Нови трамваи ще обслужват три линии на градския транспорт в София
Нови нископодови трамваи PESA ще обслужват три линии на градския превоз в София. Те ще се движат по линии № 4, 5 и 18. Първите 14 от общо 29 трамвайни мотриси бяха показани публично от Столична община през днешния ден. Останалите 15 се чака да дойдат до края на годината.
Участие в събитието взеха и служебният заместител министър-председател по ръководство на европейските средства Атанас Пеканов и министърът на околната среда и водите Росица Карамфилова.
С тези 29 нови трамвая и доставените преди този момент стават общо 67, което е повече от половината от трамваите в придвижване в София “, регистрира столичният кмет Йорданка Фандъкова, представена от Българска телеграфна агенция.
По думите ѝ това е част от най-мащабната рационализация на наземния превоз и дружно със строителството на метрото е същинска смяна на градския превоз – една от най-важните ограничения за възстановяване на качеството на въздуха.
Фандъкова означи, че над 120 електробуси се движат по линиите на града, 100% от тролеите в София са възобновени с нови, както и към 90% от рейсовете. Според кмета това е действителното деяние в името на жителите на София. Фандъкова благодари на Европейската комисия за опциите и поддръжката за реализацията на тези планове.
Метрото и столичният градски превоз обслужват всекидневно хиляди софиянци, които имат право на по-добро качество на градския превоз, акцентира кметът на София.
Общо 29-те мотриси са закупени от общината със средства по оперативна стратегия „ Околна среда “ 2014 – 2020 година, по план за възстановяване качеството на атмосферния въздух в града. Стойността на инвестицията е малко над 117 млн. лева Закупените трамваи ще се експлоатират от „ Столичен Електротранспорт “ ЕАД.
Целта е да се обезпечи повече комфорт на пасажерите по въпросните линии, само че и да се понижат разноските по употреба на преносимия състав.
Новите трамвайни мотриси са климатизирани, с платформа за детски колички и трудноподвижни хора, разполагат със стоп бутон за слизане и звукова сигнализация за незрящи хора. Трамваите са снабдени с електрическа отоплителна система и две обособени климатични системи – за изстудяване на пътническия салон и на кабината на лидера.
Участие в събитието взеха и служебният заместител министър-председател по ръководство на европейските средства Атанас Пеканов и министърът на околната среда и водите Росица Карамфилова.
С тези 29 нови трамвая и доставените преди този момент стават общо 67, което е повече от половината от трамваите в придвижване в София “, регистрира столичният кмет Йорданка Фандъкова, представена от Българска телеграфна агенция.
По думите ѝ това е част от най-мащабната рационализация на наземния превоз и дружно със строителството на метрото е същинска смяна на градския превоз – една от най-важните ограничения за възстановяване на качеството на въздуха.
Фандъкова означи, че над 120 електробуси се движат по линиите на града, 100% от тролеите в София са възобновени с нови, както и към 90% от рейсовете. Според кмета това е действителното деяние в името на жителите на София. Фандъкова благодари на Европейската комисия за опциите и поддръжката за реализацията на тези планове.
Метрото и столичният градски превоз обслужват всекидневно хиляди софиянци, които имат право на по-добро качество на градския превоз, акцентира кметът на София.
Общо 29-те мотриси са закупени от общината със средства по оперативна стратегия „ Околна среда “ 2014 – 2020 година, по план за възстановяване качеството на атмосферния въздух в града. Стойността на инвестицията е малко над 117 млн. лева Закупените трамваи ще се експлоатират от „ Столичен Електротранспорт “ ЕАД.
Целта е да се обезпечи повече комфорт на пасажерите по въпросните линии, само че и да се понижат разноските по употреба на преносимия състав.
Новите трамвайни мотриси са климатизирани, с платформа за детски колички и трудноподвижни хора, разполагат със стоп бутон за слизане и звукова сигнализация за незрящи хора. Трамваите са снабдени с електрическа отоплителна система и две обособени климатични системи – за изстудяване на пътническия салон и на кабината на лидера.
Източник: economic.bg
КОМЕНТАРИ