Китайското министерство на търговията реши да въведе антидъмпингови мерки срещу

Китайското министерство на търговията реши да вкара антидъмпингови ограничения против вноса на бренди от Европейския съюз, става ясно от уеб страницата на ведомството. Мерките влизат в действие от 11 октомври. Вносителите на бренди от Европейски Съюз ще би трябвало да платят депозит до 39% от цената на стоката. Китайските управляващи също по този начин изследват ограничения, ориентирани към увеличение на вносните мита на бензинови коли с огромни мотори. Bloomberg отбелязва , че на фона на оповестените ограничения, акциите на европейските производители на коли и бренди са поевтинели - BMW - с 3%, Mercedes-Benz Group - с 2,6%, а на бренди Remy Cointreau SA - с над 8%.

Китай разгласи антидъмпингово следствие на брендито през януари, след започването на следствие в Европейски Съюз на дотациите за електрически транспортни средства. Повечето от вносното бренди идва в Китай от Франция, която поддържа митата на Европейски Съюз върху китайските коли, прецизира Bloomberg. 

През юли Европейският съюз наложи краткотрайни мита върху електрически транспортни средства от Китай. Според решението на комисията спомагателните мита са засегнали самостоятелно три китайски марки електрически транспортни средства: BYD, Geely и SAIC. През август Китай стартира дело против Европейския съюз в СТО поради митата върху електрическите коли. На 4 октомври страните от Европейски Съюз поддържаха въвеждането на изравнителни мита за импорт на китайски електрически транспортни средства. Според Брюксел китайските автомобилни производители нелегално употребяват държавни дотации. Европейската комисия съобщи в изказване, че Европейски Съюз и Китай „ не престават да работят интензивно, с цел да проучат съответни различни решения “, които са изцяло съвместими с правилата на СТО. Решението на Европейска комисия, в това число окончателните изводи от следствието, би трябвало да бъдат оповестени до 30 октомври.