Първият влак, пътуващ по Железния път на коприната, достави товари в Истанбул
Първият китайски товарен трен, пътуващ по " Железния път на коприната ", мина под Босфора, написа турската държавна Anadolu Agency.
Влакът пътува от китайския град Сиан до Европа. В сряда той мина през столицата Анкара, а през вчерашния ден мина през подводния тунел Marmaray под протока при Истанбул, достигайки до жп гарата Kazlicesme в квартала Зейтинбурну.
Контейнерите от железопътното транспортно средство бяха превозени на две елементи, като 21 от тях бяха изтеглени от локомотив на държавните железници на Турция. Останалата част беше обслужена от китайския локомотив.
В сряда министърът на инфраструктурата на южната ни съседка Кахит Турхан съобщи, че линията, която работи от 30 октомври 2017 година, е понижила времето за транспорт на товари сред Китай и Турция от един месец на 12 дни.
Съединени американски щати влиза в директна конкуренция с китайския „ Път на коприната “
Blue Dot Network ще спомага за развиването на инфраструктурни планове на световно ниво
Турция се трансформира в централна връзка в " междинен кулоар ", който се простира сред Пекин и Лондон, както и основна точка в " Железния път на коприната " - железопътна линия сред Турция и Казахстан, както изясни министърът.
По думите му с интеграцията на Marmaray в маршрута времето за превозване сред Далечния Изток и Западна Европа е понижено до единствено 18 дни.
" Железният път на коприна, от който се възползват почти 5 милиарда души и 60 страни, се трансформира в нова и доста значима опция за международните търговски мрежи ", добави Турхан.
Линията, начеречна China Railway Express, транспортира електронен товар, равностоен на 42 трактора.
Влакът пътува през два континента, 10 страни, две морета и общо 11 483 километра път за 12 дни, превозвайки с 42 товарни контейнера.
Съединени американски щати влиза в директна конкуренция с китайския „ Път на коприната “
Blue Dot Network ще спомага за развиването на инфраструктурни планове на световно равнище
Влакът пътува от китайския град Сиан до Европа. В сряда той мина през столицата Анкара, а през вчерашния ден мина през подводния тунел Marmaray под протока при Истанбул, достигайки до жп гарата Kazlicesme в квартала Зейтинбурну.
Контейнерите от железопътното транспортно средство бяха превозени на две елементи, като 21 от тях бяха изтеглени от локомотив на държавните железници на Турция. Останалата част беше обслужена от китайския локомотив.
В сряда министърът на инфраструктурата на южната ни съседка Кахит Турхан съобщи, че линията, която работи от 30 октомври 2017 година, е понижила времето за транспорт на товари сред Китай и Турция от един месец на 12 дни.
Съединени американски щати влиза в директна конкуренция с китайския „ Път на коприната “
Blue Dot Network ще спомага за развиването на инфраструктурни планове на световно ниво
Турция се трансформира в централна връзка в " междинен кулоар ", който се простира сред Пекин и Лондон, както и основна точка в " Железния път на коприната " - железопътна линия сред Турция и Казахстан, както изясни министърът.
По думите му с интеграцията на Marmaray в маршрута времето за превозване сред Далечния Изток и Западна Европа е понижено до единствено 18 дни.
" Железният път на коприна, от който се възползват почти 5 милиарда души и 60 страни, се трансформира в нова и доста значима опция за международните търговски мрежи ", добави Турхан.
Линията, начеречна China Railway Express, транспортира електронен товар, равностоен на 42 трактора.
Влакът пътува през два континента, 10 страни, две морета и общо 11 483 километра път за 12 дни, превозвайки с 42 товарни контейнера.
Съединени американски щати влиза в директна конкуренция с китайския „ Път на коприната “
Blue Dot Network ще спомага за развиването на инфраструктурни планове на световно равнище
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ