Новият начин за плащане на строителните дейности на пътища след

...
Новият начин за плащане на строителните дейности на пътища след
Коментари Харесай

17 оферти за разпределяне на 460 млн. лв. за пътя Видин-Ружинци

Новият метод за заплащане на строителните действия на пътища след осъществяването и въвеждането им в употреба не уплаши множеството огромни компании от сектора и поръчката за 460 млн. лева без Данък добавена стойност, с опция за повишаване, за разширението и построяването на отчасти ново трасе на пътя Видин-Ружинци събра общо 17 предложения за трите лота на трасето с дължина 54.3 км. Това стана ясно от известие на пътната организация във вторник.

Първата обособена позиция е за сектор от малко над 29 км от Видин до пътен възел " Макреш “ с индикативна стойност от 250 750 157 лева без Данък добавена стойност, която обаче не е пределна. За 30 месеца се желае реорганизация и разширение с две ленти на съществуващия обходен път на Видин. Към новия пътен габарит ще бъдат привързани двата съществуващи пътни възела – при пресичането на новия път с пътя Видин - Брегово и с пътя Видин- Връшка чука. Планирани са и нови пътни възела - " Дунавци " при пресичането с третокласния път Дунавци – Синаговци, " Кула “ за връзка с пътя Кула – Страцимирово – гара Страцимирово. В тази права ще има 2 моста над реките Делийска и Войнишка, 2 виадукта, 3 надлеза, 5 пътни подлези и 9 селскостопански надлези и подлези. При 15-ти километър от двете страни на пътя ще има площадка за отдих, която ще бъде с ток, вода и пречиствателно оборудване.

Четирима са претендентите за този сектор. Сред тях е обединяването " Северозапад лот 1 " ДЗЗД, включващо " Нивел строй ", " ПСТ Груп ", " Пътинженеринг – М ", " ПСТ Видин " и " ПСТ София “. Другият претендент е ДЗЗД " Видин-Макреш ", с участници " ГБС-Инфраструктурно строителство " и " Главболгарстрой Интернешънал. Останалите кандидати са Трейс Груп Холд " и ДЗЗД " АПП Видин – Ботевград ", с участници " Грома Холд " и " Европейски пътища ".

Втората обособена позиция включва построяването на изцяло нов път от разклона за Макреш, при бъдещия пътен възел " Макреш ", до с. Бела, с дължина 13.6 км. Индикативната му стойност е 115 042 400 лева без Данък добавена стойност и също не е пределна. 24 месеца е срокът за приключването на трасето с габарит на автомагистрала, включващ две ленти за придвижване в посока, спешна лента, банкети и разграничителна линия. В избрани сектори с по-големи наклони е планувано построяването и на лента за постепенно движещи се товарни коли. Трасето ще пресича жп линията Видин - София с надлез, ще се спуска към град Димово и река Арчар и ще продължава към село Бела. В този сектор има два пътни възела, 8 моста, 2 селскостопански подлеза, водостоци и т. н. В непосредственост до пътен възел „ Бела “ ще бъде ситуиран надзорен център за ръководство на трафика.

Седем са претендентите да изградят тази част от пътя. Самостоятелно играят " ГБС Инфраструктурно строителство “ и " Трейс Груп Холд ". Останалите претенденти са обединявания. Сред тях " Геопът Видин Ружинци “ ДЗЗД с участници " Пътстрой – 92 “ и " Геострой " ; ДЗЗД " Роуд Груп ", в което са " ДжиПи груп ", " БГ Ленд КО “ и " Копекс и Ко ", " Северозапад Лот 2 “ ДЗЗД, включващо " ПСТ Груп “, " Пътинженеринг – М ", " ПСТ – Видин “ и " ПСТ София " ; ДЗЗД " АПП Видин – Ботевград ", зад което са " Грома Холд “ и " Европейски пътища ". В ДЗЗД Автомагистрала " Макреш Бела " влизат " Автомагистрали Хемус ", " Обрес Асфалтатгес Таррако “ СА и " ЕМЕ и Хота Труас " СА.
Източник: mediapool.bg

СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


Промоции

КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР