Полярен изследовател измина 16 000 километра с електромобила Nissan LEAF
Полярният откривател Марек Камински измина сполучливо дистанцията от 16 000 километра от Закопане, Полша, до Токио, като част от самодейността си #NoTraceExpedition с най-продаваната електрическа кола в Европа- , която той стартирала преди 3 месеца.
По време на своето премеждие, Марек е преминал през осем страни на два контитента с разнородни като условия и инфраструктура пътища. Основната цел на инициативата обаче е останала една и съща през цялото време- да се демонстрират опциите на електромобила като кола, която може да бъзе употребена за разкриване на новости и в най-отдалечените кътчета на света без да се нанасят вреди на околната среда.
“За мен, това пътешестване не е единствено за достигане на крайната дестинация- то също по този начин показва една елементарна и брилятна смяна, която да ни направи по-устойчиви ”, разяснява Камински. “Дали в пустошта на Русия или отдалечените черни пътища на Монголия, или на оживените токийски улици, LEAF беше надежден сътрудник от самото начало. Автомобилът и неговите системи, като ProPILOT, бяха впечатляващо способни в трудните пътни условия, и даже в отдалечените региони със слаба инфраструктура, ние успявахме да поддържаме LEAF зареден и в придвижване ”.
По време на пътуването си Марек е заредил електромобила Nissan LEAF 53 пъти, приблизително е изминавал по 250 километра с един заряд, а най-голямото покрито разстояние за един ден е било 493 километра.
Приключението на Камински не завършва с пристагането му в Токио. Сега той поема по противоположния път, със същата кола и с крайна дестинация Полша.
По време на своето премеждие, Марек е преминал през осем страни на два контитента с разнородни като условия и инфраструктура пътища. Основната цел на инициативата обаче е останала една и съща през цялото време- да се демонстрират опциите на електромобила като кола, която може да бъзе употребена за разкриване на новости и в най-отдалечените кътчета на света без да се нанасят вреди на околната среда.
“За мен, това пътешестване не е единствено за достигане на крайната дестинация- то също по този начин показва една елементарна и брилятна смяна, която да ни направи по-устойчиви ”, разяснява Камински. “Дали в пустошта на Русия или отдалечените черни пътища на Монголия, или на оживените токийски улици, LEAF беше надежден сътрудник от самото начало. Автомобилът и неговите системи, като ProPILOT, бяха впечатляващо способни в трудните пътни условия, и даже в отдалечените региони със слаба инфраструктура, ние успявахме да поддържаме LEAF зареден и в придвижване ”.
По време на пътуването си Марек е заредил електромобила Nissan LEAF 53 пъти, приблизително е изминавал по 250 километра с един заряд, а най-голямото покрито разстояние за един ден е било 493 километра.
Приключението на Камински не завършва с пристагането му в Токио. Сега той поема по противоположния път, със същата кола и с крайна дестинация Полша.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ