Нов вид градски транспорт от Renault
Женева, Швейцария. Екип на mobile.bg от мястото на събитието.
Един забавен експонат, който беше изложен на щанда на Renault в Женева притегли вниманието ни. Става дума за идея, наречена EZ-GO и представляваща безпилотна кола с електрическо задвижване. С този първообраз французите показват своето виждане по отношение на бъдещето на каршеринга. Разработката си от Renault нареждат като спомагателен тип публичен превоз, който в бъдеще ще се употребява наедно с метрото и градските рейсове. Да се качиш в подобен автомобил ще е допустимо на специфични стоянки, като в него могат да се возят разнообразни хора с идентична посока на предвижване. Освен това обаче, автомобилът може да се употребява и посредством особено приложение и за самостоятелни пътешествия. Колата е оборудвана със система за самостоятелно ръководство от четвърта степен, позволяваща ѝ независимо да се придвижва по пътища с предсказуемо придвижване. Автопилотът може да управлява лентата, в която се движи, да се престроява, да минава през кръстовища и да управлява дистанцията с автомобила пред него. В някои случаи може да има и вмешателство на човек, само че това се прави единствено при потребност и то с дистанционно управление. Renault EZ-GO е с габарити от 5.2 метра дължина, 2.2 метра ширина и 1.6 метра височина. В салона могат да се поберат до шест души, които влизат през голяма врата начело. Колата разполага и с място за багаж, както и с голяма остъклена повърхност, която е изработен за пасажерите да могат да се любуват на градските пейзажи. Автомобилът се задвижва от един електромотор, ситуиран на задната ос, а скоростта му е наложително лимитирана на 50 км/ч. Теглото му е 1 700 кг, като от тях 300 се падат на акумулаторния блок. От Renault възнамеряват да пуснат по улиците EZ-GO през 2020 година.
Един забавен експонат, който беше изложен на щанда на Renault в Женева притегли вниманието ни. Става дума за идея, наречена EZ-GO и представляваща безпилотна кола с електрическо задвижване. С този първообраз французите показват своето виждане по отношение на бъдещето на каршеринга. Разработката си от Renault нареждат като спомагателен тип публичен превоз, който в бъдеще ще се употребява наедно с метрото и градските рейсове. Да се качиш в подобен автомобил ще е допустимо на специфични стоянки, като в него могат да се возят разнообразни хора с идентична посока на предвижване. Освен това обаче, автомобилът може да се употребява и посредством особено приложение и за самостоятелни пътешествия. Колата е оборудвана със система за самостоятелно ръководство от четвърта степен, позволяваща ѝ независимо да се придвижва по пътища с предсказуемо придвижване. Автопилотът може да управлява лентата, в която се движи, да се престроява, да минава през кръстовища и да управлява дистанцията с автомобила пред него. В някои случаи може да има и вмешателство на човек, само че това се прави единствено при потребност и то с дистанционно управление. Renault EZ-GO е с габарити от 5.2 метра дължина, 2.2 метра ширина и 1.6 метра височина. В салона могат да се поберат до шест души, които влизат през голяма врата начело. Колата разполага и с място за багаж, както и с голяма остъклена повърхност, която е изработен за пасажерите да могат да се любуват на градските пейзажи. Автомобилът се задвижва от един електромотор, ситуиран на задната ос, а скоростта му е наложително лимитирана на 50 км/ч. Теглото му е 1 700 кг, като от тях 300 се падат на акумулаторния блок. От Renault възнамеряват да пуснат по улиците EZ-GO през 2020 година.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ