Около 350 000 пътници се возят на столичното метро всеки

Около 350 000 пасажери се возят на столичното метро всеки ден, демонстрират изчисленията на „ Метрополитен ”, написа " Монитор ". Преди няколко месеца бяха пуснати две нови прави на подземната железница - до летището и до Бизнес парка. Прогнозите бяха тази цифра да се доближи след три години, само че ние ще успеем още през първата, разяснява шефът на метрото Стоян Братоев. Разширяването на метрото прави все по-сложна ориентацията в него. Затова общината търси нови разновидности за осведомителните табели. До септември ще бъдат тествани новите схеми, като задачата е да забележим дали хората ще ги възприемат, изясни Братоев. В момента столичното метро има две линии - едната от „ Сливница” до Бизнес парка, а другата по направление „ Джеймс Баучер” - „ Обеля” - летището, макар че има разширения и се постановат прекачвания. В две влакчета са сложени карти, които да оказват помощ на хората. На тях са изобразени двете линии в два цвята - червен и наследник, и са обозначени паркове и огромни булеварди, както и част от кварталите. На станцията на „ Младост” 1 пък са сложени нови указателни табели, показващи направлението на влаковете, които обслужват съответния перон, както и идващите метростанции по линията. Обмисляме разнообразни разновидности за гласово обявяване, само че единствено на тази спирка и то в посока към летището, сподели Братоев.

Междувременно придвижването по бул. „ Александър Малинов” сред „ Андрей Сахаров” и „ Цариградско шосе” бе пуснато 14 дни по-рано, с цел да се отпуши тапата в „ Младост”. Останалата част от трасето ще бъде пусната на 21 август, даде обещание кметът Йорданка Фандъкова. Тя означи, че с подмяната на осветлението на „ Александър Малинов” се прави спестовност на електрическа енергия от близо 4 пъти.