Lyft се очертава като топ история за завръщане на пазара,

Lyft се обрисува като топ история за завръщане на пазара, оповестяват от The Motley Fool.Lyft (LYFT 4,56%) е отчаяние за множеството вложители след IPO-то си през 2019 г.Акциите паднаха малко след дебюта си, защото жестоката конкуренция с Uber (UBER) потъна и вложителите се отхвърлиха, защото и двете компании регистрираха огромни загуби. Компанията продължи да се бори по време на разгара на пандемията, защото постоянните случаи на потребление на нейната услуга, като пътешестване до работа, нощен живот и пътешестване, бяха лимитирани.През последните години акциите останаха надолу, само че бизнесът направи трагични усъвършенствания. Компанията регистрира първата си тримесечна облага въз основата на общоприетите счетоводни правила (GAAP) по-рано тази година, защото разведряването с Uber, при което и двете компании понижиха тласъците за водачи и водачи, докара до усъвършенствани резултати и в двете компании. Тя също по този начин внедри нови усъвършенствания на продукта под нов мениджърски екип.Акциите на Lyft към момента са надолу със 77% от пика си преди пет години, по време на писането на това, даже откакто акциите скочиха на последния доклад за облагите. Приходите скочиха с 32% до 1,5 милиарда $ при 16% нарастване на брутните резервации. Това беше видим контрастност с Uber, който се срина с доклада си за приходите по-рано.Нека да разгледаме какво движи трансформацията на Lyft.Продуктовите актуализации са водещиLyft обнови своя бизнес значително благодарение на продуктови усъвършенствания и актуализации, които ускориха лоялността на клиентите и водачите.Например, тя вкара стратегия за свързване на дами ездачи и водачи между тях, наречена Women+ Connect, която беше издирван артикул и се оказа известна.Тя също по този начин започва функционалност, наречена заключване на цените, позволяваща на хората да употребяват Lyft за постоянни пътувания до работното място и да заключват по-ниска цена от тази, която нормално заплащат. Функцията коства 2,99 долара/месец.Компанията също по този начин ускори напъните си за възстановяване на задържането и удовлетворението на водачите. Това включва заплащане на водачите за времето, когато са блокирани в трафика, което нормално не се включва в цената на билета. Добавена е нова функционалност, която ще дава на водачите на електрически транспортни средства единствено пътувания, които са в обсега на тяхната батерия, и водачите могат да видят прогнозната почасова ставка за пътешестване, преди да я одобряват.И най-после, Lyft последователно се отървава от своето високо ценообразуване, известно като Prime Time, защото управлението споделя, че пасажерите не харесват изненадващите скокове на цените. Отърваването от него докара до увеличение на пазарния дял и удовлетвореността на клиентите.Извън непосредствения бизнес със споделено пътешестване, компанията започва и рекламен бизнес, Lyft Media, продавайки реклами в своето приложение. Този бизнес е съдействал за мощния растеж на нейната степен на приемане или марж на приходите, който внезапно се е нараснал, защото компанията е станала по-ефективна със тласъци за водачи и ездачи. Нейните нововъведения, фокусирани върху водачите, обаче се изплатиха. Казва се, че желанията на водачите на Lyft в този момент са с 12 процентни пункта по-високи от тези на Uber.Общо Lyft започва 33 продукта и функционалности тази година, показвайки продуктивна година за компанията.Защо Lyft е покупкаПазарът на споделено пътешестване продължава да пораства и Lyft се възползва от растежа по редица способи. Пътуванията са нарастнали с 16% през тримесечието до 217 милиона, с 9% растеж на дейните водачи до 24,4 милиона.Компанията също намира нови способи за напредък, в това число партньорство с DoorDash и партньорства с компании за самостоятелни транспортни средства като Mobileye, May Mobility и Nexar. Водачите на Lyft в Атланта ще могат да се възползват от транспорт с AV компания през 2025 г.Дългосрочните цели на Lyft приканват за 15% годишен растеж на брутните резервации до 2027 година и поправена облага преди лихви, налози, амортизация и обезценка (EBITDA) марж от 4%, показвайки постоянен напредък както на горния, по този начин и на долния ред.Като цяло компанията има огромен пазар, на който да се развива, защото и тя, и Uber не престават да реализират двуцифрен растеж на брутните резервации. Бизнесът извършва и пуска нови артикули и има огромен капацитет за напредък в акциите, защото пазарната им капитализация е единствено 7,3 милиарда $. Това оставя доста място за напредък, в случай че компанията продължи да извършва.*Материалът е с изчерпателен темперамент и не е съвет за покупка или продажба на финансови активи на фондовите пазари.