Наши пилоти тренират редом с италианските си колеги в Пловдив
Международно авиационно обучение стартира през днешния ден в Пловдив.
Капитан Филипов е един от водачите, които вземат участие в взаимната подготовка. Четири италиански и четири български самолета в дните, когато не носят дежурство, ще има взаимни подготвителни полети.
Признава, че да се лети против извънредно съвременен аероплан като „ Юрофайтър” е мъчно.
„ Превъзходен е, ново потомство, напълно цифров и това дава преимущество. Но нашия изтребител е маневрен”, разяснява Филипов.
Най-трудно е да се реализира синхрон във въздуха с италианските сътрудници. Георги споделя, че преди всеки полет водачите би трябвало да бъдат оптимално съответни душевен и физически. При някои от дилемите организмът на водача изпитва претоварване равно на личното му тегло, умножено по девет.
Италианците са тук като част от засилената задача по защита на въздушното ни пространство. Преди тях в базата бяха и американски Ф15 от Луизиана.
Капитан Филипов е един от водачите, които вземат участие в взаимната подготовка. Четири италиански и четири български самолета в дните, когато не носят дежурство, ще има взаимни подготвителни полети.
Признава, че да се лети против извънредно съвременен аероплан като „ Юрофайтър” е мъчно.
„ Превъзходен е, ново потомство, напълно цифров и това дава преимущество. Но нашия изтребител е маневрен”, разяснява Филипов.
Най-трудно е да се реализира синхрон във въздуха с италианските сътрудници. Георги споделя, че преди всеки полет водачите би трябвало да бъдат оптимално съответни душевен и физически. При някои от дилемите организмът на водача изпитва претоварване равно на личното му тегло, умножено по девет.
Италианците са тук като част от засилената задача по защита на въздушното ни пространство. Преди тях в базата бяха и американски Ф15 от Луизиана.
Източник: btvnovinite.bg
КОМЕНТАРИ