Когато специалната комисия приключи работа, ще даде официална информация за

Когато специфичната комисия завърши работа, ще даде публична информация за аргументите за злополуката с падналия в петък аероплан на летището в Граф Игнатиево. По време на този полет всичко се е записвало в това число и с камера. Все отново полетът е бил част от генералната подготовка за идно авиошоу. Записите са нужни, с цел да се поправят възможни рискове.

Това съобщи пред bTV Красимир Каракачанов, някогашен боен министър.

Според него падналият L-39 е бил на пределната ниска граница от земната повърхнина.

" Упражнението не е от най-сложните, само че не е и елементарно. При аероплан, който се движи с 500 км/ч, и най-малката недооценка води до съдбовна неточност.

Проблемът е, че във всяка авиобаза има по няколко положителни водачи, които имат задоволително време във въздуха. Познавам и двамата починали - на Дункин му връчих дипломата за довеждане докрай на военното учебно заведение ", описа Каракачанов.

Мнението му е, че нашите политици замитат нещата и желаят оставки.

" Когато за една авиация не се отделят средства за задоволителен нальот - това ни чака. Само асовете имат задоволително часове във въздуха.

Казвам го като някогашен боен министър: командирите на авиобази и на Военновъздушни сили пишат докладни за поддържане на самолетите и условия водачите да бъдат обучавани. Когато бях министър, летяха 8 самолета, бяха ремонтирани и доста други, L-39 - също.

Армията не е за паради, имаме задължения в НАТО. Нашите политици научиха единствено член 5, само че преди него има член 3 - всяка страна да поддържа армията си.

Проблемът е, че поддръжката се затрудни от войната в Украйна ", добави Каракачанов.