Hankook разкарва въздуха от гумите на Hyundai
Колелото още веднъж се преоткрива. Автономните решения за подвижност на бъдещето изискват ново потомство гуми, които да оферират оптималната сигурност и комфорт с малко поддръжка. Тъй като както прекомерно ниското, по този начин и прекомерно високото въздушно налягане имат негативен резултат върху държанието на колата при шофиране, огромните производители на гуми изследват нови гуми, които могат да се оправят без въздух.
С основаната на роботиката платформа Hyundai Plug & Drive (PnD), транспортните модули на компанията работят самостоятелно с безвъздушната концептуална гума Hankook i-Flex, която инженерите на Hankook употребяват като основа за обширни биометрични проучвания и проби. Изискванията са да се транспортират комфортно и безвредно пасажери и товари, както и задоволително надеждно тежки товари.
За оптимално усвояване на ударите и висока товароносимост, изборът е паднал върху многослойна, преплетена „ спица “, която е въодушевена от клетъчната конструкция на живите организми. Резултатът е триизмерна, здрава конструкция, която може да смекчава добре ударите. Шестоъгълните и тетрагоналните клетъчни детайли с друга неотстъпчивост обезпечават устойчиво носене на товара, C-образният, хлътнал профил разрешава допустимо най-голямата контактна повърхност и по този метод също способства за безвредното шофиране.
Компактният 10-инчов формат, диаметърът 400 мм и ширината 105 мм в композиция с безвъздушната конструкция вършат i-Flex идеалният сътрудник на автомобила. Класическото пръсване на гуми и загубата на налягане са нещо от предишното за i-Flex, а това несъмненно покачва сигурността. Тъй като налягането на въздуха към този момент не е нужно да се ревизира, напъните за поддръжка също са понижени. От една страна, това понижава разноските, а от друга, прави i-Flex чудесно решение за самостоятелните транспортни средства.
С основаната на роботиката платформа Hyundai Plug & Drive (PnD), транспортните модули на компанията работят самостоятелно с безвъздушната концептуална гума Hankook i-Flex, която инженерите на Hankook употребяват като основа за обширни биометрични проучвания и проби. Изискванията са да се транспортират комфортно и безвредно пасажери и товари, както и задоволително надеждно тежки товари.
За оптимално усвояване на ударите и висока товароносимост, изборът е паднал върху многослойна, преплетена „ спица “, която е въодушевена от клетъчната конструкция на живите организми. Резултатът е триизмерна, здрава конструкция, която може да смекчава добре ударите. Шестоъгълните и тетрагоналните клетъчни детайли с друга неотстъпчивост обезпечават устойчиво носене на товара, C-образният, хлътнал профил разрешава допустимо най-голямата контактна повърхност и по този метод също способства за безвредното шофиране.
Компактният 10-инчов формат, диаметърът 400 мм и ширината 105 мм в композиция с безвъздушната конструкция вършат i-Flex идеалният сътрудник на автомобила. Класическото пръсване на гуми и загубата на налягане са нещо от предишното за i-Flex, а това несъмненно покачва сигурността. Тъй като налягането на въздуха към този момент не е нужно да се ревизира, напъните за поддръжка също са понижени. От една страна, това понижава разноските, а от друга, прави i-Flex чудесно решение за самостоятелните транспортни средства.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ