Жители на града притежават 380 яхти, 339 кораба, 82 джета и 84

Жители на града притежават 380 яхти, 339 кораба, 82 джета и 84 самолета Софиянци обичат “Фолксваген ”. Това излиза наяве от информация по искане на “24 часа ” за типовете притежавани коли в София, направена от Столичната община. Така най-вече коли, регистрирани в София, са с марка “Фолксваген ” - 99 307. Веднага след нея обаче се подреждат колите с марка “Мерцедес ” - 77 541, следвани от “Опел ” - 64 397. 56 268 са колите с марка “Рено ”, следвани от различен френски производител - “Пежо ” - 52 908. “Форд ” карат 49 332 софиянци, а “Тойота ” - 47 981. В топ 10 на записаните в столицата коли са тези с марка БМВ - 46 846, “Ауди ” - 42 888, и “Шкода ” - 33 955. Регистрираните лади пък са 16 385, москвичите - 7819, а 2320 са трабантите, сочат данните за известните по време на соца марки. Според справките в столицата има регистрирани 2428 поршета, а “Алфа Ромео ” имат 5860 софиянци. Собствениците на ламборгини - 700 конски сили, създадено през 2012 година, да вземем за пример заплащат годишно 2617 лева налог. За ауди, създадено през 2018 година и с 435 конски сили, данъкът е 2493 лева, а за “Ролс-Ройс ” от 2014 година, с мощ 465 коня - налогът е 2363 лева В този диапазон е и данъкът за притежателите на бентли, създадено през 2013 година и с мощ 626 конски сили - 2337 лева годишно. При моторите и мотопедите пък за някои модели, даже да са създадени през 2021 година, данъкът е сред 2 и 3 лева Въпреки че е надалеч от морето, в столицата са регистрирани 968 плавателни и въздухоплавателни средства Софиянци имат 380 яхти, 339 кораба, 82 джета, 84 самолета, няколко десетки лодки, скутери, 12 влекача, 3 мотоделтаплана и по един делтаплан и параплан, сочи информация от дирекция “Общински доходи ”. Столичани заплатиха 562,8 млн. лева локални налози макар пандемията Столичани заплащат локалните си налози и такси, съблюдават периодите и се възползват от другите услуги и благоприятни условия за издължаване, които се обезпечават от Столичната община. Това съобщи зам.-кметът на София по финанси и опазване на здравето Дончо Барбалов. 562,8 млн. лева са постъпленията в бюджета на София от локални налози и такси през първите 8 месеца на годината. Те са 72,2% от плануваните за годината лични доходи, което потвърждава точността на финансовата експертиза в екипа на столичния кмет. Приходите от налог недвижими парцели са 94,6 млн. лева, което е 82% от плануваното. Над 43 млн. лева повече са влезнали тази година и от налога за възмездно придобиване, или общо 127,8 млн. лева за първите 8 месеца. Сумата е 78% от плануваните доходи. От налог МПС постъпленията са близо 89,8 млн. лева, което е съвсем 81% от плануваното. Както се очакваше, поради ограниченията против разпространяването на ковид, гласувани от Столичния общински съвет, има спад в постъпленията от патентния налог и данъка върху таксиметровия транспорт на пасажери, които са с 975 000 лева по-малко по отношение на същия интервал на 2020 година Изпълнението на бюджетната стратегия по това перо е едвам 17,7%. Значително е понижението и при туристическия налог, от който приходите са едвам 691 000 лева при планувани 2,8 млн. лева “Активността на имотния пазар, която се развива макар или може би точно поради пандемията, се отразява и на издадените строителни разрешителни в София - до края на август от тази такса постъпленията в бюджета са 9,2 млн. лева ”, изясни Барбалов. Изпълнението на заложените в бюджета доходи от такси за детски градини е 44%, а от такси за детски ясли - 38%, сочат данните на дирекция “Общински доходи ”. Такива са равнищата на постъпленията и при таксите за прилагане на пазари, борси и тротоари. Все отново в съпоставяне със същия интервал на предходната година в този момент са влезнали повече средства от тези локални такси. Причината е, че тази година градините, яслите и борсите работеха през цялата пролет и лято макар пандемията, означи Барбалов. Очаквано и тази година има спад при постъпленията от приватизация на общински парцели. Те са едвам 0,5 млн. лева при планувани 10 млн. лева от това перо. Приходите от такса битови боклуци обаче са 173 млн. лева, което е над 75% от заложеното по проект. А общо постъпленията от локални такси и други неданъчни доходи до края на август са 248 млн. лева, или 65% от плануваното в бюджетната стратегия. Без цапащи коли в центъра в дни с замърсен въздух Две нискоемисионни зони в дни с замърсен въздух обмисля да вкара София. Първата e в идеалния център - булевардите “Сливница ”, “В. Левски ”, “П. Евтимий ”, “Скобелев ” и ул. “Опълченска ”. Втората e сред булевардите “Сливница ”, “Д. Николаев ”, “Ситняково ”, “Яворов ”, “Вапцаров ”, “Черни връх ”, “Х. Ибсен ”, “П. Тодоров ”, “Гешов ” и “К. Величков ”. Забраната ще важи единствено в дни с превишения през зимата и ще е за най-цапащите коли - без категория, с евро 1 и 2. “Темата с качеството на въздуха касае всеки жител. Преди 2 година приехме първия механизъм за ограничение на придвижването на избрана категория коли в дни със замърсяване. Тогава се оказа, че мярката не може да бъде въведена без законодателни промени. Затова по самодейност на кмета на София Йорданка Фандъкова се промени Законът за чистотата на атмосферния въздух ”, изясни зам.-шефът на транспортната комисия към СОС Зафир Зарков, който оглавява работната група за нискоемисионните зони. Такива ограничавания работят в над 200 европейски града. До няколко месеца наредбата би трябвало да е подготвена, а зоните към този момент са обезпечени с над 180 камери за наблюдаване, които разчитат номерата на колите. Ограниченията няма да важат за живеещите в зоните. А санкцията за нарушителите е от 50 до 500 лева.