PEUGEOT е-208 : ПО-МОЩЕН, ПО-ЕФЕКТИВЕН И С ДО 400 КМ ПРОБЕГ
НОВИЯТ e-208, 100% ЕЛЕКТРИЧЕСКИ: ПО-ЗАБАВЕН, ПО-ЕФЕКТИВЕН И С ДО 400 КМ ПРОБЕГ БЛАГОДАРЕНИЕ НА НОВ ЕЛЕКТРИЧЕСКИ ДВИГАТЕЛ
• EXCELLENCE: Бъдещата електрическа технология на e-308 идва с e-208!
• EXCELLENCE: Ултраефективна, междинна консумация от 12 кВтч/100 км
• EMOTION: 15% повече мощ и 10.5% повече напълно електрически пробег
• ALLURE: Електрически първенец във Франция и Европа
След първичната оптимизация в края на 2021 година, която усили пробега с 6,5% (+22 км), PEUGEOT e-208 ще се възползва от нова огромна софтуерна смяна през 2023 година, когато ще бъде оборудван с новия мотор на PEUGEOT e-308: оптималната мощ ще се усили с 15%, от 100 кВт/136 к.с. до 115 кВт/156 к.с., а пробегът с 10,5%, или 38 км, с цел да доближи до 400 км. Това са обилни усъвършенствания, директно засягащи удовлетвореността, бюджета и всекидневието на клиентите!
PEUGEOT e-208, 100% електрическата версия на 208, наподобява фантастично. Той има най-съвременните системи за сигурност и е доста занимателен за шофиране с помощта на електрическата си технология, в композиция с PEUGEOT i-cockpit® и компактния си волан. Всичко това подсигурява директна връзка с автомобила и несравнимо наслаждение при шофиране. Многобройните качества на модела доведоха до неговия пазарен триумф: съвсем 110 000 бройки са създадени от 2019 година Освен това PEUGEOT e-208 е водещ по продажби в електрическия B сегмент в Европа от началото на 2022 година и е отпред на електрическите транспортни средства във всички сегменти във Франция.
До 400 км пробег с помощта на огромните софтуерни разработки
През 2023 година PEUGEOT e-208 ще одобри новото задвижване на PEUGEOT e-308. Така той ще предложи до 38 км (10,5%) повече, което значи до 400 км общ пробег (по цикъла WLTP).
Новата версия на 100% електрическия PEUGEOT e-208 идва с:
· нов мотор с мощ 115 кВт/156 к.с., спомагателен въртящ миг от 15 кВт/20 к.с. и 260 Нм от 0 км/ч за незабавна реакция. Резултатът е още по-голямо наслаждение от шофирането, без трептения, звук, миризма и CO2 излъчвания.
· нова, по-ефективна високоволтова батерия, с потенциал 51 кВтч, работеща на 400 волта.
Ефективността е била в основата на работата на дизайнерите по новото задвижване и това дава на PEUGEOT e-208, опция да реализира ниска междинна консумация на сила от към 12 кВтч на 100 км.
Предимствата от първата оптимизация през 2021 година остават
В края на 2021 година PEUGEOT e-208 към този момент се възползва от първичното софтуерно развиване, ориентирано към повишение на успеваемостта, което му разреши да предложи до 362 км пробег - с 22 км повече от първата версия, пусната в края на 2019 година Благодарение на тези две поредни разработки, PEUGEOT e-208 предлага 17.65% по-голям пробег и 15% по-малко консумация на сила! Първият стадий на оптимизацията вкара серия от нововъведения, които, несъмнено, участват и в новия e-208:
· Термопомпа, съчетана със датчик за мокрота, конфигуриран върху предното стъкло, максимизира енергийната успеваемост на отоплението и климатизацията. Информацията, излъчена от датчика, дава опция за по-точно управление на рециркулацията на въздуха в купето и за опазване на количеството сила, съдържащо се в батерията при нагряване и поддържане на температурата вътре в транспортното средство.
· Гуми клас " А+ ", които свеждат до най-малко загубата на сила
· Предавателното съответствие на трансмисията, което усилва пробега по автомагистрала
Лесен за закупуване и потребление всеки ден
Два типа бордови зарядни устройства са разполагаем на PEUGEOT e-208, с цел да дават отговор на всички условия и решения за зареждане: като стандарт, еднофазно зарядно устройство 7,4 кВт и като алтернатива - трифазно зарядно устройство с мощ 11 кВт. В допълнение, PEUGEOT e-208 поддържа бързо зареждане: на 100 кВт зарядна станция автомобилът може да се зареди от 20% до 80% за по-малко от 25 минути.
Благодарение на бутон на централната подпора, лидерът може да избере един от трите налични режима на шофиране (ECO, NORMAL и SPORT), с цел да усили пробега или производителносттаПРЕСИНФОРМАЦИЯ
Чрез режим " BRAKE ", задействан от бутон на централната подпора, лидерът може да усили възобновяване на силата, като в същото време усили забавянето при разпределяне на педала на газта.
Новият PEUGEOT e-208 ще бъде пуснат в продажба през 2023 година
*Източник: www.peugeot.bg
• EXCELLENCE: Бъдещата електрическа технология на e-308 идва с e-208!
• EXCELLENCE: Ултраефективна, междинна консумация от 12 кВтч/100 км
• EMOTION: 15% повече мощ и 10.5% повече напълно електрически пробег
• ALLURE: Електрически първенец във Франция и Европа
След първичната оптимизация в края на 2021 година, която усили пробега с 6,5% (+22 км), PEUGEOT e-208 ще се възползва от нова огромна софтуерна смяна през 2023 година, когато ще бъде оборудван с новия мотор на PEUGEOT e-308: оптималната мощ ще се усили с 15%, от 100 кВт/136 к.с. до 115 кВт/156 к.с., а пробегът с 10,5%, или 38 км, с цел да доближи до 400 км. Това са обилни усъвършенствания, директно засягащи удовлетвореността, бюджета и всекидневието на клиентите!
PEUGEOT e-208, 100% електрическата версия на 208, наподобява фантастично. Той има най-съвременните системи за сигурност и е доста занимателен за шофиране с помощта на електрическата си технология, в композиция с PEUGEOT i-cockpit® и компактния си волан. Всичко това подсигурява директна връзка с автомобила и несравнимо наслаждение при шофиране. Многобройните качества на модела доведоха до неговия пазарен триумф: съвсем 110 000 бройки са създадени от 2019 година Освен това PEUGEOT e-208 е водещ по продажби в електрическия B сегмент в Европа от началото на 2022 година и е отпред на електрическите транспортни средства във всички сегменти във Франция.
До 400 км пробег с помощта на огромните софтуерни разработки
През 2023 година PEUGEOT e-208 ще одобри новото задвижване на PEUGEOT e-308. Така той ще предложи до 38 км (10,5%) повече, което значи до 400 км общ пробег (по цикъла WLTP).
Новата версия на 100% електрическия PEUGEOT e-208 идва с:
· нов мотор с мощ 115 кВт/156 к.с., спомагателен въртящ миг от 15 кВт/20 к.с. и 260 Нм от 0 км/ч за незабавна реакция. Резултатът е още по-голямо наслаждение от шофирането, без трептения, звук, миризма и CO2 излъчвания.
· нова, по-ефективна високоволтова батерия, с потенциал 51 кВтч, работеща на 400 волта.
Ефективността е била в основата на работата на дизайнерите по новото задвижване и това дава на PEUGEOT e-208, опция да реализира ниска междинна консумация на сила от към 12 кВтч на 100 км.
Предимствата от първата оптимизация през 2021 година остават
В края на 2021 година PEUGEOT e-208 към този момент се възползва от първичното софтуерно развиване, ориентирано към повишение на успеваемостта, което му разреши да предложи до 362 км пробег - с 22 км повече от първата версия, пусната в края на 2019 година Благодарение на тези две поредни разработки, PEUGEOT e-208 предлага 17.65% по-голям пробег и 15% по-малко консумация на сила! Първият стадий на оптимизацията вкара серия от нововъведения, които, несъмнено, участват и в новия e-208:
· Термопомпа, съчетана със датчик за мокрота, конфигуриран върху предното стъкло, максимизира енергийната успеваемост на отоплението и климатизацията. Информацията, излъчена от датчика, дава опция за по-точно управление на рециркулацията на въздуха в купето и за опазване на количеството сила, съдържащо се в батерията при нагряване и поддържане на температурата вътре в транспортното средство.
· Гуми клас " А+ ", които свеждат до най-малко загубата на сила
· Предавателното съответствие на трансмисията, което усилва пробега по автомагистрала
Лесен за закупуване и потребление всеки ден
Два типа бордови зарядни устройства са разполагаем на PEUGEOT e-208, с цел да дават отговор на всички условия и решения за зареждане: като стандарт, еднофазно зарядно устройство 7,4 кВт и като алтернатива - трифазно зарядно устройство с мощ 11 кВт. В допълнение, PEUGEOT e-208 поддържа бързо зареждане: на 100 кВт зарядна станция автомобилът може да се зареди от 20% до 80% за по-малко от 25 минути.
Благодарение на бутон на централната подпора, лидерът може да избере един от трите налични режима на шофиране (ECO, NORMAL и SPORT), с цел да усили пробега или производителносттаПРЕСИНФОРМАЦИЯ
Чрез режим " BRAKE ", задействан от бутон на централната подпора, лидерът може да усили възобновяване на силата, като в същото време усили забавянето при разпределяне на педала на газта.
Новият PEUGEOT e-208 ще бъде пуснат в продажба през 2023 година
*Източник: www.peugeot.bg
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ