Автономният кораб-робот Mayflower потегли по море
Морската изследователска организация ProMare и IBM (NYSE: IBM) оповестиха завършването и представянето на самостоятелният транспортен съд Mayflower (MAS) – морски проучвателен транспортен съд, задвижван от изкуствен интелект и слънчева сила, който ще плава през океаните и ще събира данни за околната среда.
Новият, изцяло независим тримаран, който е планиран и конструиран и чиито модели на ИИ са минали образование през последните две години, беше пуснат във водите на Плимът, Англия в средата на септември 2020 година
Проектиран по този начин, че да обезпечи безвреден, еластичен и ефикасен метод за събиране на данни за океаните, новото потомство Mayflower дава обещание да трансформира океанографията, като работи в тандем с учени и други самостоятелни кораби. Целта е да разбере повече за сериозни проблеми като световното стопляне и замърсяването с микро пластмасови частици, както и да спомогне за опазването на морските бозайници. Компанията ProMare координира научните проучвания, които се правят взаимно с IBM Research, както и с редица водещи научни организации.
MAS разполага с AI Captain, основан от разработчиците на ProMare и IBM, което му дава опция да усеща, мисли и взема решения в морето без действителен капитан или екипаж на борда. Новият клас морски изкуствен интелект е заздравен с най-новите съвременни изчислителни системи на IBM, програмен продукт за автоматизация, технология за компютърно наблюдаване и програмен продукт Red Hat Open Source.
„ Способен да сканира хоризонта за вероятни рискове, да вземе осведомени решения и да промени курса въз основа на синтез на данните в действително време, самостоятелният транспортен съд Mayflower има повече общо с съвременна банка, в сравнение с със съименника си от XVII век. “, сподели Анди Станфорд-Кларк, Главен софтуерен шеф, IBM Англия и Ирландия. " Със способността си да продължи да работи при най-трудните условия, този дребен транспортен съд е микрокосмос за всеки упорит бизнес от XXI век. "
За да дадат опция на почитателите си по целия свят да се срещнат с MAS и по какъв начин извършва другите си задачи, IBM и ProMare стартираха нов интерактивен уеб портал. Създаден от IBM iX, отделът за бизнес дизайн на IBM Services, порталът MAS400 е планиран да дава актуализации в действително време за местоположението на кораба, изискванията на околната среда и данни от другите му проучвателен планове. Актуалната прогноза за времето ще бъде предавана от The Weather Company, защото MAS получава планирани данни и информация от новия IBM Weather Operations Center.
В портала има даже чатбот „ октопод “ със седем ръце, наименуван Artie, който твърди, че се е качил на кораба като пасажер. Задвижван от технологията IBM Watson Assistant и основан в партньорство с европейския стартъп Chatbotbay, Artie е подготвен да дава информация за MAS и неговите дейности в действителен и наличен формат.
„ MAS400.com е един от най-модерните уеб портали за океански задачи, който в миналото е създаван “, споделя Фредрик Сорейде, теоретичен шеф на плана за самостоятелния транспортен съд Mayflower и член на борда на ProMare. " Защитата на океана зависи от способността ни да ангажираме обществеността с значими въпроси, които са свързани с неговото здраве. Порталът MAS400 е основан с цел да прави тъкмо това и да осведоми хората къде е корабът, с каква скорост пътува, при какви условия работи и какви проучвания организира. Потребителите могат даже да оказват помощ на “октопода” Artie да улови хирургически маски, фасове от цигари и други все по-често срещани предмети, замърсяващи океана, от виртуален океан с разнообразни данни и обстоятелства. “
През идващите шест месеца MAS ще направи няколко тествания в морето и ще предприеме разнообразни проучвателен задачи и пътувания, а напролет на 2021 година ще да се опита да прекоси Атлантическия океан. Трансатлантическото пътешестване на MAS ще бъде с сходен маршрут и пионерски дух, както Mayflower от 1620 година, който е направил същото пътешестване преди 400 години.
Новият, изцяло независим тримаран, който е планиран и конструиран и чиито модели на ИИ са минали образование през последните две години, беше пуснат във водите на Плимът, Англия в средата на септември 2020 година
Проектиран по този начин, че да обезпечи безвреден, еластичен и ефикасен метод за събиране на данни за океаните, новото потомство Mayflower дава обещание да трансформира океанографията, като работи в тандем с учени и други самостоятелни кораби. Целта е да разбере повече за сериозни проблеми като световното стопляне и замърсяването с микро пластмасови частици, както и да спомогне за опазването на морските бозайници. Компанията ProMare координира научните проучвания, които се правят взаимно с IBM Research, както и с редица водещи научни организации.
MAS разполага с AI Captain, основан от разработчиците на ProMare и IBM, което му дава опция да усеща, мисли и взема решения в морето без действителен капитан или екипаж на борда. Новият клас морски изкуствен интелект е заздравен с най-новите съвременни изчислителни системи на IBM, програмен продукт за автоматизация, технология за компютърно наблюдаване и програмен продукт Red Hat Open Source.
„ Способен да сканира хоризонта за вероятни рискове, да вземе осведомени решения и да промени курса въз основа на синтез на данните в действително време, самостоятелният транспортен съд Mayflower има повече общо с съвременна банка, в сравнение с със съименника си от XVII век. “, сподели Анди Станфорд-Кларк, Главен софтуерен шеф, IBM Англия и Ирландия. " Със способността си да продължи да работи при най-трудните условия, този дребен транспортен съд е микрокосмос за всеки упорит бизнес от XXI век. "
За да дадат опция на почитателите си по целия свят да се срещнат с MAS и по какъв начин извършва другите си задачи, IBM и ProMare стартираха нов интерактивен уеб портал. Създаден от IBM iX, отделът за бизнес дизайн на IBM Services, порталът MAS400 е планиран да дава актуализации в действително време за местоположението на кораба, изискванията на околната среда и данни от другите му проучвателен планове. Актуалната прогноза за времето ще бъде предавана от The Weather Company, защото MAS получава планирани данни и информация от новия IBM Weather Operations Center.
В портала има даже чатбот „ октопод “ със седем ръце, наименуван Artie, който твърди, че се е качил на кораба като пасажер. Задвижван от технологията IBM Watson Assistant и основан в партньорство с европейския стартъп Chatbotbay, Artie е подготвен да дава информация за MAS и неговите дейности в действителен и наличен формат.
„ MAS400.com е един от най-модерните уеб портали за океански задачи, който в миналото е създаван “, споделя Фредрик Сорейде, теоретичен шеф на плана за самостоятелния транспортен съд Mayflower и член на борда на ProMare. " Защитата на океана зависи от способността ни да ангажираме обществеността с значими въпроси, които са свързани с неговото здраве. Порталът MAS400 е основан с цел да прави тъкмо това и да осведоми хората къде е корабът, с каква скорост пътува, при какви условия работи и какви проучвания организира. Потребителите могат даже да оказват помощ на “октопода” Artie да улови хирургически маски, фасове от цигари и други все по-често срещани предмети, замърсяващи океана, от виртуален океан с разнообразни данни и обстоятелства. “
През идващите шест месеца MAS ще направи няколко тествания в морето и ще предприеме разнообразни проучвателен задачи и пътувания, а напролет на 2021 година ще да се опита да прекоси Атлантическия океан. Трансатлантическото пътешестване на MAS ще бъде с сходен маршрут и пионерски дух, както Mayflower от 1620 година, който е направил същото пътешестване преди 400 години.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ