арабия и в Шарджа, едно от емирствата в ОАЕ.
„ Това е изключителна опция за страната ни. България ще се покаже на международната сцена на водомоторния спорт и ще притегли вниманието на всички фенове на високите скорости на вода. Състезанието ще се организира в Русе на река Дунав и ще включва освен кралския клас F500, само че и европейско състезание за детския клас GT15 – за участници до 16 години с лодки до 70–80 конски сили - съобщи Христов. - Имаме повторен европейски първенец – Никола Тодоров, международен вицешампион, както и редица други гении. Време беше нашите младежи да видят по какъв начин се организират огромните интернационалните надпревари в България, вместо да пътуват из цяла Европа. Това е късмет за тях да се вдъхновят и да усетят същинската конкуренция на международно равнище. Очакваме към 30–35 лодки в кралския клас и 25–30 в детския клас. Надпреварата ще бъде същинска атракция – плач на мотори, скорост, адреналин и оспорвани борби по вълните на Дунав. Всички погледи ще бъдат вперени в нас – състезатели, аудитория и интернационалните медии. Целта ни е да създадем едно незабравимо събитие за всички. "
" Вчера се върнах от ревизия на трасето дружно с комисия от международната федерация - добави Христов. - Одобриха логистиката, полигоните и сигурността – всичко е готово за старта. Ние като федерация имаме опит и знаем по какъв начин да организираме надпревари от интернационален клас. Трябва да отбележим и ролята на академията за деца Wave Riders Academy, която към този момент работи с извънреден интерес.Всяко събитие притегля сред 5 и 15 деца, които се учат на дисциплинираност, умения и геройство, до момента в който се забавляват и изживяват рисковия спорт безвредно. Това е инвестиция в бъдещето на водомоторния спорт у нас. “
Като деец в рали „ Дакар “, Христов не пропусна да разяснява и тазгодишното издание на именитото съревнование.
„ Насър Ал-Атия води в генералното класиране след седем стадия. Това е впечатляващо, само че още по-интересно е, че първите 10 са в границите на 25 минути – ще има конспирация до самия край. В момента всички се състезават внимателно – никой не дава 100% от себе си, само че това ще се промени в последните три стадия. Тогава ще стартират същинските борби и всички ще се раздадат изцяло предвижда Христов. - Имаме седем приключени стадия със седем разнообразни спечелили. Битката сред заводските тимове на Дачия, Форд и Тойота е безумна – зверска и тежка. Свързващите стадии са извънредно дълги, изключително за мотористите. Всички се борят да се оправят с рестриктивните мерки на скоростта и времето за прекосяване. Например Карлос Сайнц беше глобен за превишена скорост. Последните три стадия чакам да бъдат решаващи. "
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ