Преди дни руската информационна агенция ТАСС, позовавайки се на източниците

Преди дни съветската осведомителна организация ТАСС, базирайки се на източниците си в Брюксел, заяви, че Европейската комисия е поканила Украйна и Русия да сключат нов контракт за директен газ за 10 години. Това предложение би трябвало да бъде разисквано на тристранни министерски договаряния на 16 септември (преговорите са за 19 септември б.р.)

Представител на президента в кабинета и консултант за енергетиката Андрей Герус удостовери, че договарянията в действителност би трябвало да се проведат на 16 септември.

Да напомним: период на актуалното съглашение за преноса на съветски газ през украинската тръба изтича на 31 декември тази година. От преноса Украйна печели 3 милиарда $ годишно. Но не става въпрос единствено за пари. " Транзитът на съветски газ обезпечава нужното налягане във вътрешната система за превозване на газ. Не е ясно по какъв начин цялата система ще действа, в случай че този поток се загуби ", споделя Дмитрий Марунич, съосновател на Фонда за енергийни тактики.

Към момента Украйна публично не купува газ от Русия. И договорите се подписват с европейски компании. Но всъщност това е същият съветски газ, който просто се оформя като закупен от европейци. И той минава директно през Украйна. Ако преносът спре, тогава тази скица може да бъде нарушена или да е прекомерно скъпа.

Ситуацията се утежнява и от проблемите (поради позицията на Дания) към старта на Северен поток-2, който съгласно проекта на Русия би трябвало да размени преноса през Украйна. Следователно, в случай че преносът през страната /Украйна/ спре на 1 януари, а Северен поток-2 не бъде приключен до този миг, в Европа може да възникне краткотраен дефицит на газ.

И това заплашва Украйна с големи проблеми - газът за страната тогава може просто да не е задоволителен.

Електронната медия Strana.ua в своя разбор разказва какво ще се случи с преноса на съветски газ през транспортната система на Украйна и по какъв начин украинците в последна сметка ще зимуват.

Защо двете страни не могат да се спогодят за преноса

Последно, ориста на контракта с Газпром беше разисквана през май тази година. Но тогава всичко беше лимитирано единствено до „ съвещания “ – страните не се съгласиха съответно за нищо.

Експертите не изключват, че страните няма да стигнат до общ знаменател. Газпром упорства да прекратят всички правосъдни разногласия, което изрично е недопустимо за Нафтогаз. Освен това, за руснаците по-изгоден е кратковременен контракт (за една година) за изискванията за приемане на газ от украинската система за превозване, ако газът не е задоволителен от други източници , по-специално от Северен поток-2, който се възнамерява да започва в границите на една година “, сподели Генадий Рябцев, началник на специфични планове в НТЦ " Психея”/ Центъра за проучвания и развиване.

Освен това новият контракт би трябвало да бъде подписан от самостоятелен оператор на газовата транспортна система, сертифициран по европейските стандарти, като подобен към момента не е основан (Нафтогаз не е завършил процедурата за дефинитивно обособяване – съгласно процедурата, добивът, превозването и продажбата на газ би трябвало да бъдат разделени).

Европа към този момент стартира подготовка за зимата без украинска тръба: от няколко месеца към този момент рекордни количества съветски газ се нагнетяват в в европейските хранилища.

Очевидно обаче, всички взеха решение да подхващат финален опит да се спогодят. „ Въпреки че това още не е реалност, и че ще бъде сполучлив “, сподели Марунич - Фонда за енергийни тактики.

10 години газова отмора

През идната година би трябвало да започва тръбопроводът Северен поток-2. Това ще понижи доста зависимостта на Европа от преноса на газ през Украйна.

Наистина имаше закъснение заради позицията на Дания, само че даже и тя да не даде единодушие за пробутване на тръбата през нейните териториални води, газопроводът въпреки всичко ще бъде пуснат по обходен маршрут. Вярно, това ще докара до известно закъснение във времето и може да не е плануваното време до началото на 2020 година

Като се има поради тази вероятност и на фона на идните проблеми с украинския пренос, множеството европейски страни към този момент са изпомпвали рекордни размери газ в своите складове. Така че, за зимата ще има задоволително газ за Европа. Но няма да има „ спомагателни “ размери, които биха могли да бъдат продадени на Украйна. Или ще има, само че доста скъпо.

И, когато Северен поток 2 бъде подготвен, тогава въобще няма да има потребност от украинската директна тръба.

" В близко бъдеще Северен поток-2 ще задоволи изцяло потребностите на европейския пазар. Европейската комисия инициира ново дълготрайно съглашение сред Украйна и Русия ориентирано към по-дълги интервали. След 5-7 години потребностите на европейския пазар ще нарастват, тъй че ще има последователно увеличение на потреблението на газ. И по-късно, преносът през украинската транспортна система ще бъде нужен още веднъж, само че в случай че не зареждате тръбата през всичките тези години, тогава просто няма да има откъде„ да изпомпвате газ - системата ще „ падне “, сподели шефът на жилищния съюз в Украйна Александър Скубченко.

Разбираема е интензивността на Европейската комисия.

„ Миналата седмица заместник-комисарят на Европейската комисия по енергийните въпроси Марош Шефчович изпрати писма до Москва и Киев с оферти за осъществяване на тристранни министерски договаряния в Брюксел на 16 септември, по отношение на преноса и доставките на газ през Украйна от 1 януари 2020 година Датата към момента не е публично утвърдена, само че и двете страни към този момент са заявили кардиналното си единодушие за осъществяване на договаряния “, цитира източника си в Брюксел ТАСС.

Интересно е, че Европейската комисия упорства за дълготраен контракт - за 10 години, т.е. до 2030 година. „ Очевидно е, че Европа е изтощена да взема решение газовия проблем всяка зима, по тази причина взехме решение да заложим на предвидимост на преноса “, споделя Андрей Забловски, началник на секретариата на Съвета на бизнесмените към кабинета на министрите.

Освен това, Европейската комисия даже е подготвена да подсигурява избрани размери - през украинската система за превозване на газ до 90 милиарда, само че не по-малко от 60 милиарда кубически метра газ годишно. " Последният знак е минималната норма, която ще разреши на украинската газопреносна система да поддържа нужното налягане в тръбата и да не работи на загуба ", изясни Скубченко пред електронната медия Strana.ua. За съпоставяне: в този момент директният поток на съветски газ е към 85-86 милиарда кубически метра годишно.

Защо Европа се нуждае от газ през украинската газова транспортна система, в случай че Северен поток2 и Турски поток изцяло прекроят актуалното търсене на съветски газ? Факт е, че в Европа личният рандеман на газ понижава (от шелфа на Северно море). Затова се планува тези размери да бъдат сменени за сметка на украинския пренос.

От дълготрайно газово съглашение сред Украйна и Русия Европа е заинтригувана, само че Съединените щати не са заинтригувани. И те изрично ще защитят позицията си, която, както знаете, се поддържа интензивно от ръководителя на НАК Андрей Коболев ", добави Скубченко.

Според Марунич са вероятни няколко сюжета.

Първо , страните ще се спогодят и всичко ще продължи с доставките на газ.

Второ - няма да има съглашение, само че Газпром ще може да обезпечи доставки за Европа и цената на газа (включително за Украйна, защото тя ще купува газ ат ЕС) няма да се усили доста.

Трето - ще има дефицит на запаси и цените ще набъбнат бързо. Това е изпълнено с внезапно повишаване на цените на газа за украинските консуматори, в това число за популацията, защото от 2020 година няма да има специфични отговорности и държавно контролиране на цените.

Според най-минимални оценки, газът може да коства 12-13 гривни за пространствен метър (сега коства към 7 гривни за пространствен метър за популацията и топлинната и комуналната енергия).

Четвъртият сюжет - договорът няма да бъде подписан, само че преносът ще остане „ по дифолт “. " Но не е ясно какъв ще бъде статутът на този газ, в действителност това ще е банална контрабанда ", сподели Марунич.

Петият сюжет – договорът ще се бави до последно, а при започване на 2020 година Европа и Газпром просто ще слагат Украйна пред приключен факт и ще наложат съглашението съгласно личните си условия, или ще стоим без пренос най-малко няколко месеца, споделя Рябцев - Центъра за проучвания и развиване.

Александър Скубченко добави, че крайният сюжет значително ще зависи от позицията на президента Влодомир Зеленски по този въпрос. Но това може и да се усложни от обстоятелството, че при подписването на ново съглашение с Газпром евентуално ще възникне въпросът - за какво може да се реализира съглашение за пренос със „ страната-агресор “, само че не и за директните доставки на на ниска цена газ за Украйна.

Как ще мине зимата в Украйна

Нафтогаз не вижда необикновен проблем в това, по какъв начин Украйна може да зимува без съветски директен газ. Планира се компанията да изпомпва 20 милиарда кубически метра газ и тя има вяра, че това е задоволително за сполучливо прекосяване на отоплителния сезон.

Има обаче, редица нюанси. Първо, съгласно Генадий Рябцев, минимум 5 милиарда от обещаните 20 милиарда не принадлежат на Нафтогаз. " Вече има 4 милиарда кубически метра газ от частни оператори в складовете, които могат да продават този газ на всеки ", сподели Рябцев.

Второ, в допълнение би трябвало да подпишем съглашение с европейските оператори за обезпечен реверс на газ от 5-6 милиарда кубически метра за отоплителния сезон.

Трето, би трябвало да се създаде и тества проект за работата на транспортната газова система при положение на понижаване на налягането в тръбата.

" Теоретично, обръщането на газовия поток е допустимо и това беше направено за 17 дни през 2009 година Но тогава имаше 26 милиарда кубически метра газ, което разреши да се вдигнат до 200 милиона кубически метра дневно. Сега ще има 18-20 милиарда кубически метра, и това ще разреши да се съберат нужните размери газ единствено за няколко месеца, а не през целия отоплителен сезон. Освен това, оттогава – работа на системата в противоположен режим, минаха 10 години и механически не е ясно дали ще може да работи още веднъж в този режим ", заключи Рябцев.

Статията е оповестена в Бюлетина за проучване на Балкански и Черноморски район