Mercedes пуска по-малка кола от A-Klasse
Mercedes-Benz обмисля стартирането на нови компактни модели, които ще бъдат по-малки от настоящето семейство A-Klasse и кросоувъра GLA. Информацията беше тиражирана от немското издание AutoBild, които се базират на свои източници от компанията, само че за това се спекулира от по-отдавна.
Първите клюки за вероятната поява на нови субкомпактни модели се появиха още през лятото на предходната година. Тогава основният инженер на Mercedes-Benz за създаване на компактни коли Аксел Хейкс загатна, че модулната платформа MFA дава опция да се попълни продуктовата линия с нови модели, които биха отстъпвали по размери на съществуващите A-Klasse и GLA.
В други немски медии пък се спекулира с появяването на къса база на A-Klasse. Вероятната съкратена версия на A-Klasse ще е без задни порти и може да бъде показана още през 2022 година. По-късно, през 2023-а, въз основата на бъдещия минимален Mercedes ще се появи и крос версия с повишен луфт, релси на покрива и предпазен пластмасов бодикит. По подразбиране кросоувърът ще бъде с предно предаване.
Все още обаче няма публично удостоверение на тези клюки от страна на немския производител. Непосредствените проекти на концерна Daimler са свързани с съвършената подготовка за стартирането на новия флагман - електрическият автомобил EQS, който би трябвало да се появи на пазара през 2022 година.
Първите клюки за вероятната поява на нови субкомпактни модели се появиха още през лятото на предходната година. Тогава основният инженер на Mercedes-Benz за създаване на компактни коли Аксел Хейкс загатна, че модулната платформа MFA дава опция да се попълни продуктовата линия с нови модели, които биха отстъпвали по размери на съществуващите A-Klasse и GLA.
В други немски медии пък се спекулира с появяването на къса база на A-Klasse. Вероятната съкратена версия на A-Klasse ще е без задни порти и може да бъде показана още през 2022 година. По-късно, през 2023-а, въз основата на бъдещия минимален Mercedes ще се появи и крос версия с повишен луфт, релси на покрива и предпазен пластмасов бодикит. По подразбиране кросоувърът ще бъде с предно предаване.
Все още обаче няма публично удостоверение на тези клюки от страна на немския производител. Непосредствените проекти на концерна Daimler са свързани с съвършената подготовка за стартирането на новия флагман - електрическият автомобил EQS, който би трябвало да се появи на пазара през 2022 година.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ