Излетя първият изцяло електрически граждански самолет
Канадска самолетна компания тества сполучливо първия напълно електрически цивилен аероплан в света. Макар полетът да е траял едвам 3 минути, той дава начало на електрическата епоха в авиацията, написа Deutsche Welle.
Harbour Air, най-голямата самолетна компания в Северна Америка за полети с хидроплани и magniX, компанията, направила гражданска война в електрическата авиация, са тествали сполучливо преоборудвания шестместен аероплан DHC-2 Havilland Beaver по река Фрейзър, наоколо до Ричмънд, задвижван от мотор magni5000 със 750 конски сили.
Той е бил пилотиран от изпълнителния шеф и създател на Harbour Air - Грег Макдугъл. " Днес написахме история ", споделя той.
Here's a look at the Harbour Air eplane test flight this morning. The age of electric aviation is right around the corner. pic.twitter.com/HzFekRhAXR
— Karin Larsen (@CBCLarsen) 10 декември 2019 година
" През декември 1903 година Братя Райт откриха една нова епоха на превоза - ерата на авиацията - с първия полет на моторно въздухоплавателно средство. Днес, 116 години по-късно, с първия полет на напълно електрически моторни самолети, ние стартирахме електрическата епоха на авиацията ", декларира Рой Ганзарски, изпълнителен шеф на magniX.
Авиацията в световен мащаб е измежду главните източници на климатични промени, причиняващи излъчвания на парникови газове. Според Ганзарски, с изключение на нулевите излъчвания, електрическите самолети са относително евтини и ще разрешат спестовност на гориво.
Harbour Air възнамерява да електрифицира целия си флот от над 40 самолета. За задачата обаче би трябвало да стартира двугодишен развой на узаконяване и утвърждение на задвижващата система, споделят от фирмите.
Едно от рестриктивните мерки, които се показват за този аероплан, е че може да прелети единствено към 160 км, захранван от литиева батерия, споделя Ганзарски. Този обсег обаче е задоволителен за множеството полети на къси дистанции, изпълнявани от Harbour Air.
Върху електрическите самолети, работят и няколко други компании, в това число Boeing и Airbus.
След електрическите самолети идват и водородните
ZeroAvia създаде летателна машина с нулеви излъчвания 800 км пробег
Harbour Air, най-голямата самолетна компания в Северна Америка за полети с хидроплани и magniX, компанията, направила гражданска война в електрическата авиация, са тествали сполучливо преоборудвания шестместен аероплан DHC-2 Havilland Beaver по река Фрейзър, наоколо до Ричмънд, задвижван от мотор magni5000 със 750 конски сили.
Той е бил пилотиран от изпълнителния шеф и създател на Harbour Air - Грег Макдугъл. " Днес написахме история ", споделя той.
Here's a look at the Harbour Air eplane test flight this morning. The age of electric aviation is right around the corner. pic.twitter.com/HzFekRhAXR
— Karin Larsen (@CBCLarsen) 10 декември 2019 година
" През декември 1903 година Братя Райт откриха една нова епоха на превоза - ерата на авиацията - с първия полет на моторно въздухоплавателно средство. Днес, 116 години по-късно, с първия полет на напълно електрически моторни самолети, ние стартирахме електрическата епоха на авиацията ", декларира Рой Ганзарски, изпълнителен шеф на magniX.
Авиацията в световен мащаб е измежду главните източници на климатични промени, причиняващи излъчвания на парникови газове. Според Ганзарски, с изключение на нулевите излъчвания, електрическите самолети са относително евтини и ще разрешат спестовност на гориво.
Harbour Air възнамерява да електрифицира целия си флот от над 40 самолета. За задачата обаче би трябвало да стартира двугодишен развой на узаконяване и утвърждение на задвижващата система, споделят от фирмите.
Едно от рестриктивните мерки, които се показват за този аероплан, е че може да прелети единствено към 160 км, захранван от литиева батерия, споделя Ганзарски. Този обсег обаче е задоволителен за множеството полети на къси дистанции, изпълнявани от Harbour Air.
Върху електрическите самолети, работят и няколко други компании, в това число Boeing и Airbus.
След електрическите самолети идват и водородните
ZeroAvia създаде летателна машина с нулеви излъчвания 800 км пробег
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ