Първият изцяло обновен локомотив на БДЖ вече се движи
Изцяло обновеният електрически локомотив 44 205 към този момент обслужва бързи влакове по железопътната мрежа в страната, заяви Българска национална телевизия.
Той е първият подготвен, пилотен за плана локомотив след осъществен капитален ремонт в Чехия, изцяло възобновен от мощно амортизирано положение и трайно прекъсване от придвижване. Целта на пробната употреба, стартирала при започване на годината, е да бъдат установени възможни проблеми, които да бъдат отстранени в къси периоди от изпълнителя по контракта.
БДЖ подписа два контракта за осъществяване на капитален ремонт на общо 20 електрически локомотива от серия 44, които се осъществят след извършени процедури в края на 2019 година от ДЗЗД „ Обединение „ Рейл Сървисис”, Р Чехия и „ Жос Врутки” А.С., Р Словакия. Капиталният ремонт включва цялостна замяна на всички детайли в локомотивите с чисто нови елементи и съоръжение.
Въпреки забавянето в в началото оповестените периоди, подбудено от въведените ограничаващите ограничения против разпространяването на COVID-19, до края на настоящия месец се чака да бъде подготвен още един локомотив и поетапно всеки месец до края на 2021 година ще излизат напълно ремонтирани локомотиви.
Ремонтната стратегия на БДЖ, която включва ремонт и преработване на вагони, капитални поправки на локомотиви, главен ремонт и поддръжка на мотрисни влакове, както и закупуването и доставката на нов преносим състав, доста ще покачат качеството на обслужване за клиентите на БДЖ и ще подобрят осъществяването на Графика за придвижване на влаковете през 2021 година
Той е първият подготвен, пилотен за плана локомотив след осъществен капитален ремонт в Чехия, изцяло възобновен от мощно амортизирано положение и трайно прекъсване от придвижване. Целта на пробната употреба, стартирала при започване на годината, е да бъдат установени възможни проблеми, които да бъдат отстранени в къси периоди от изпълнителя по контракта.
БДЖ подписа два контракта за осъществяване на капитален ремонт на общо 20 електрически локомотива от серия 44, които се осъществят след извършени процедури в края на 2019 година от ДЗЗД „ Обединение „ Рейл Сървисис”, Р Чехия и „ Жос Врутки” А.С., Р Словакия. Капиталният ремонт включва цялостна замяна на всички детайли в локомотивите с чисто нови елементи и съоръжение.
Въпреки забавянето в в началото оповестените периоди, подбудено от въведените ограничаващите ограничения против разпространяването на COVID-19, до края на настоящия месец се чака да бъде подготвен още един локомотив и поетапно всеки месец до края на 2021 година ще излизат напълно ремонтирани локомотиви.
Ремонтната стратегия на БДЖ, която включва ремонт и преработване на вагони, капитални поправки на локомотиви, главен ремонт и поддръжка на мотрисни влакове, както и закупуването и доставката на нов преносим състав, доста ще покачат качеството на обслужване за клиентите на БДЖ и ще подобрят осъществяването на Графика за придвижване на влаковете през 2021 година
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ