От 2026 г. услугите на ИА „Автомобилна администрация“ стават електронни
От началото на 2026 година Изпълнителна организация " Автомобилна администрация " ще премине напълно към електронни услуги, включително мобилно приложение за издаване на документи и заплащане на такси. Това бе оповестено по време на среща на вицепремиера и министър на превоза и съобщенията Гроздан Караджов с представители на транспортния бранш.
" Електронизацията ще отстрани бюрокрацията и нерегламентираните практики, които пречат на бизнеса, " съобщи Караджов.
Министърът предложи основаването на обединен орган към МВР за надзор на пътната сигурност, за понижаване на корупционния риск и дублиращите се инспекции от разнообразни институции.
" В момента водачите са обект на надзор от голям брой органи - от винетки до претоварване. Това би трябвало да се промени, " акцентира Караджов.
На срещата бе обсъдено облекчаването на процедурите за транспортния бранш. Караджов пое ангажимент за съответни ограничения и решения, в това число взаимна работа с други институции.
Превозвачите предложиха стартиране на Ро-Ро фериботна линия сред Бургас и Турция, което би понижило трафика през границата с към 200-300 камиона на ден. Министърът изрази цялостна поддръжка и подреди бързо подпомагане от интернационалната дирекция на министерството.
Транспортният бранш регистрира сериозен дефицит на квалифицирани водачи, засягащ над 80% от компаниите. Около 15% от транспортните средства за интернационален превоз не се употребяват поради неналичието на фрагменти. Сред препоръчаните решения са ускорено издаване на разрешителни за водачи от страни отвън Европейски Съюз и национална политика за образование на фрагменти.
На срещата бяха разисквани и въпроси, свързани с тол системата, командироването на водачи по европейското законодателство, оправянето с нерегламентираните транспорти и ускорение на нормативните промени в бранша.
" Електронизацията ще отстрани бюрокрацията и нерегламентираните практики, които пречат на бизнеса, " съобщи Караджов.
Министърът предложи основаването на обединен орган към МВР за надзор на пътната сигурност, за понижаване на корупционния риск и дублиращите се инспекции от разнообразни институции.
" В момента водачите са обект на надзор от голям брой органи - от винетки до претоварване. Това би трябвало да се промени, " акцентира Караджов.
На срещата бе обсъдено облекчаването на процедурите за транспортния бранш. Караджов пое ангажимент за съответни ограничения и решения, в това число взаимна работа с други институции.
Превозвачите предложиха стартиране на Ро-Ро фериботна линия сред Бургас и Турция, което би понижило трафика през границата с към 200-300 камиона на ден. Министърът изрази цялостна поддръжка и подреди бързо подпомагане от интернационалната дирекция на министерството.
Транспортният бранш регистрира сериозен дефицит на квалифицирани водачи, засягащ над 80% от компаниите. Около 15% от транспортните средства за интернационален превоз не се употребяват поради неналичието на фрагменти. Сред препоръчаните решения са ускорено издаване на разрешителни за водачи от страни отвън Европейски Съюз и национална политика за образование на фрагменти.
На срещата бяха разисквани и въпроси, свързани с тол системата, командироването на водачи по европейското законодателство, оправянето с нерегламентираните транспорти и ускорение на нормативните промени в бранша.
Източник: dnesplus.bg


КОМЕНТАРИ