Новият Volkswagen ID.3 е вече в България
Новият напълно електрически Volkswagen ID.3 бе формалното представян в България. С ID.3, Volkswagen навлиза в нова епоха във връзка с подвижността. С него стартира третия огромен стадий в историята на марката. Сега новаторският модел към този момент може да бъде забелязан и тестват във всяко дилърство на марката в България от искащите да се допрян до този нов стадий в развиването на Volkswagen.
Подобно на истинската „ костенурка” и първия Golf, компактният модел с напълно електрическо задвижване слага началото на нова епоха - той е първият електрически автомобил, който предлага неограничена опция за потребление в всекидневието и в това време е ценово наличен за милиони консуматори по целия свят.
Модулната градивна архитектура за модели с електрическо задвижване MEB (Modulare E-Antriebs-Baukasten), която се употребява от ID.3, служи за техническа основа за електрическата продуктова атака на марката и ще разреши основаването на още доста електрически модели. MEB оползотворява дейно и пълноценно опциите и преимуществата, които предлага електрическо задвижване – обезпечава на новия ID.3 изключително необятен интериор, мощни динамични характерности и благоприятни условия за изминаване на самостоятелен пробег до 549 километра (според изискванията на цикъла WLTP). Възможността за бързо зареждане е още една мощна страна на новия модел при пътешестване на дълги дистанции.
Нов дизайн за една нова епоха.
Революционният темперамент на ID.3 си проличава от пръв взор. Формите във външния дизайн са по едно и също време меки и плавни, твърди и съсредоточени, а цялостният съразмерен баланс почива на мощните пропорции и впечатлява без потребност от непотребни декоративни детайли. Стилът на ID.3 го дефинира в идентична степен като съвременно средство за устойчива подвижност и като същински представител на марката Volkswagen.
Интериорът също е революционен.
Ярка характерност в дизайна на новата фамилия ID. модели на Volkswagen е съчетанието от изключително къси надвеси и доста дълго междуосие на каросерията. Тази композиция естествено е налице и при ID.3, където води до това, което стилистите на марката назовават Open Space – обстойно свободно пространство, с което ефирният интериор на новия модел се трансформира в пример измежду представителите на компактния клас. Арматурното табло на собствен ред се отличава с изчистени форми и съсредоточено лъчение, до момента в който разположеният под челното стъкло модул ID. Light реализира образна връзка с пасажерите. Управлението на новия ID.3 се прави значително благодарение на мултифункционалния волан, централния 10-инчов сензорен екран и интелигентния гласов надзор " Hello ID ".
Изцяло нова платформа.
Електронната платформа на ID.3 е напълно нова, проектирана от бял лист хартия. Тя употребява хардуер с два високопроизводителни процесора, сплотяващи голям брой функционалности, а софтуерът е планиран по този начин, че да обезпечи високата степен на еластичност, присъща за сървърите. Този метод улеснява онлайн изтеглянето на актуализации за разнообразни системи в автомобила, а в бъдеще и на функционални усъвършенствания посредством мобилната мрежа. Услугите от гамата на We Connect Start основават органична връзка сред автомобила и смарт телефона на притежателя и дават опция за комфортно дистанционно управление и надзор на зареждането и климатизацията, дават информация за пътнотранспортната конюнктура и демонстрират данни за най-близките зарядни станции в действително време на картата на навигационната система. Включеното в общоприетото съоръжение приложение App Connect на собствен ред обезпечава достъп до мултимедиен стрийминг в автомобила посредством персоналния смарт телефон.
Голяма акумулаторна батерия и задно предаване.
Акумулаторната батерия с високо напрежение е инсталирана ниско в подовата част на каросерията, с което обезпечава на ID.3 невисок център на тежестта и динамично държание на пътя, а тяговият електродвигател задвижва задните колела и на собствен ред способства за реализиране на чудесно сцепление с настилката. При понижаване на скоростта и в режим на прекъсване електромоторът рекуперира непотребната сила и я подава назад за предпазване в акумулаторната батерия. Аеродинамично усъвършенстваните колела на ID.3 са с диаметър от 18 до 20 цола, а при новия модел се употребяват само гуми с ниско противодействие при търкаляне.
Пазарна премиера
При своята пазарна премиера в страната, ID.3 навлиза със специфичното издание ID.3 1ST edition, което се предлага в три равнища на осъществяване, ориентирани към избрани типични потребителски условия. Наред с това, клиентите в България могат да избират цвета на външното лаково покритие и разцветките в интериора на автомобила. Новият ID.3 1ST edition се задвижва от ситуиран на задния мост електродвигател с оптималната мощ 150 кВт и оптимален въртящ миг от 310 Нм - впечатляващи индикатори, които разрешават на ID.3 1ST edition да форсира от 0-100 км/ч за 7,3 сек, а оптималната скорост доближава 160 км/ч. ID.3 1ST edition употребява акумулаторна батерия с действително приложим енергиен потенциал от 58 кВтч, както и с самостоятелен пробег на електричество до 426 километра съгласно условията на цикъла WLTP. Акумулаторната батерия може да се зарежда на станции с оптималната мощ от 11 кВт (променлив ток, AC) и или 100 кВт (постоянен ток, DC). При потребление на мощна зарядна станция с непрекъснат ток е допустимо в рамките единствено на 30 минути да заредите задоволително сила за изминаване на 290 километра.
Нещо повече - авансово конфигурираната версия Tour също може да се поръчва от клиентите в България. Тя е основана на четириместния модел ProS, който разрешава потреблението на по-голяма акумулаторна батерия (77 кВтч нето) и надлежно постигането на по-продължителен самостоятелен пробег до 550 км (WLTP а оптималната мощ е идентична с тази на ID.3 Pro Performance и възлиза на 150 кВт (204 к.с.).). Версията Tour може да се зарежда от DC станции със 125 кВт.
Оборудване с високотехнологичен темперамент.
Отделните варианти за съоръжение за ID.3 включват детайли от областите дизайн, инфотейнмънт системи, комфорт, асистиращи системи и спорт. Сред тях са високотехнологични функционалности като head-up екрана с добавена действителност AR, който прожектира най-важната за лидера информация в триизмерна графика непосредствено върху челното стъкло. Системата Travel Assist от своя страна поддържа лидера с автоматизирано поддържане на дистанцията до автомобила начело и обезпечаване на постоянна траектория в лентата за придвижване. Матричната LED система на фаровете реализира интелигентно ръководство надзор на дългите светлини и при отключване на ID.3 посредством функционалността за достъп без ключ Keyless Access посреща лидера с малко придвижване на светлинния модул.
Пътуване без въглеродни излъчвания.
Всички версии на ID.3 могат да употребяват за зареждане на акумулаторните акумулатори както изменчив (АС), по този начин и непрекъснат ток (DC). При потребление на станция с непрекъснат ток с мощ 125 кВт, ID.3 Pro S може зареди задоволително сила за изминаване на пробег от 350 километра в рамките единствено на 30 минути. По време на път услугата за зареждане We Charge дава достъп до повече от 150 000 зарядни станции на територията на цяла Европа, а вкъщи можете да се възползвате от удобството на предлаганата в три разновидността домашната зарядна станция ID. Charger. Експлоатацията на ID.3 с електрическа енергия на Volkswagen от 100% възобновими източници е абсолючно неутрална във връзка с климата, а процесът на произвеждане на новия модел има обезпечено безпристрастен въглероден баланс.
Подобно на истинската „ костенурка” и първия Golf, компактният модел с напълно електрическо задвижване слага началото на нова епоха - той е първият електрически автомобил, който предлага неограничена опция за потребление в всекидневието и в това време е ценово наличен за милиони консуматори по целия свят.
Модулната градивна архитектура за модели с електрическо задвижване MEB (Modulare E-Antriebs-Baukasten), която се употребява от ID.3, служи за техническа основа за електрическата продуктова атака на марката и ще разреши основаването на още доста електрически модели. MEB оползотворява дейно и пълноценно опциите и преимуществата, които предлага електрическо задвижване – обезпечава на новия ID.3 изключително необятен интериор, мощни динамични характерности и благоприятни условия за изминаване на самостоятелен пробег до 549 километра (според изискванията на цикъла WLTP). Възможността за бързо зареждане е още една мощна страна на новия модел при пътешестване на дълги дистанции.
Нов дизайн за една нова епоха.
Революционният темперамент на ID.3 си проличава от пръв взор. Формите във външния дизайн са по едно и също време меки и плавни, твърди и съсредоточени, а цялостният съразмерен баланс почива на мощните пропорции и впечатлява без потребност от непотребни декоративни детайли. Стилът на ID.3 го дефинира в идентична степен като съвременно средство за устойчива подвижност и като същински представител на марката Volkswagen.
Интериорът също е революционен.
Ярка характерност в дизайна на новата фамилия ID. модели на Volkswagen е съчетанието от изключително къси надвеси и доста дълго междуосие на каросерията. Тази композиция естествено е налице и при ID.3, където води до това, което стилистите на марката назовават Open Space – обстойно свободно пространство, с което ефирният интериор на новия модел се трансформира в пример измежду представителите на компактния клас. Арматурното табло на собствен ред се отличава с изчистени форми и съсредоточено лъчение, до момента в който разположеният под челното стъкло модул ID. Light реализира образна връзка с пасажерите. Управлението на новия ID.3 се прави значително благодарение на мултифункционалния волан, централния 10-инчов сензорен екран и интелигентния гласов надзор " Hello ID ".
Изцяло нова платформа.
Електронната платформа на ID.3 е напълно нова, проектирана от бял лист хартия. Тя употребява хардуер с два високопроизводителни процесора, сплотяващи голям брой функционалности, а софтуерът е планиран по този начин, че да обезпечи високата степен на еластичност, присъща за сървърите. Този метод улеснява онлайн изтеглянето на актуализации за разнообразни системи в автомобила, а в бъдеще и на функционални усъвършенствания посредством мобилната мрежа. Услугите от гамата на We Connect Start основават органична връзка сред автомобила и смарт телефона на притежателя и дават опция за комфортно дистанционно управление и надзор на зареждането и климатизацията, дават информация за пътнотранспортната конюнктура и демонстрират данни за най-близките зарядни станции в действително време на картата на навигационната система. Включеното в общоприетото съоръжение приложение App Connect на собствен ред обезпечава достъп до мултимедиен стрийминг в автомобила посредством персоналния смарт телефон.
Голяма акумулаторна батерия и задно предаване.
Акумулаторната батерия с високо напрежение е инсталирана ниско в подовата част на каросерията, с което обезпечава на ID.3 невисок център на тежестта и динамично държание на пътя, а тяговият електродвигател задвижва задните колела и на собствен ред способства за реализиране на чудесно сцепление с настилката. При понижаване на скоростта и в режим на прекъсване електромоторът рекуперира непотребната сила и я подава назад за предпазване в акумулаторната батерия. Аеродинамично усъвършенстваните колела на ID.3 са с диаметър от 18 до 20 цола, а при новия модел се употребяват само гуми с ниско противодействие при търкаляне.
Пазарна премиера
При своята пазарна премиера в страната, ID.3 навлиза със специфичното издание ID.3 1ST edition, което се предлага в три равнища на осъществяване, ориентирани към избрани типични потребителски условия. Наред с това, клиентите в България могат да избират цвета на външното лаково покритие и разцветките в интериора на автомобила. Новият ID.3 1ST edition се задвижва от ситуиран на задния мост електродвигател с оптималната мощ 150 кВт и оптимален въртящ миг от 310 Нм - впечатляващи индикатори, които разрешават на ID.3 1ST edition да форсира от 0-100 км/ч за 7,3 сек, а оптималната скорост доближава 160 км/ч. ID.3 1ST edition употребява акумулаторна батерия с действително приложим енергиен потенциал от 58 кВтч, както и с самостоятелен пробег на електричество до 426 километра съгласно условията на цикъла WLTP. Акумулаторната батерия може да се зарежда на станции с оптималната мощ от 11 кВт (променлив ток, AC) и или 100 кВт (постоянен ток, DC). При потребление на мощна зарядна станция с непрекъснат ток е допустимо в рамките единствено на 30 минути да заредите задоволително сила за изминаване на 290 километра.
Нещо повече - авансово конфигурираната версия Tour също може да се поръчва от клиентите в България. Тя е основана на четириместния модел ProS, който разрешава потреблението на по-голяма акумулаторна батерия (77 кВтч нето) и надлежно постигането на по-продължителен самостоятелен пробег до 550 км (WLTP а оптималната мощ е идентична с тази на ID.3 Pro Performance и възлиза на 150 кВт (204 к.с.).). Версията Tour може да се зарежда от DC станции със 125 кВт.
Оборудване с високотехнологичен темперамент.
Отделните варианти за съоръжение за ID.3 включват детайли от областите дизайн, инфотейнмънт системи, комфорт, асистиращи системи и спорт. Сред тях са високотехнологични функционалности като head-up екрана с добавена действителност AR, който прожектира най-важната за лидера информация в триизмерна графика непосредствено върху челното стъкло. Системата Travel Assist от своя страна поддържа лидера с автоматизирано поддържане на дистанцията до автомобила начело и обезпечаване на постоянна траектория в лентата за придвижване. Матричната LED система на фаровете реализира интелигентно ръководство надзор на дългите светлини и при отключване на ID.3 посредством функционалността за достъп без ключ Keyless Access посреща лидера с малко придвижване на светлинния модул.
Пътуване без въглеродни излъчвания.
Всички версии на ID.3 могат да употребяват за зареждане на акумулаторните акумулатори както изменчив (АС), по този начин и непрекъснат ток (DC). При потребление на станция с непрекъснат ток с мощ 125 кВт, ID.3 Pro S може зареди задоволително сила за изминаване на пробег от 350 километра в рамките единствено на 30 минути. По време на път услугата за зареждане We Charge дава достъп до повече от 150 000 зарядни станции на територията на цяла Европа, а вкъщи можете да се възползвате от удобството на предлаганата в три разновидността домашната зарядна станция ID. Charger. Експлоатацията на ID.3 с електрическа енергия на Volkswagen от 100% възобновими източници е абсолючно неутрална във връзка с климата, а процесът на произвеждане на новия модел има обезпечено безпристрастен въглероден баланс.
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ