Geely представи алкохолния спортист Binrui Cool
На автомобилното ревю в Шанхай се състоя премиерата на необикновен състезателен автомобил - Binrui Cool, който работи с мотор с вътрешно горене, само че употребява метанол като гориво вместо обичайния бензин. Този метод разрешава на разработчиците да основат кола, която съчетава екологичност с прилични динамични характерности. Двигателят на този състезателен автомобил развива мощ от 250 конски сили и обезпечава въртящ миг от 400 Нм. Коефициентът на компресия доближава впечатляващите 15:1, а топлинната успеваемост е към 46%, което демонстрира извънредно дейно потребление на горивната сила.
Binrui Cool, показан на автомобилното ревю, е надълбоко модифицирана версия на цивилния седан със същото име. Базовата версия, дано си напомним, е построена на платформата на известния кросоувър Geely Coolray, който се потвърждава добре на пазара на налични компактни SUV-та, в това число и у нас. За разлика от серийния автомобил, новият състезателен автомобил има коренно модифицирана каросерия, предопределена да понижи тежестта и да усъвършенства аеродинамиката, а също по този начин е оборудван със доста по-твърдо спортно окачване, което покачва стабилността и ръководството при високи скорости.
Този модел е основан особено за присъединяване в новата спортна серия Chaoji League PRO, която е планувана да стартира през 2026 година. Според формален източник, Chaoji League PRO ще стане първата огромна професионална спортна лига в Китай, където акцентът ще бъде върху транспортни средства, работещи с различни горива, по-специално метанол. По този метод планът Binrui Cool освен показва техническите благоприятни условия на компанията, само че също по този начин отразява нова тактика за развиване на моторните спортове, която е фокусирана върху екологични технологии.
Също по този начин си коства да се означи, че потреблението на метанол като гориво отваря нови вероятности за понижаване на излъчванията на парникови газове в моторните спортове и автомобилната промишленост като цяло. Метанолът има ниски равнища на азотен оксид и въглеродни излъчвания спрямо обичайните горива и производството му е допустимо благодарение на възобновими енергийни източници. Ето за какво изборът на метанол за нов състезателен автомобил наподобява напълно логически на фона на международната наклонност за понижаване на въглеродния отпечатък.
