Вижте новите винетки и тол такси, които се предлагат от април
Министерството на районното развиване предлага по-високи винетки и тол такси от 1 април, излиза наяве от изменение на цената, качена за публично разискване.
Уикенд винетката да стане 10 лв., седмичната – 15 лв., месечната – 30 лв., а тримесечната – 54 лв.. за годишна винетка водачите ще заплащат 97 лв., планува предлагането.
При тол таксите за товарни коли Евро 4 и Евро 5 за прекосяване през автомагистрала таксата става надлежно 0,11 и 0,12 лв. на километър. За първокласни пътища тя ще бъде 0,07 и 0,08 лв. на км, а за второкласни – 0,04 и 0,05 лв. на км.
Цена на тол такса лева./км за интервала от 1 април 2025 г до 31 август 2025 година в това число
Министерство на регионалното развитие
От 1 септември се планува ново нарастване, като таксите са показани в таблицата:
Министерство на регионалното развитие
На последващо място се планува размерът на плануваните за съответните категории ППС обезщетителни такси да бъде избран на основата на изчислената за същите категории ППС оптималната тол такса. Предвиденото нарастване на тол таксите ще докара до нарастване на оптималните такси по чл.10б, алинея 5 от „Задгранични паспорти" (отдел на МВР). Размерът на плануваните за съответните категории ППС обезщетителни такси обаче ще бъде изменен, като се планува дължимата обезщетителна такса за съответната категория ППС да бъде в повторен размер по отношение на оптималната такса за същата категория ППС.
Размер на обезщетителна такса за интервала от 1 април 2025 година до 31 август 2025 година
Министерство на регионалното развитие
Размер на оптималната такса лева./км за интервала от 1 април 2025 г до 31 август 2025 година в това число:
Очакваните резултати от използването на плана на акт са приходите от винетни и тол такси да доближат равнища от 1 077 930 199 лева на годишна база. Това повишаване се реализира посредством поетапно нарастване на Тарифата от 1 април 2025 година с 10% (на винетна такса, тол такса, обезщетителна такса и оптималната такса) и с следващо нарастване от 10% (тол такса и оптималната такса) от 1 септември 2025 година
Увеличението на приходите, ще бъде целево употребявано за финансиране на действия, свързани с поддържане и развиване на републиканската пътна мрежа, без да се постанова в допълнение натоварване на държавния бюджет. Това е финансово виновна и устойчива мярка за обезпечаване на нужните средства за пътния бранш.
Искат по-скъпи винетки за служебни коли
Следва да се подчертае, че пътният бранш в нашата страна от години е недофинансиран. Приходите от таксите за прилагане на пътната инфраструктура – винетни и тол, са един от източниците, които се влагат за поддържане на републиканската пътна мрежа. Поради това от извънредно значение е да се подхващат ограничения за увеличение на средствата, генерирани от Електронната система за събиране на пътни такси, с което да се обезпечи стабилно финансиране на поддържането на републиканската пътна мрежа в сходство с условията на националните и европейските стандарти.
Информация от Световна банка сочи, че инфлацията за последната счетоводна 2024 година, измерена посредством промени в общоевропейския съгласуван показател на потребителските цени и без силата и непреработените храни, оповестен от Комисията (Евростат) в страната, е към 2,8 %.
Отново по данни, предоставени от Банката за последната отчетна година, предстоящите доходи от тол такса за актуалната 2025 година би трябвало да се усилят с към 8%. Очакваните доходи от тол такси за 2025 година с промяна на инфлацията се планува да бъдат 654 млн. лева Това повишаване би трябвало да се реализира посредством поетапно нарастване на Тарифата от 1 април 2025 година с 10% (на винетна такса, тол такса и оптималната такса) и с следващо нарастване от 10% (тол такса и оптималната такса) от 1 септември 2025 година и с смяна на размера на обезщетителна такса по чл.10, алинея 2 от „Задгранични паспорти" (отдел на МВР), по отношение на тежкотоварните пътни транспортни средства.
Предварителна експертна оценка сочи, че по този начин плануваното поетапно покачване с 10% на размера на винетната такса, тол таксата и оптималната такса е оправдано и задоволително от социалноикономическа позиция.
Уикенд винетката да стане 10 лв., седмичната – 15 лв., месечната – 30 лв., а тримесечната – 54 лв.. за годишна винетка водачите ще заплащат 97 лв., планува предлагането.
При тол таксите за товарни коли Евро 4 и Евро 5 за прекосяване през автомагистрала таксата става надлежно 0,11 и 0,12 лв. на километър. За първокласни пътища тя ще бъде 0,07 и 0,08 лв. на км, а за второкласни – 0,04 и 0,05 лв. на км.
Цена на тол такса лева./км за интервала от 1 април 2025 г до 31 август 2025 година в това число
Министерство на регионалното развитие От 1 септември се планува ново нарастване, като таксите са показани в таблицата:
Министерство на регионалното развитие На последващо място се планува размерът на плануваните за съответните категории ППС обезщетителни такси да бъде избран на основата на изчислената за същите категории ППС оптималната тол такса. Предвиденото нарастване на тол таксите ще докара до нарастване на оптималните такси по чл.10б, алинея 5 от „Задгранични паспорти" (отдел на МВР). Размерът на плануваните за съответните категории ППС обезщетителни такси обаче ще бъде изменен, като се планува дължимата обезщетителна такса за съответната категория ППС да бъде в повторен размер по отношение на оптималната такса за същата категория ППС.
Размер на обезщетителна такса за интервала от 1 април 2025 година до 31 август 2025 година
Министерство на регионалното развитие Размер на оптималната такса лева./км за интервала от 1 април 2025 г до 31 август 2025 година в това число:
Очакваните резултати от използването на плана на акт са приходите от винетни и тол такси да доближат равнища от 1 077 930 199 лева на годишна база. Това повишаване се реализира посредством поетапно нарастване на Тарифата от 1 април 2025 година с 10% (на винетна такса, тол такса, обезщетителна такса и оптималната такса) и с следващо нарастване от 10% (тол такса и оптималната такса) от 1 септември 2025 година
Увеличението на приходите, ще бъде целево употребявано за финансиране на действия, свързани с поддържане и развиване на републиканската пътна мрежа, без да се постанова в допълнение натоварване на държавния бюджет. Това е финансово виновна и устойчива мярка за обезпечаване на нужните средства за пътния бранш.
Искат по-скъпи винетки за служебни коли
Следва да се подчертае, че пътният бранш в нашата страна от години е недофинансиран. Приходите от таксите за прилагане на пътната инфраструктура – винетни и тол, са един от източниците, които се влагат за поддържане на републиканската пътна мрежа. Поради това от извънредно значение е да се подхващат ограничения за увеличение на средствата, генерирани от Електронната система за събиране на пътни такси, с което да се обезпечи стабилно финансиране на поддържането на републиканската пътна мрежа в сходство с условията на националните и европейските стандарти.
Информация от Световна банка сочи, че инфлацията за последната счетоводна 2024 година, измерена посредством промени в общоевропейския съгласуван показател на потребителските цени и без силата и непреработените храни, оповестен от Комисията (Евростат) в страната, е към 2,8 %.
Отново по данни, предоставени от Банката за последната отчетна година, предстоящите доходи от тол такса за актуалната 2025 година би трябвало да се усилят с към 8%. Очакваните доходи от тол такси за 2025 година с промяна на инфлацията се планува да бъдат 654 млн. лева Това повишаване би трябвало да се реализира посредством поетапно нарастване на Тарифата от 1 април 2025 година с 10% (на винетна такса, тол такса и оптималната такса) и с следващо нарастване от 10% (тол такса и оптималната такса) от 1 септември 2025 година и с смяна на размера на обезщетителна такса по чл.10, алинея 2 от „Задгранични паспорти" (отдел на МВР), по отношение на тежкотоварните пътни транспортни средства.
Предварителна експертна оценка сочи, че по този начин плануваното поетапно покачване с 10% на размера на винетната такса, тол таксата и оптималната такса е оправдано и задоволително от социалноикономическа позиция.
Източник: pariteni.bg
КОМЕНТАРИ