Критики в Германия предизвика решението на министрите на околната среда

Критики в Германия провокира решението на министрите на околната среда на страните от Европейския съюз (ЕС) от 2035 година да бъде спряна продажбата на коли, които отделят въглероден двуокис, осведоми ДПА. Новите правила би трябвало да бъдат съгласувани с Европейския парламент, с цел да влязат в действие. Недоволни от решението на евроминистрите са и основният авто бранш във Федералната република, и авторитетните немски екоактивисти, отбелязва организацията, представени от Българска телеграфна агенция. Германската Асоциация на автомобилната промишленост (VDA) разгласи, че съглашението на процедура значи възбрана на новите коли с мотори с вътрешно горене (ДВГ) от 2035 година Договореността на министрите на околната среда от Европейски Съюз планува опция за продажбата на нови коли, които ще се движат със синтетични горива или с горива, които се считат за екологични. Германски екоактивисти не са съгласни с това решение и го дефинираха като компромис. Президентът на Асоциацията на автомобилната промишленост Хилдегард Мюлер обаче съобщи, че синтетичните горива имат значима роля в битката с световното стопляне. Мюлер насочи остра рецензия, че потреблението на този тип горива не е посочено като основен акцент в екоспоразумението. От немската асоциация също по този начин акцентират, че броят на станциите за зареждане на електрически коли в Европа е извънредно непълен. Главният финансов шеф на немския автомобилостроител " Фолксваген " (Volkswagen) Арно Антлиц съобщи в изявление за Ройтерс, че решението на министрите от Европейски Съюз е предизвикателство, което обаче може да бъде изпълнено. " Най-голямото предизвикателство ще бъде увеличението на доставките на акумулатори за електрически автомобили ", съобщи Антлиц. От " Фолксваген " оповестиха, че ще спрат продажбите на нови коли с мотори с вътрешно гориво в периода, който е очакван. Други автомобилостроители, като " Тойота " (Toyota) да вземем за пример, може да изпитат усложнения при постигането на тази цел, отбелязва Ройтерс. От японската компания през днешния ден са отказали коментар по тематиката.