Volvo върви напред въпреки трудните условия
Миналата година Volvo Car Germany GmbH, основана в Кьолн, регистрира общо 36 605 продажби и надлежно нови регистрации на немския пазар. Докато продажбите спаднаха с 16.1% спрямо високото равнище от миналата година с 43 616 продадени единици, заради усложнения в производството и доставката вследствие на корона пандемията и енергийната рецесия, шведската премиум марка съумява да разшири каузи на електрифицираните си продажби.
Впечатляващите 14% от транспортните средства Volvo, регистрирани на немския пазар, са напълно електрически, 40 % имат plug-in хибридно задвижване и затова са с понижени местни излъчвания. Това дава на Volvo пазарен дял от 4.1% при plug-in хибридите.
Абонаментът за коли Care by Volvo също изигра основна роля в това развиване - чисто електрическите модели на Volvo съставляват 30 % от продажбите и по този метод съвсем една трета от общо 3436 нови клиенти предходната година. Една четвърт (27 процента) са plug-in хибриди, като електрифицираните модели за презареждане съставляват 57% от всички абонаменти.
„ Изминалата 2022 година беше освен извънредно турбулентна година за автомобилната промишленост. Ние се противопоставихме на сложните рамкови условия по най-хубавия вероятен метод. Въпреки големите провокации, дружно с нашите търговски сътрудници, успяхме да реализираме и в някои случаи да надминем нашите най-важните цели “ - споделя Херик ван дер Гааг, ръководещ шеф на Volvo Car Germany GmbH.
С Volvo EX90 преди няколко седмици беше показан нов напълно електрически премиум SUV. Базиран на изцяло нова платформа, проектирана извънредно за електрическа подвижност и оборудвана с съвременни технологии за комфорт и сигурност, моделът сочи пътя към климатичната индиферентност. Още през 2030 година шведската марка ще предлага единствено чисто електрически коли.
През идващите години компанията ще показва по едно напълно електрическо транспортно средство на годишна база. Компактен кросовър модел ще бъде показан през годината, като той ще бъде позициониран под Volvo XC40. С него марката отваря нов размер и сегмент. Заедно с Volvo EX90 в другия завършек на гамата си, Volvo Car Germany чака резистентен напредък, който ще бъде иницииран от настоящата моделна гама още през 2023 година и заздравен от двата изцяло електрически нови модела през 2024 г.
Впечатляващите 14% от транспортните средства Volvo, регистрирани на немския пазар, са напълно електрически, 40 % имат plug-in хибридно задвижване и затова са с понижени местни излъчвания. Това дава на Volvo пазарен дял от 4.1% при plug-in хибридите.
Абонаментът за коли Care by Volvo също изигра основна роля в това развиване - чисто електрическите модели на Volvo съставляват 30 % от продажбите и по този метод съвсем една трета от общо 3436 нови клиенти предходната година. Една четвърт (27 процента) са plug-in хибриди, като електрифицираните модели за презареждане съставляват 57% от всички абонаменти.
„ Изминалата 2022 година беше освен извънредно турбулентна година за автомобилната промишленост. Ние се противопоставихме на сложните рамкови условия по най-хубавия вероятен метод. Въпреки големите провокации, дружно с нашите търговски сътрудници, успяхме да реализираме и в някои случаи да надминем нашите най-важните цели “ - споделя Херик ван дер Гааг, ръководещ шеф на Volvo Car Germany GmbH.
С Volvo EX90 преди няколко седмици беше показан нов напълно електрически премиум SUV. Базиран на изцяло нова платформа, проектирана извънредно за електрическа подвижност и оборудвана с съвременни технологии за комфорт и сигурност, моделът сочи пътя към климатичната индиферентност. Още през 2030 година шведската марка ще предлага единствено чисто електрически коли.
През идващите години компанията ще показва по едно напълно електрическо транспортно средство на годишна база. Компактен кросовър модел ще бъде показан през годината, като той ще бъде позициониран под Volvo XC40. С него марката отваря нов размер и сегмент. Заедно с Volvo EX90 в другия завършек на гамата си, Volvo Car Germany чака резистентен напредък, който ще бъде иницииран от настоящата моделна гама още през 2023 година и заздравен от двата изцяло електрически нови модела през 2024 г.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ