Си Дзинпин обеща отваряне на китайската икономика
Китайският президент Си Цзинпин даде обещание понижаване на митата за коли тази година и други стъпки, с цел да се отвори втората стопанска система в света “все по-широко “. Намеренията бяха огласени пред стопански конгрес в Боао в миг, когато Пекин и Вашингтон са на ръба на комерсиална война.
От няколко седмици Съединени американски щати и Китай си разменят оповестяването на наказателни мита за импорт на артикули и бъдещи такси върху артикули за стотици милиарди долари, което изнервя пазарите.
Без да загатва директно настояванията на американския президент Доналд Тръмп, китайският президент сподели, че Пекин „ не търси търговски остатък “, и се надява да усили вноса.
Обещавайки „ нова фаза в отварянето “, той сподели, че Китай „ доста ще понижи “ митата за коли и други артикули през тази година, ще предприеме ограничения за либерализиране на вложенията в автомобилостроенето, и за отбрана на интелектуалната благосъстоятелност – всичките тези сфери са отпред на американския лист с условия, съобщи БГНЕС.
„ Икономическата глобализация е необратима наклонност на времето “, добави Си Цзинпин.
„ Вратата на отварянето на Китай няма да се затвори, ще се отваря все по-широко и по-широко “, сподели още президентът, само че не влезе в елементи и не загатна съответна дата, когато измененията ще стартират да работят.
Митата за колите бяха сърцевината на известие в Twitter на Тръмп от понеделник. „ Когато кола бъде изпратена от Китай в Съединени американски щати, митото, което би трябвало да се заплати, е 2 ½ %. Когато кола бъде изпратена в Китай от Съединените щати, митото, което би трябвало да се заплати, е 26% “, написа Тръмп. “Това звучи ли като свободна и почтена търговия. Не, това звучи като ГЛУПАВА ТЪРГОВИЯ – и продължава от години. “
Изпълнителният шеф на Международния валутен фонд Кристин Лагард приветства желанията на китайския водач за отваряне на стопанската система на страната.
Досега Пекин ограничаваше непознатата благосъстоятелност в автомобилния бранш, което принуждаваше задграничните компании да партнират с китайски компании и да споделят своите технологии. Си Цзинпин даде обещание рестриктивните мерки да бъдат либерализирани, казвайки, че „ бързо да облекчи рестриктивните мерки върху задграничните акционерни участия, изключително рестриктивните мерки върху задграничните вложения в автомобилната промишленост ".
Президентът също по този начин даде обещание взимането на съответни ограничения за превъзмогване на опасенията по отношение на отбраната на интелектуалната благосъстоятелност.
" Тази година ще реорганизираме държавната работа за интелектуална благосъстоятелност, с цел да укрепим правоприлагането ", сподели той на форума.
" Ние насърчаваме китайските и задграничните компании да реализират естествен механически продан и съдействие, с цел да защитят законните права на интелектуална благосъстоятелност на задгранично финансираните предприятия в Китай ", сподели той.
Обещанията за коли и ИП бяха съпроводени от заричане да прокара промени в бранша на финансовите услуги, което ще докара до повече задгранично присъединяване - промени, оповестени за първи път предходната година.
Редактор: Деница Райкова
От няколко седмици Съединени американски щати и Китай си разменят оповестяването на наказателни мита за импорт на артикули и бъдещи такси върху артикули за стотици милиарди долари, което изнервя пазарите.
Без да загатва директно настояванията на американския президент Доналд Тръмп, китайският президент сподели, че Пекин „ не търси търговски остатък “, и се надява да усили вноса.
Обещавайки „ нова фаза в отварянето “, той сподели, че Китай „ доста ще понижи “ митата за коли и други артикули през тази година, ще предприеме ограничения за либерализиране на вложенията в автомобилостроенето, и за отбрана на интелектуалната благосъстоятелност – всичките тези сфери са отпред на американския лист с условия, съобщи БГНЕС.
„ Икономическата глобализация е необратима наклонност на времето “, добави Си Цзинпин.
„ Вратата на отварянето на Китай няма да се затвори, ще се отваря все по-широко и по-широко “, сподели още президентът, само че не влезе в елементи и не загатна съответна дата, когато измененията ще стартират да работят.
Митата за колите бяха сърцевината на известие в Twitter на Тръмп от понеделник. „ Когато кола бъде изпратена от Китай в Съединени американски щати, митото, което би трябвало да се заплати, е 2 ½ %. Когато кола бъде изпратена в Китай от Съединените щати, митото, което би трябвало да се заплати, е 26% “, написа Тръмп. “Това звучи ли като свободна и почтена търговия. Не, това звучи като ГЛУПАВА ТЪРГОВИЯ – и продължава от години. “
Изпълнителният шеф на Международния валутен фонд Кристин Лагард приветства желанията на китайския водач за отваряне на стопанската система на страната.
Досега Пекин ограничаваше непознатата благосъстоятелност в автомобилния бранш, което принуждаваше задграничните компании да партнират с китайски компании и да споделят своите технологии. Си Цзинпин даде обещание рестриктивните мерки да бъдат либерализирани, казвайки, че „ бързо да облекчи рестриктивните мерки върху задграничните акционерни участия, изключително рестриктивните мерки върху задграничните вложения в автомобилната промишленост ".
Президентът също по този начин даде обещание взимането на съответни ограничения за превъзмогване на опасенията по отношение на отбраната на интелектуалната благосъстоятелност.
" Тази година ще реорганизираме държавната работа за интелектуална благосъстоятелност, с цел да укрепим правоприлагането ", сподели той на форума.
" Ние насърчаваме китайските и задграничните компании да реализират естествен механически продан и съдействие, с цел да защитят законните права на интелектуална благосъстоятелност на задгранично финансираните предприятия в Китай ", сподели той.
Обещанията за коли и ИП бяха съпроводени от заричане да прокара промени в бранша на финансовите услуги, което ще докара до повече задгранично присъединяване - промени, оповестени за първи път предходната година.
Редактор: Деница Райкова
Източник: expert.bg
КОМЕНТАРИ