Председателят на Държавна организация „ Държавен запас и военновременни ресурси “ съобщи, че у нас има количествата горива в бази на държавната организация и в огромни хранилища, а такива има и в чужбина
90-дневните ресурси на България с гориво са 98% обезпечени. В случай на по-тежък сюжет с " Лукойл ", няма да усетим рецесията с горива, сподели ръководителят на Държавния запас и военновременните ресурси Асен Асенов
Той съобщи, че у нас има количествата горива в бази на държавната организация и в огромни хранилища, а такива има и в чужбина, в Гърция, Румъния, Холандия и Италия. Има спогодба с страните, на чиято територия са нашите горивата. За 7 до 45 дни могат да дойдат тези количества оттова и да постъпят у нас, сподели той в ефира на бТВ.
" Цената на горивото ще е такава, каквато е все още на пазара ", увери Асенов.
Сега имаме за към 35 дни бензин и за над 50 дни дизел, а " Лукойл " няма да спре, само че в случай че ако се случи понижен капацит, имаме разновидности, с цел да може нефтът да бъде модифициран, твърди той.
По думите на Асен Асенов, се вършат инспекции на наличните горива посредством физическо премерване на количествата, мери се плътността и се пресмята равнището. Това се прави всеки месец.
„ Част от запасите са в петрол, който при потребност се преработва. Компаниите постоянно заместват отговорности в газ/бензин с дизел поради по-лесното предпазване. Рафинерията няма да спре. Ако понижи потенциала, има разновидности преправка в по-малки рафинерии у нас и на ишлеме в чужбина “, изясни Асенов.
При рецесия горивата от запаса ще могат да се дават без биокомпонент, с цел да стигнат по-бързо до пазара (законопроектът е минал на първо четене). Цената за крайния консуматор ще е като пазарната, с цел да не се основават шокове и далавера, добави Асенов.
90-дневните ресурси на България с гориво са 98% обезпечени. В случай на по-тежък сюжет с " Лукойл ", няма да усетим рецесията с горива, сподели ръководителят на Държавния запас и военновременните ресурси Асен Асенов
Той съобщи, че у нас има количествата горива в бази на държавната организация и в огромни хранилища, а такива има и в чужбина, в Гърция, Румъния, Холандия и Италия. Има спогодба с страните, на чиято територия са нашите горивата. За 7 до 45 дни могат да дойдат тези количества оттова и да постъпят у нас, сподели той в ефира на бТВ.
" Цената на горивото ще е такава, каквато е все още на пазара ", увери Асенов.
Сега имаме за към 35 дни бензин и за над 50 дни дизел, а " Лукойл " няма да спре, само че в случай че ако се случи понижен капацит, имаме разновидности, с цел да може нефтът да бъде модифициран, твърди той.
По думите на Асен Асенов, се вършат инспекции на наличните горива посредством физическо премерване на количествата, мери се плътността и се пресмята равнището. Това се прави всеки месец.
„ Част от запасите са в петрол, който при потребност се преработва. Компаниите постоянно заместват отговорности в газ/бензин с дизел поради по-лесното предпазване. Рафинерията няма да спре. Ако понижи потенциала, има разновидности преправка в по-малки рафинерии у нас и на ишлеме в чужбина “, изясни Асенов.
При рецесия горивата от запаса ще могат да се дават без биокомпонент, с цел да стигнат по-бързо до пазара (законопроектът е минал на първо четене). Цената за крайния консуматор ще е като пазарната, с цел да не се основават шокове и далавера, добави Асенов.
Източник: faktor.bg
КОМЕНТАРИ




