ПП-ДБ обвиниха ГЕРБ в саботаж на парламентарното разследване БОТАШ
От " Продължаваме промяната-Демократична България " (ПП-ДБ) оповестиха в петък, че ГЕРБ са спъвали работата на краткотрайната парламентарна комисия, проверяваща събитията към подписаното в първите дни на януари 2023 година съглашение сред българските компании " Булгаргаз " и " Булгартрансгаз " с турската БОТАШ за запазване в продължение на 13 години на потенциал за над 1.8 милиарда куб. м на турски терминали за регазификация на полутечен газ, турската преносна мрежа и газохранилища и надлежно за прилагане от страна на БОТАШ за българската мрежа за транспорт на газ.
Договорът планува " Булгаргаз ", без значение дали употребява потенциала, а сдружението до момента е внесло по това съглашение едвам 2.5 млн. МВтч. След платени над 250 млн. $, в края на юни 2024 година българската компания спря да си покрива фактурите и все още дължи още толкоз, сподели преди дни енергийният министър Жечо Станков. В петък той е в Азербайджан за годишната среща на страните участнички в " Южния газов кулоар " и преди дни разгласи, че в границите на тази негова аудиенция предстоят диалози с турския му сътрудник Алпарслан Байрактар за съглашението, чието предоговаряне българската страна изиска още предишното лято, само че няма никакъв прогрес.
Коментарът на съпредседателя на ПП-ДБ Кирил Петков и депутата на партията Радослав Рибарски пред публицисти в Народното събрание пристигна след думите на водача на ГЕРБ Бойко Борисов, че още 6.5 млн. лв. са " отпътували към Турция ".
" Сделката с " Боташ ", от която страната в действителност губи милиони, бе подписана от БОТАШ, " Булгартрансгаз " и " Булгаргаз ". Шефът на " Булгартрансгаз " в този миг беше тъкмо Владимир Малинов, същият този човек, който беше върнат срещу закона като началник на " Булгартрансгаз ", откакто бе длъжностен министър на енергетиката. Същият този човек, за който министър председателят Росен Желязков сподели преди малко, че няма никакъв проблем, че го проверяват от европрокуратурата по тематиката с " Чирен ". Когато Борисов се сеща всеки ден за тези милиони, вие би трябвало да попитате какво се случва с господин Малинов, с чийто автограф е тази договорка ", уточни Кирил Петков.
Всъщност договорката за запазване на потенциала на турските терминали бе подписана от тогавашния шеф на " Булгаргаз " Деница Златева. Малинов подписа съглашение за използването от БОТАШ на българската мрежа и това е обособена сделка. Освен това Малинов остана на поста си като шеф на " Булгартрансгаз " както по времето на мандата на държавното управление на самия Кирил Петков, по този начин и на това на Николай Денков, което бе дружно с ГЕРБ и Българска социалистическа партия.
Освен това инспекция на към контракта.
, която да проучва договорката и да предложи решение на проблема. Така и не е ясно обаче какви са изводите и вероятният излаз от извънредно неизгодната финансово ситуцията за българското сдружение.
Радослав Рибарски напомни, че краткотрайната комисия за БОТАШ в 49-ото Народно заседание е заседавала четири месеца, приела е с единогласие отчет, само че той няколко седмици не влизал за разглеждане в пленарна зала.
Тогава ръководител на краткотрайната комисия беше Жечо Станков, който в този момент е министър на енергетиката, означи Рибарски. По думите му тогава неведнъж са призовавали тогавашния ръководител на Народното събрание Росен Желязков да внесе в дневния ред тази точка, само че забавянето е било в границите на няколко седмици.
Все отново най-после отчетът на краткотрайната комисия с констатациите, че е напълно в ущърб на " Булгаргаз " и бе решено той да бъде пратен до европрокуратурата, ДАНС и притежателя на двете газови сдружения – " Българския енергиен холдинг " (БЕХ). Бе предоставено и на министъра на енергетиката да предоговори изискванията по съглашението, само че, което е резонно в случай, че то не планува опция за преустановяване.
Междувременно " Булгаргаз " направи безуспешни опити да продаде на други търговци резервирания потенциал в Турция, като в същото време не употребява опцията да внася през Турция газ, тъй като цените биха били по-високи от пазарните и това би ощетило българските консуматори. Дружеството обаче в последните месеци вкара част от импортираните още през 2023 година количества природен газ, оставени на предпазване в Турция и към този момент так има под 1.6 млн. МВтч.
Договорът планува " Булгаргаз ", без значение дали употребява потенциала, а сдружението до момента е внесло по това съглашение едвам 2.5 млн. МВтч. След платени над 250 млн. $, в края на юни 2024 година българската компания спря да си покрива фактурите и все още дължи още толкоз, сподели преди дни енергийният министър Жечо Станков. В петък той е в Азербайджан за годишната среща на страните участнички в " Южния газов кулоар " и преди дни разгласи, че в границите на тази негова аудиенция предстоят диалози с турския му сътрудник Алпарслан Байрактар за съглашението, чието предоговаряне българската страна изиска още предишното лято, само че няма никакъв прогрес.
Коментарът на съпредседателя на ПП-ДБ Кирил Петков и депутата на партията Радослав Рибарски пред публицисти в Народното събрание пристигна след думите на водача на ГЕРБ Бойко Борисов, че още 6.5 млн. лв. са " отпътували към Турция ".
" Сделката с " Боташ ", от която страната в действителност губи милиони, бе подписана от БОТАШ, " Булгартрансгаз " и " Булгаргаз ". Шефът на " Булгартрансгаз " в този миг беше тъкмо Владимир Малинов, същият този човек, който беше върнат срещу закона като началник на " Булгартрансгаз ", откакто бе длъжностен министър на енергетиката. Същият този човек, за който министър председателят Росен Желязков сподели преди малко, че няма никакъв проблем, че го проверяват от европрокуратурата по тематиката с " Чирен ". Когато Борисов се сеща всеки ден за тези милиони, вие би трябвало да попитате какво се случва с господин Малинов, с чийто автограф е тази договорка ", уточни Кирил Петков.
Всъщност договорката за запазване на потенциала на турските терминали бе подписана от тогавашния шеф на " Булгаргаз " Деница Златева. Малинов подписа съглашение за използването от БОТАШ на българската мрежа и това е обособена сделка. Освен това Малинов остана на поста си като шеф на " Булгартрансгаз " както по времето на мандата на държавното управление на самия Кирил Петков, по този начин и на това на Николай Денков, което бе дружно с ГЕРБ и Българска социалистическа партия.
Освен това инспекция на към контракта.
, която да проучва договорката и да предложи решение на проблема. Така и не е ясно обаче какви са изводите и вероятният излаз от извънредно неизгодната финансово ситуцията за българското сдружение.
Радослав Рибарски напомни, че краткотрайната комисия за БОТАШ в 49-ото Народно заседание е заседавала четири месеца, приела е с единогласие отчет, само че той няколко седмици не влизал за разглеждане в пленарна зала.
Тогава ръководител на краткотрайната комисия беше Жечо Станков, който в този момент е министър на енергетиката, означи Рибарски. По думите му тогава неведнъж са призовавали тогавашния ръководител на Народното събрание Росен Желязков да внесе в дневния ред тази точка, само че забавянето е било в границите на няколко седмици.
Все отново най-после отчетът на краткотрайната комисия с констатациите, че е напълно в ущърб на " Булгаргаз " и бе решено той да бъде пратен до европрокуратурата, ДАНС и притежателя на двете газови сдружения – " Българския енергиен холдинг " (БЕХ). Бе предоставено и на министъра на енергетиката да предоговори изискванията по съглашението, само че, което е резонно в случай, че то не планува опция за преустановяване.
Междувременно " Булгаргаз " направи безуспешни опити да продаде на други търговци резервирания потенциал в Турция, като в същото време не употребява опцията да внася през Турция газ, тъй като цените биха били по-високи от пазарните и това би ощетило българските консуматори. Дружеството обаче в последните месеци вкара част от импортираните още през 2023 година количества природен газ, оставени на предпазване в Турция и към този момент так има под 1.6 млн. МВтч.
Източник: mediapool.bg
КОМЕНТАРИ